| Мадэль | Спецыяльны інструмент |
| F4A42 | МВ990935, МВ990938 |
| F4A51 | МВ990936, МВ990938 |
Мал. 11.307. Запрасуйце вонкавае круцельнае кольца падшыпніка дыферэнцыяла ў картэр скрынкі перадач (АКПП F4A42, F4A51)
64. Запрасуйце вонкавае круцельнае кольца падшыпніка другаснага вала ў картэр скрынкі перадач.
65. Усталюйце старыя ўстаўку і спружыннае стопорное кольца.
66. З дапамогай спецыяльных інструментаў усталюеце шасцярню раздатачнай скрынкі (АКПП F4A41 са студзеня 1998 г.в., F4A42-1 - са студзеня 1998 г.в., F4A42-2 з муфтай вольнага ходу і F4A51) (мал. 11.308).
Мал. 11.308. З дапамогай спецыяльных інструментаў усталюеце шасцярню раздатачнай скрынкі
67. Закруціце балты мацавання падшыпніка шасцярні раздатачнай скрынкі і зацягніце іх да патрабаванага моманту зацяжкі (мал. 11.299).
Матэрыял створаны на аснове сайта: www.mitsubishiman.ru
68. Усталюйце поршань фіксатара 1-й перадачы/перадачы задняга ходу, зваротную спружыну і спружынны фіксатар (мал. 11.309). Праверце ідэнтыфікацыйныя канаўкі ва ўнутраным які верціцца кольцы муфты вольнага ходу. Усталюеце ўнутранае якое верціцца кольца муфты вольнага ходу з ушчыльняльным кольцам у падшыпнік вядучай шасцярні раздатачнай скрынкі так, каб канаўкі размяшчаліся ўздоўж лініі А-А (АКПП F4A42-2 з муфтай вольнага ходу і F4A51).
Мал.11.309. Усталюеце поршань фіксатара 1-й перадачы/перадачы задняга ходу, зваротную спружыну і спружынны фіксатар. Праверце ідэнтыфікацыйныя канаўкі ва ўнутраным які верціцца кольцы муфты вольнага ходу
69. Усталюйце спружыннае стопарнае кольца (мал. 11.298).
70. Усталюйце спружыну вала (мал. 11.295).
71. Устанавіце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны, індыкатар і спружыннае стопарнае кольца (мал. 11.310 а,б).
Увага! На гэты момант націскны дыск яшчэ нельга ўсталёўваць.
Мал. 11.310а. Усталюеце тармазныя кружэлкі, фрыкцыйныя пласціны, індыкатар і спружыннае стопорное кольца і праверце восевы зазор (АКПП F4A41, F4A42-1 да снежня 1997 г.в., F4A42-2 без муфты вольнага ходу) | 
Мал. 11.3106. Усталюеце тармазныя кружэлкі, фрыкцыйныя пласціны, індыкатар і спружыннае стопорное кольца і праверце восевы зазор (АКПП F4A41, F4A42-1 са студзеня 1998 г.в.) |
72. Усталюйце рэактыўны дыск і выкарыстанае спружыннае стопарнае кольца.
73. З дапамогай індыкатара вымерайце восевы зазор. На аснове вымярэнняў абярыце спружыннае стопорное кольца, якое забяспечыць патрабаваны зазор. Спружыннае стопарнае кольца, якое выкарыстоўвалася паводле пункта 70, заменіце абраным кольцам. Намінальны зазор: 0-0.16 мм.
74. Устанавіце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны і індыкатар МВ991631 (АКПП F4A41, F4A42) або МВ991632 (АКПП F4A51) (мал. 11.311а-г).
