Монтаж на автоматична скоростна кутия (Mitsubishi Colt 5)

63. Натиснете външния въртящ се пръстен на диференциалния лагер в корпуса на скоростната кутия (автоматична трансмисия F4A42, F4A51) (фиг. 11.307).

Модел	Специален инструмент
F4A42	МВ990935, МВ990938
F4A51	MV990936, MV990938

64. Натиснете външния въртящ се пръстен на лагера на вторичния вал в корпуса на трансмисията.

65. Инсталирайте старата вложка и фиксиращия пръстен.

(Оригиналът е публикуван на уебсайта: mitsubishiman.ru)

66. С помощта на специални инструменти монтирайте предавката на раздатъчната кутия (автоматична скоростна кутия F4A41 от януари 1998 г., F4A42-1 - от януари 1998 г., F4A42-2 с свободен ход и F4A51) (фиг. 11.308).





67. Монтирайте монтажните болтове на лагера на зъбното колело и ги затегнете до необходимия въртящ момент (ориз. 11,299).

68. Монтирайте буталото за заключване на 1-ва/задна предавка, възвратната пружина и пружинната скоба (фиг. 11.309). Проверете идентификационните жлебове във вътрешния въртящ се пръстен на свободното колело. Монтирайте вътрешния въртящ се пръстен на свободния ход с О-пръстена в лагера на задвижващото зъбно колело на раздатъчната кутия, така че жлебовете да са разположени по линията AA (автоматична скоростна кутия F4A42-2 с свободен ход и F4A51).



69. Инсталирайте фиксиращия пръстен (ориз. 11,298).

70. Монтирайте пружината на вала (ориз. 11,295).

71. Монтирайте спирачните дискове, фрикционните плочи, индикатора и стопорния пръстен (фиг. 11.310 a, b).

Внимание! В този момент притискащата плоча все още не може да бъде монтирана.

Ориз. 11.310a. Монтирайте спирачните дискове, фрикционните плочи, индикатора и фиксиращия пръстен и проверете аксиалната хлабина (автоматична трансмисия F4A41, F4A42-1 преди декември 1997 г., F4A42-2 без свободен ход)

Ориз. 11.3106. Монтирайте спирачните дискове, фрикционните плочи, индикатора и стопорния пръстен и проверете аксиалната хлабина (автоматична скоростна кутия F4A41, F4A42-1 от януари 1998 г.)

72. Инсталирайте реактивния диск и използвания фиксиращ пръстен.

73. С помощта на индикатор измерете аксиалния хлабина. Въз основа на измерванията изберете фиксатора, който ще осигури необходимата хлабина. Сменете фиксиращия пръстен, използван в стъпка 70, с избрания пръстен. Номинална хлабина: 0-0,16 мм.

74. Монтирайте спирачни дискове, фрикционни плочи и индикатор MV991631 (автоматична трансмисия F4A41, F4A42) или MV991632 (автоматична трансмисия F4A51) (фиг. 11.311a-d).

Ориз. 11.311 а. Инсталирайте спирачни дискове, фрикционни плочи и индикатор МВ991631 (автоматична скоростна кутия F4A41 и F4A42-1 до декември 1997 г.)

Ориз. 11.311b. Инсталирайте спирачни дискове, фрикционни плочи и индикатор МВ991631 (автоматична скоростна кутия F4A41 от януари 1998 г.)

Ориз. 11.311v. Инсталирайте спирачни дискове, фрикционни плочи и индикатор MV991631 (AKPPR4A42-1 от януари 1998 г.)

Ориз. 11.311 Инсталирайте спирачни дискове, фрикционни плочи и индикатор MV991631 (AKPPR4A42-1 със свободен ход от януари 1998 г.)

Брой спирачни дискове и пластини

Модел	Спирачен диск	Спирачна пластина
F4A41	2	1
F4A42	3	2
F4A51	4	3

75. Монтирайте възвратната пружина, фиксиращото бутало на 2-ра предавка и фиксиращия пръстен.

76. Измерете аксиалната хлабина и изберете от таблици 11.3a или 11.3b притискаща плоча, чиято дебелина ще съответства на измерената аксиална хлабина (фиг. 11.312).

Номинална аксиална хлабина: автоматична трансмисия F4A41 - 0,49-0,95 мм, автоматична трансмисия F4A42 - 0,79-1,25 мм, автоматична трансмисия F4A51 - 1,09-1,55 мм.

