Датчык канцэнтрацыі кіслароду абсталяваны абагравальнікам, які падтрымлівае тэмпературу датчыка ў вызначаным інтэрвале пры працы рухавіка на ўсіх эксплуатацыйных рэжымах. Падтрыманне вызначанай тэмпературы датчыка дазваляе сістэме хутчэй улучыцца ў працу і працаваць у рэжыме халастога ходу.
1. Адлучыце раз'ём ад датчыка канцэнтрацыі кіслароду і падлучыце да раздыма датчыка спецыяльную прыладу (джгут тэставых правадоў) (мал. 6.28).
Мал. 6.28. Размяшчэнне датчыка канцэнтрацыі кіслароду
2. Пераканайцеся, што замкнёны ланцуг паміж кантактам 1 (заціск чырвонага колеру джгута тэставых правадоў) і кантактам 3 (заціск сіняга колеру джгута тэставых правадоў) раздыма датчыка канцэнтрацыі кіслароду (супраціў паміж кантактамі роўна 11—18 Ом пры тэмпературы 20°C) (мал.. 6.29).
Мал. 6.29. Праверка праводнасці паміж кантактамі раздыма датчыка канцэнтрацыі кіслароду
3. Пры адсутнасці праводнасці заменіце датчык канцэнтрацыі кіслароду.
4. Пусціце і прагрэйце рухавік да тэмпературы больш за 80°C.
5. Правадамі з заціскамі тыпу кракадзіл злучыце кантакт 1 раздыма (заціск чырвонага колеру) з дадатнай клемай акумулятарнай батарэі, а кантакт 3 раздыма (заціск сіняга колеру) з адмоўнай клемай акумулятарнай батарэі (мал. 6.30).
Мал. 6.30. Выкарыстанне злучальных правадоў для праверкі датчыка канцэнтрацыі кіслароду
Папярэджанне. Будзьце вельмі асцярожныя пры падлучэнні правадоў да клем акумулятарнай батарэі, бо пры няправільным падлучэнні правадоў можа быць пашкоджаны датчык канцэнтрацыі кіслароду.
6. Падлучыце лічбавы вальтметр да кантактаў 2 (заціск чорнага колеру) і 4 (заціск белага колеру) і змяняючы частату кручэння каленчатага вала рухавіка, вымерайце выходную напругу датчыка канцэнтрацыі кіслароду.
Выходная напруга датчыка канцэнтрацыі кіслароду: 0,6-1,0 У
8. Калі выходная напруга датчыка адрозніваецца ад патрабаванага, заменіце датчык.