Мал. 11.311 а. Усталюеце тармазныя кружэлкі, фрыкцыйныя пласціны і індыкатар МВ991631 (АКПП F4A41 і F4A42-1 да снежня 1997 г. у.) | 
Мал. 11.311 б. Усталюйце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны і індыкатар МВ991631 (АКПП F4A41 з студзеня 1998 г. в.) |
Мал. 11.311 ст. Усталюйце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны і індыкатар МВ991631 (АКППР4А42-з 1 студзеня 1998 г. в.) | 
Мал. 11.311г. Усталюйце тармазныя кружэлкі, фрыкцыйныя пласціны і індыкатар МВ991631 (АКППР4А42-1 з муфтай вольнага ходу са студзеня 1998 г. в.) |
Мал. 11.311. д. Усталюйце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны і індыкатар МВ991632 (АКПП F4A51)
Колькасць тармазных дыскаў і пласцін
| Мадэль | Тармазная кружэлка | Тармазная пласціна |
| F4A41 | 2 | 1 |
| F4A42 | 3 | 2 |
| F4A51 | 4 | 3 |
75. Усталюеце зваротную спружыну, поршань фіксатара 2-й перадачы і спружыннае стопорное кольца.
76. Вымерайце восевы зазор і абярыце з табліц 11.За або 11.3б націскны дыск, таўшчыня якога будзе адпавядаць вымеранаму восевым зазору (мал. 11.312).
Намінальны восевы зазор: АКПП F4A41 - 0.49-0.95 мм, АКПП F4A42 - 0.79-1,25 мм, АКПП F4A51 - 1.09-1.55 мм.
Мал. 11.312. Вымерайце восевы зазор і абярыце націскны дыск, таўшчыня якога будзе адпавядаць вымеранаму восевым зазор
Табліца 11.За. Націскны дыск для F4A41 і F4A42
| Велічыня зрушэння, мм | Таўшчыня, | Ідэнтыфікацыйная пазнака | № дэталі | |
| F4A41 | F4A42 | |||
| 0.3-0.5 | 0.6-0.8 | 1.6 | L | MD759567 |
| 0.5-0.7 | 0.8-1.0 | 1.8 | 1 | MD759414 |
| 0.7-0.9 | 1.0-1.2 | 2.0 | 0 | MD759415 |
| 0.9-1.1 | 1.2-1.4 | 2.2 | 2 | MD759416 |
| 1.1-1.3 | 1.4-1.6 | 2.4 | 4 | MD759417 |
| 1.3-1.5 | 1.6-1.8 | 2.6 | 6 | MD759418 |
Табліца 11.3б. Націскны дыск для F4A51
| Велічыня зрушэння, мм | Таўшчыня, мм | Ідэнтыфікацыйная пазнака | № дэталі |
| 1.1-1.3 | 1.8 | Е | MD759425 |
| 1.3-1.5 | 2.0 | D | MD759426 |
| 1.5-1.7 | 2.2 | З | MD759427 |
| 1.7-1.9 | 2.4 | V | MD759428 |
| 1.9-2.1 | 2.6 | А | MD759429 |
| 2.1-2.3 | 2.8 | 0 | MD759430 |
77. Перавярніце каробку пераключэння перадач.
78. Устаўце ў індыкатар гадзіннікавага тыпу шток MD998913 і вымерайце з дапамогай індыкатара МВ991631 або МВ991632 восевы зазор (мал. 11.313). Абярыце з табліц 11.4а або 11.4б націскны дыск, таўшчыня якога будзе адпавядаць вымеранаму восевым зазор.
Намінальны восевы зазор: АКПП F4A41 - 1.05-1.51 мм, АКПП F4A42-1 - 1.35-1.81 мм, АКПП F4A42-2 і F4A51 - 1.65-2.11 мм.