Таблица 11.За. Притискаща плоча за F4A41 и F4A42

Стойност на изместване, mm		Дебелина,	Идентификация на етикета	Част №
F4A41	F4A42
0.3-0.5	0.6-0.8	1.6	L	MD759567
0.5-0.7	0.8-1.0	1.8	1	MD759414
0.7-0.9	1.0-1.2	2.0	0	MD759415
0.9-1.1	1.2-1.4	2.2	2	MD759416
1.1-1.3	1.4-1.6	2.4	4	MD759417
1.3-1.5	1.6-1.8	2.6	6	MD759418

Таблица 11.3b. Притискаща плоча за F4A51

Стойност на изместване, mm	Дебелина, мм	Идентификация на етикета	Част №
1.1-1.3	1.8	Д	MD759425
1.3-1.5	2.0	D	MD759426
1.5-1.7	2.2	СЪС	MD759427
1.7-1.9	2.4	IN	MD759428
1.9-2.1	2.6	А	MD759429
2.1-2.3	2.8	0	MD759430

77. Обърнете скоростната кутия.

78. Поставете пръта MD998913 в индикатора за циферблат и измерете аксиалния хлабина с помощта на индикатора MV991631 или MV991632 (фиг. 11.313). Изберете от таблици 11.4a или 11.4b притискаща плоча, чиято дебелина ще съответства на измерената аксиална хлабина.

Номинална аксиална хлабина: автоматична трансмисия F4A41 - 1,05-1,51 mm, автоматична трансмисия F4A42-1 - 1,35-1,81 mm, автоматична трансмисия F4A42-2 и F4A51 - 1,65-2,11 mm.

Таблица 11.4а. Притискаща плоча за F4A41 и F4A42

Стойност на изместване, mm			Дебелина, мм	Идентификация на етикета	Част №
F4A41	F4A42-1	F4A42-1
0.7-0.9	1.0-1.2	1.3-1.5	1.6	L	MD759567
0.9-1.1	1.2-1.4	1.5-1.7	1.8	1	MD759414
1.1-1.3	1.4-1.6	1.7-1.9	2.0	0	MD759415
1.3-1.5	1.6-1.8	1.9-2.1	2.2	2	MD759416
1.5-1.7	1.8-2.0	2.1-2.3	2.4	4	MD759417
1.7-1.9	2.0-2.2	2.3-2.5	2.6	6	MD759418
1.9-2.1	2.2-2.4	2.5-2.7	2.8	8	MD759419
2.1-2.3	2.4-2.6	2.7-2.9	3.0	D	MD759420

Таблица 11.4b. Притискаща плоча за F4A51

Стойност на изместване, mm	Дебелина, мм	Идентификационен символ	Част №
1.0-1.2	1.6	F	MD759568
1.2-1.4	1.8	Д	MD759425
1.4-1.6	2.0	D	MD759426
1.6-1.8	2.2	СЪС	MD759427
1.8-2.0	2.4	IN	MD759428
2.0-2.2	2.6	А	MD759429
2.2-2.4	2.8	0	MD759430
2.4-2.6	3.0	1	MD759431

79. Отстранете всички монтирани измервателни и допълнителни устройства.

80. Монтирайте вторичния вал в корпуса на скоростната кутия и затегнете болта, закрепващ конзолата на лагера на вторичния вал, до необходимия въртящ момент (фиг. 11.304).

81. Монтирайте втулката и конусния ролков лагер на вторичния вал (фиг. 11.314).



82. Смажете новата контрагайка с трансмисионна течност и я затегнете до определения въртящ момент. След това разхлабете един оборот и затегнете отново.

83. Преместете вторичния вал, за да измерите аксиалната хлабина и изберете вложката в следните граници (фиг. 11.315): от (Аксиална хлабина + Дебелина на старата вложка + 0,01 mm) до (Аксиална хлабина + Дебелина на старата вложка + 0,09 мм).





84. Заключете контрагайката с централен удар (на две места) (фиг. 11.316).



85. Поставете капака (фиг. 11.317).



86. Монтирайте задвижващата предавка на раздатъчната кутия (фиг. 11.308).

87. Затегнете четирите болта на задвижващата предавка на трансферната кутия (ориз. 11,299).

