Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Neispravan injektor uzrokuje jaku detonaciju motora i posljedično oštećenje ležaja. Ostavljajući motor u praznom hodu, jednu po jednu lagano odvrnite spojne matice cijevi za ubrizgavanje. Ako detonacija nestane kada se otpusti bilo koja spojna matica, to ukazuje na kvar odgovarajućeg injektora.
Ako otpustite spojnu maticu u praznom hodu, a brzina se ne mijenja, to znači da je odgovarajuća mlaznica neispravna. Injektor se također može provjeriti pomoću manometra.
Lažna paljenja; detonacija u jednom ili više cilindara; pregrijavanje motora; mala snaga motora vrlo jak crni ispuh; visoka potrošnja goriva - to ukazuje na neispravnost mlaznice.
Uklanjanje
Očistite vanjsku stranu cijevi za ubrizgavanje i povratne cijevi za gorivo.
Uklonite cijeli cjevovod za ubrizgavanje, otpuštajući spojne matice na pumpi i injektorima, držeći pričvršćivanje dovodnog cjevovoda i pričvršćivanje injektora ključem, bez narušavanja oblika savijanja.
Odvojite povratno crijevo za gorivo.
Odvijte matice povratnih cijevi za gorivo i uklonite povratnu cijev za gorivo.
Koristeći produženu utičnicu, odvrnite injektore i preklopite ih redoslijedom kojim su uklonjeni.
Zatvorite rupe injektora čepovima.
U svakoj rupi zamijenite brtvu držača i brtvu injektora.
Montaža
Očistite rupe injektora umetanjem 4 nove sigurnosne brtve i brtvila injektora.
Ugradite mlaznice i zategnite ih silom od 60 Nm bez pretjeranog zatezanja držača.
Ugradite povratne cijevi goriva s 4 nove brtve i zategnite matice na 40 Nm. Zategnite cijev za ubrizgavanje na silu od 35 Nm, držeći držače cijevi ili držače injektora ključem.
Pričvrstite držač cjevovoda.
Otpustite spojne matice cijevi za ubrizgavanje na svim držačima injektora.
Pokrenite motor starterom dok se dizelsko gorivo ne pojavi na cijevima za ubrizgavanje.
Zategnite cijevi za ubrizgavanje. Uklonite zrak iz sustava goriva.