Мал. 11.313. Устаўце ў індыкатар гадзіннікавага тыпу шток MD99B913 і вымерайце з дапамогай індыкатара МВ991631 або МВ991632 восевы зазор
Табліца 11.4 а. Націскной дыск для F4A41 і F4A42
| Велічыня зрушэння, мм | Таўшчыня, ММ | Ідэнтыфікацыйная пазнака | № дэталі | ||
| F4A41 | F4A42-1 | F4A42-1 | |||
| 0.7-0.9 | 1.0-1.2 | 1.3-1.5 | 1.6 | L | MD759567 |
| 0.9-1.1 | 1.2-1.4 | 1.5-1.7 | 1.8 | 1 | MD759414 |
| 1.1-1.3 | 1.4-1.6 | 1.7-1.9 | 2.0 | 0 | MD759415 |
| 1.3-1.5 | 1.6-1.8 | 1.9-2.1 | 2.2 | 2 | MD759416 |
| 1.5-1.7 | 1.8-2.0 | 2.1-2.3 | 2.4 | 4 | MD759417 |
| 1.7-1.9 | 2.0-2.2 | 2.3-2.5 | 2.6 | 6 | MD759418 |
| 1.9-2.1 | 2.2-2.4 | 2.5-2.7 | 2.8 | 8 | MD759419 |
| 2.1-2.3 | 2.4-2.6 | 2.7-2.9 | 3.0 | D | MD759420 |
Табліца 11.4 б. Націскной дыск для F4A51
| Велічыня зрушэння, мм | Таўшчыня, мм | Ідэнтыфікацыйны сімвал | № дэталі |
| 1.0-1.2 | 1.6 | F | MD759568 |
| 1.2-1.4 | 1.8 | Е | MD759425 |
| 1.4-1.6 | 2.0 | D | MD759426 |
| 1.6-1.8 | 2.2 | З | MD759427 |
| 1.8-2.0 | 2.4 | V | MD759428 |
| 2.0-2.2 | 2.6 | А | MD759429 |
| 2.2-2.4 | 2.8 | 0 | MD759430 |
| 2.4-2.6 | 3.0 | 1 | MD759431 |
79. Зніміце ўсе ўсталяваныя вымяральныя і дадатковыя прылады.
80. Усталюйце другасны вал у картэр скрынкі перадач і зацягніце ніт мацавання кранштэйна падшыпніка другаснага вала да патрабаванага моманту (мал. 11.304).
81. Устанавіце на другасны вал утулку і канічны ролікападшыпнік (рыс. 11.314).
Мал. 11.314. Усталюеце на другасны вал утулку і канічны ролікападшыпнік
82. Вышмаруйце новую контргайку трансмісійнай вадкасцю і зацягніце яе да патрэбнага моманту. Затым прыслабце на адзін паварот і зноў зацягніце.
83. Перамесціце другасны вал, каб вымераць восевы зазор, і абярыце ўстаўку ў наступных межах (мал. 11.315): ад (Восевы зазор + Таўшчыня старой устаўкі + 0.01 мм) да (Восевы зазор + Таўшчыня старой устаўкі + 0.09 мм).
Мал. 11.315. Перамесціце другасны вал, каб вымераць восевы зазор, і абярыце ўстаўку
84. Заканайце контргайку кернерам (у двух месцах) (мал. 11.316).
Мал. 11.316. Законтрытв контргайку кернерам (у двух месцах)
85. Устанавіце крышку (мал. 11.317).
Мал. 11.317. Усталюйце крышку
86. Устанавіце вядучую шасцярню раздатачнай каробкі (мал. 11.308).
87. Зацягніце чатыры ніта мацавання вядучай шасцярні раздатачнай скрынкі (мал. 11.299).
88. Усталюеце механізм блакавання АКПП пры паркоўцы, устаўку і спружыну. Затым усталюеце цягу механізму блакавання АКПП пры паркоўцы (мал. 11.318).
Мал. 11.318. Усталюеце механізм блакавання АКПП пры паркоўцы, устаўку і спружыну. Затым усталюе ў цягу механізму блакавання АКПП пры паркоўцы
89. Устанавіце апору механізма блакіроўкі АКПП пры паркоўцы і дзве (мал. 11.319).