88. Инсталирайте заключващия механизъм за паркиране на автоматичната скоростна кутия, вложете и пружинете. След това монтирайте връзката на заключващия механизъм на автоматичната скоростна кутия при паркиране (фиг. 11.318).



89. Монтирайте опората за заключващия механизъм на автоматичната скоростна кутия при паркиране и две (фиг. 11.319).



90. Монтирайте слънчевата предавка за понижаваща предавка и опорния лагер върху планетарния носач на вторичния вал (F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) (фиг. 11.320).



91. Монтирайте планетарния носач на вторичния вал и упорния лагер (F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) (фиг. 11.321).



92. Инсталирайте планетарния носач с повишена скорост (F4A41, F4A42-1 и F4A42-2 без свободен ход) или планетарния носач (F4A42-2 с свободен ход и F4A51) (ориз. 11,288).

93. Инсталирайте планетарната слънчева предавка за заден ход (ориз. 11,284).

94. Монтирайте пружината на вала (ориз. 11,295).

95. Монтирайте притискащата плоча, спирачните дискове и фрикционните плочи (фиг. 11.322).

Брой спирачни дискове и фрикционни плочи

Модел	Спирачни дискове	Фрикционни плочи	Притискаща плоча
F4A41	4	3	1
F4A42-1	5	4	1
F4A42-2, F4A51	6	5	1

96. Монтирайте фиксиращия пръстен (фиг. 11.323).



97. Инсталирайте реакционния диск (фиг. 11.324).



98. Монтирайте фиксиращия пръстен (фиг. 11.325).



99. Монтирайте спирачните дискове, фрикционните плочи и притискащата плоча (фиг. 11.326).



100. Монтирайте възвратната пружина и буталото за заключване на 2-ра предавка (ориз. 11,286).

101. Монтирайте фиксиращия пръстен (фиг. 11.327).



102. Монтирайте опорния лагер (фиг. 11.328).



103. Монтирайте главината на съединителя за ускоряване и опорния лагер в съединителя за заден ход/ускоряване (фиг. 11.329).



104. Монтирайте съединителя за заден ход/овърдрайв и опорния лагер (фиг. 11 330).



105. Инсталирайте три О-пръстена (ориз. 11,280).

106. Натиснете лагера на входящия вал в задния капак (фиг. 11.331).



107. Поставете четири маслени уплътнения в жлеба на задния капак.

108. Монтирайте най-тънкия въртящ се пръстен (с дебелина 1,6 мм) върху опорния лагер, монтирайте задния капак и затегнете болтовете с необходимия въртящ момент. Измерете аксиалната хлабина на слънчевата предавка за понижаваща предавка (фиг. 11.332). Номинален просвет: 0,25-0,45 мм. Изберете въртящ се пръстен от таблица 11.5, чиято дебелина съответства на измерената междина, и заменете предварително инсталирания с избрания пръстен.

Таблица 11.5. Дебелина на въртящ се пръстен

Измерен параметър, mm	Дебелина, мм	Част №
0.3-0.4	1.6	MD707267
0.4-0.5	1.7	MD759681
0.5-0.6	1.8	MD723064
0.6-0.7	1.9	MD754794
0.7-0.8	2.0	MD707268
0.8-0.9	2.1	MD754795
0.9-1.0	2.2	MD723065
1.0-1.1	2.3	MD754796
1.1-1.2	2.4	MD724358
1.2-1.3	2.5	MD754797
1.3-1.4	2.6	MD754798

109. Поставете задния капак (фиг. 11.279).

110. Монтирайте главината на съединителя за понижаваща предавка (фиг. 11.278).

111. Монтирайте опорния лагер (фиг. 11.333).



112. Докато държите входящия вал, монтирайте съединителя за понижаваща предавка (ориз. 11.276).

113. Монтирайте две части спояващ проводник (всеки с дължина 10 mm и диаметър 3,5 mm) върху главината на съединителя за понижаваща предавка (фиг. 11.334).



114. Монтирайте специален инструмент и монтирайте маслената помпа в корпуса на скоростната кутия (фиг. 11.335).



115. Затегнете и развийте монтажните болтове на маслената помпа (6 броя).

116. С помощта на специален инструмент отстранете маслената помпа (ориз. 11,274). След това отстранете компресираните парчета тел за запояване. Измерете дебелината на пресованата тел с микрометър. Изберете затягащ диск от таблица 11.6, чиято дебелина съответства на измерената междина.