Мал. 11.319. Усталюеце апору механізму блакавання АКПП пры паркоўцы і дзве штангі прывада
90. Устанавіце сонечную шасцярню паніжальнай перадачы і ўпарты падшыпнік на вадзіла планетарнага рада другаснага вала (F4A41, F4A42-1 і F4A42-2 без муфты свабоднага ходу) (мал. 11.320).
Мал. 11.320. Усталюеце сонечную шасцярню паніжальнай перадачы і ўпарты падшыпнік на вадзіла планетарнага шэрагу другаснага вала
91. Устанавіце вадзіла планетарнага рада другаснага вала і ўпарты падшыпнік (F4A41, F4A42-1 і F4A42-2 без муфты свабоднага ходу) (мал. 11.321).
Мал. 11.321. Усталюйце вадзіла планетарнага шэрагу другаснага вала і ўпарты падшыпнік
92. Усталюйце вадзіла планетарнага шэрагу падвышальнай перадачы (F4A41, F4A42-1 і F4A42-2 без муфты вольнага ходу) або вадзіла планетарнага шэрагу (F4A42-2 з муфтай вольнага ходу і F4A51) (мал. 11.288).
93. Усталюйце сонечную шасцярню планетарнай перадачы задняга ходу (мал. 11.284).
94. Усталюйце спружыну вала (мал. 11.295).
95. Усталюйце націскную кружэлку, тармазныя кружэлкі і фрыкцыйныя пласціны (мал. 11.322).
Мал. 11.322. Усталюйце націскны дыск, тармазныя дыскі і фрыкцыйныя пласціны
Колькасць тармазных дыскаў і фрыкцыйных пласцін
| Мадэль | Тармазныя дыскі | Фрыкцыйныя пласціны | Націскны дыск |
| F4A41 | 4 | 3 | 1 |
| F4A42-1 | 5 | 4 | 1 |
| F4A42-2, F4A51 | 6 | 5 | 1 |
96. Устанавіце спружыннае стопарнае кольца (мал. 11.323).
Мал. 11.323. Усталюеце спружыннае стопарнае кольца
97. Усталюйце рэактыўны дыск (мал. 11.324).
Мал. 11.324. Усталюйце рэактыўны дыск
98. Устанавіце спружыннае стопарнае кольца (мал. 11.325).
Мал. 11.325. Усталюеце спружыннае стопарнае кольца
99. Устанавіце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны і націскны дыск (мал. 11.326).
Мал. 11.326. Усталюйце тармазныя дыскі, фрыкцыйныя пласціны і націскны дыск
100. Усталюеце зваротную спружыну і поршань фіксатара 2-й перадачы (мал. 11.286).
101. Устанавіце спружыннае стопарнае кольца (мал. 11.327).
Мал. 11.327. Усталюеце спружыннае стопарнае кольца
102. Устанавіце ўпарты падшыпнік (мал. 11.328).
Мал. 11.328. Усталюеце ўпарты падшыпнік
103. Усталюеце ступіцу счаплення якая падвышае перадачы і ўпарты падшыпнік у муфту перадачы задняга ходу/ што падвышае перадачы (мал. 11.329).
Мал. 11.329. Усталюеце ступіцу счаплення падвышальнай перадачы і ўпарты падшыпнік у муфту перадачы задняга ходу / якая падвышае перадачы
104. Устанавіце счапленне перадачы задняга ходу/ павышаючай перадачы і ўпарты падшыпнік (мал. 11 330).
Мал. 11.330. Усталюеце счапленне перадачы задняга ходу / якая падвышае перадачы і ўпарты падшыпнік
105. Усталюйце тры ўшчыльняльных кольца (мал. 11.280).
106. Запрасуйце падшыпнік першаснага вала ў задняе вечка (мал. 11.331).
Мал. 11.331. Запрасуйце падшыпнік першаснага вала ў задняе вечка
107. Устанавіце чатыры сальнікі ў канаўку задняга вечка.
108. Усталюеце на ўпарты падшыпнік самае тонкае круцельнае кольца (таўшчыня 1.6 мм), усталюеце задняе вечка і зацягніце ніты да патрабаванага моманту. Вымерайце восевы зазор сонечнай шасцярні паніжальнай перадачы (мал. 11.332). Намінальны зазор: 0.25-0.45 мм. Абярыце з табліцы 11.5 якое верціцца кольца, таўшчыня якога адпавядае вымеранаму зазору, і заменіце абраным кольцам усталяванае раней.
Мал. 11.332. Усталюеце на ўпарты падшыпнік самае тонкае якое верціцца кольца (таўшчыня 1.6 мм), усталюеце задняе вечка і зацягніце ніты да патрабаванага моманту. Вымерайце восевы зазор сонечнай шасцярні паніжальнай перадачы
Табліца 11.5. Таўшчыня які верціцца кольцы
| Вымераны параметр, мм | Таўшчыня, мм | № дэталі |
| 0.3-0.4 | 1.6 | MD707267 |
| 0.4-0.5 | 1.7 | MD759681 |
| 0.5-0.6 | 1.8 | MD723064 |
| 0.6-0.7 | 1.9 | MD754794 |
| 0.7-0.8 | 2.0 | MD707268 |
| 0.8-0.9 | 2.1 | MD754795 |
| 0.9-1.0 | 2.2 | MD723065 |
| 1.0-1.1 | 2.3 | MD754796 |
| 1.1-1.2 | 2.4 | MD724358 |
| 1.2-1.3 | 2.5 | MD754797 |
| 1.3-1.4 | 2.6 | MD754798 |
109. Устанавіце задняе вечка (мал. 11.279).
110. Устанавіце ступіцу счаплення паніжальнай перадачы (мал. 11.278).
111. Устанавіце ўпарты падшыпнік (мал. 11.333).
Мал. 11.333. Усталюеце ўпарты падшыпнік
112. Прытрымваючы першасны вал, усталюеце счапленне паніжальнай перадачы (мал. 11.276).
113. Устанавіце два кавалкі паяльнага дроту (кожная 10 мм даўжынёй і 3.5 мм у дыяметры) на сгупіцу счаплення паніжальнай перадачы (мал. 11.334).
Мал. 11.334. Усталюеце два кавалка паяльнага дроту (кожная 10 мм даўжынёй і 3.5 мм у дыяметры) на ступіцу счаплення паніжальнай перадачы
114. Усталюйце адмысловую прыладу і ўсталюеце ў картэр скрынкі перадач алейная помпа (мал. 11.335).
Мал. 11.335. Усталюеце адмысловую прыладу і ўсталюеце ў картэр скрынкі перадач алейная помпа
115. Зацягніце і адкруціце ніты мацавання алейнай помпы (6 штук).
116. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу, зніміце алейную помпу (мал. 11.274). Пасля гэтага выдаліце сціснутыя кавалкі паяльной дроту. Вымерайце таўшчыню сціснутай дроту мікраметрам. Абярыце з табліцы 11.6 упарты дыск, таўшчыня якога адпавядае измеренному зазору.
Табліца 11.6. Таўшчыня зацятага дыска
| Вымераная велічыня, мм | Таўшчыня, мм | Ідэнтыфікацыйная пазнака | № дэталі |
| 2.25-2.45 | 1.8 | 18 | MD754509 |
| 2.45-2.65 | 2.0 | 20 | MD754508 |
| 2.65-2.85 | 2.2 | 22 | MD754507 |
| 2.85-3.05 | 2.4 | 24 | MD753793 |
| 3.05-3.25 | 2.6 | 26 | MD753794 |
| 3.25-3.45 | 2.8 | 28 | MD753795 |
117. Абраны такім чынам упарты дыск усталюеце ў кранштэйн счаплення паніжальнай перадачы (мал).
118. Усталюйце новую пракладку алейнай помпы і алейную помпу.
119. Зацягніце балты мацавання алейнай помпы.