Таблица 11.6. Дебелина на упорната плоча

Измерена стойност, mm	Дебелина, мм	Идентификация на етикета	Част №
2.25-2.45	1.8	18	MD754509
2.45-2.65	2.0	20	MD754508
2.65-2.85	2.2	22	MD754507
2.85-3.05	2.4	24	MD753793
3.05-3.25	2.6	26	MD753794
3.25-3.45	2.8	28	MD753795

117. Монтирайте избрания по този начин натискащ диск в скобата на съединителя за понижаваща предавка (ориз. 11,275).

118. Инсталирайте ново уплътнение на маслената помпа и маслената помпа.

119. Затегнете монтажните болтове на маслената помпа.

120. Проверете аксиалната хлабина на входящия вал, която трябва да съответства на необходимата (фиг. 11.336). Необходим луфт: 0,70-1,45 мм.



121. Инсталирайте масления филтър (ориз. 11.272).

122. Инсталирайте вложката (само за автоматична трансмисия F4A41-1-MRA) и след това диференциала (автоматична трансмисия F4A41) (ориз. 11,270).

123. Инсталирайте диференциала (автоматична скоростна кутия F4A42, F4A51) (Фиг. 11.271).

124. Поставете вложка с дебелина 1,25 mm (само за автоматична скоростна кутия F4A41-1-MRA).

125. Монтирайте проводник за запояване с дължина 10 mm и диаметър 3 mm върху диференциала (автоматична скоростна кутия F4A41) (фиг. 11.337).



125. Поставете проводник за запояване с дължина 10 mm и диаметър 3 mm и външния въртящ се пръстен, както е показано на фигура TFA1527, върху тялото на трансформатора (F4A42, F4A51).

126. Монтирайте корпуса на GTR без уплътнител в корпуса на автоматичната трансмисия и затегнете монтажните му болтове до необходимия момент на затягане.

127. Развийте болтовете, отстранете външния въртящ се пръстен (автоматична трансмисия F4A42, F4A51) и спойка.

128. С помощта на индикатор измерете дебелината на компресираната спояваща жица (ориз. 11.15). Изберете вложка, чиято дебелина трябва да бъде в диапазона, определен от следната формула:

• Автоматична скоростна кутия F4A41: от (T -0,045 mm) до (T -0,165 mm).
• Автоматична скоростна кутия F4A42, F4A51: от (T +0,045 mm) до (T +0,105 mm).

130. Инсталирайте избраната вложка (автоматична скоростна кутия F4A41) (ориз. 11,270).

131. Монтирайте филтъра и масленото уплътнение на скобата на 2-ра предавка (ориз. 11,265).

132. Инсталирайте съединителя на кабелите на електромагнитния клапан и фиксиращия пръстен (ориз. 11,264).

133. Монтирайте клапанния блок, уплътнението и две стоманени топки (ориз. 11.263).

134. Инсталирайте сензора за температура на маслото (ориз. 11.262).

135. Затегнете 28-те болта, закрепващи клапанния блок.

136. Свържете съединителите на окабеляването към клапанния блок (ориз. 11.261).

137. Монтирайте пружината и ключалката на скоростния лост (ориз. 11.260a,b).

138. Поставете капака на клапанния блок и затегнете монтажните му болтове (ориз. 11,259).

139. Инсталирайте зъбното колело или капачката на скоростомера (ориз. 11,258).

140. Инсталирайте превключвателя за забрана на стартера и лоста за смяна на скоростите (ориз. 11.257).

141. Инсталирайте сензорите за скорост на първичния и вторичния вал (ориз. 11.256).

142. Инсталирайте индикатора за нивото на маслото.

143. По-нататъшното сглобяване се извършва в реда, обратен на отстраняването.

№	Възел	Цвят на проводника	Цвят на конектора за окабеляване
1	Електромагнитен клапан за понижаване на предавките	Бяло, червено, червено	Черен
2	Електромагнитен клапан за свръхзадвижване	Оранжево, червено	Черен
3	1-ви/обратен електромагнитен клапан	Кафяв, жълт	Млечно бяло
4	Спирачен електромагнитен клапан на 2-ра предавка	Зелено, червено, червено	Млечно бяло
5	Електромагнитен клапан за управление на съединителя на амортисьора	Синьо, жълто, жълто	Черен
6	Сензор за температура на маслото	Черно, червено	Черен