120. Праверце восевы зазор першаснага вала, які павінен адпавядаць патрабаванаму (мал. 11.336) Патрабаваны зазор: 0.70-1.45 мм.
Мал. 11.336. Праверце восевы зазор першаснага вала
121. Усталюйце алейны фільтр (мал).
122. Усталюйце ўстаўку (толькі для АКПП F4A41-1-MRA) і затым дыферэнцыял (АКПП F4A41) (мал).
123. Усталюйце дыферэнцыял (АКПП F4A42, F4A51) (мал. 11.271).
124. Усталюеце ўстаўку таўшчынёй 1.25 мм (толькі для АКПП F4A41-1-MRA).
125. Устанавіце паяльны дрот даўжынёй 10 мм і дыяметрам 3 мм на дыферэнцыял (АКПП F4A41) (мал. 11.337).
Мал. 11.337. Усталюеце паяльны дрот даўжынёй 10 мм і дыяметрам 3 мм на дыферэнцыял (АКПП F4A41)
125. Паяльны дрот даўжынёй 10 мм і дыяметрам 3 мм і вонкавае круцельнае кольца накласці, як паказана на малюнку TFA1527, на корпус трансфарматара (F4A42, F4A51).
126. Усталюеце корпус ГТР без герметыка ў картэр АКПП і зацягніце ніты яго мацавання да патрабаванага моманту зацяжкі.
127. Адкруціце балты, выдаліце вонкавае круцельнае кольца (АКПП F4A42, F4A51) і паяльную дрот.
128. Індыкатарам вымерайце таўшчыню сціснутага паяльнага дроту (мал. 11.15). Абярыце ўстаўку, таўшчыня якой павінна знаходзіцца ў дыяпазоне, вызначаным наступнай формулай:
- АКПП F4A41: ад (Т -0.045 мм) да (Т -0.165 мм).
- АКПП F4A42, F4A51: ад (Т +0.045 мм) да (Т +0.105 мм).
130. Усталюйце выбраную ўстаўку (АКПП F4A41) (мал).
131. Усталюеце сеткаваты фільтр і сальнік кранштэйна фіксатара 2-й перадачы (мал).
132. Усталюйце раз'ём праводкі электрамагнітных клапанаў і спружыннае стопарнае кольца (мал).
133. Усталюйце блок клапанаў, пракладку і два сталёвых шарыка (мал).
134. Усталюйце датчык тэмпературы алею (мал).
135. Закруціце 28 нітаў мацавання блока клапанаў.
136. Далучыце раздымы праводкі да блока клапанаў (мал. 11.261).
137. Усталюеце спружыну і зашчапку рычага пераключэння перадач (мал. 11.260а,б).
138. Усталюйце вечка блока клапанаў і зацягніце балты яе мацавання (мал. 11.259).
139. Усталюйце шасцярню спідометра або каўпачок (мал. 11.258).
140. Усталюйце выключальнік блакавання стартара і рычаг пераключэння перадач (мал. 11.257).
141. Усталюйце датчыкі частаты кручэння першаснага і другаснага валаў (мал. 11.256).
142. Усталюйце паказальнік узроўня алею.
143. Далей зборка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.
| № | Вузел | Колер провада | Колер раздыма праводкі |
| 1 | Электрамагнітны клапан паніжальнай перадачы | Белы, чырвоны, чырвоны | Чорны |
| 2 | Электрамагнітны клапан якая падвышае перадачы | Аранжавы, чырвоны | Чорны |
| 3 | Электрамагнітны клапан 1-й перадачы/задняга ходу | Карычневы, жоўты | Малочна-белы |
| 4 | Электрамагнітны клапан тормазу 2-й перадачы | Зялёны, чырвоны, чырвоны | Малочна-белы |
| 5 | Электрамагнітны клапан кіравання дэмпфернай муфтай | Блакітны, жоўты, жоўты | Чорны |
| 6 | Датчык тэмпературы алею | Чорны, чырвоны | Чорны |