Kontrole prijenosa
1 - solenoid za blokiranje prekidača; 2 - upravljački kabel; 3 - čahura; 4 - vijak za podešavanje; 5 - matica; 6 - prekidač položaja parkiranja; 7 - priključak za svjetlo indikatora položaja; 8 - sklop ručice mjenjača; 9 - konektor za prekidač overdrive; 10 - ručka ručice mjenjača.
Tipični elementi ručice mjenjača
1 - čvor nosača; 2 - zatik; 3 - lopta; 4 - kuglični ležaj; 3 - opruga; 6 - zatik; 7 - sklop poluge; 8 - rukavac za podešavanje stabla ventila; 9 - šipka; 10 - opruga; 11 - čahura.
Povlačenje
Nakon odvrtanja čepa za pražnjenje, ispustite tekućinu iz čepova mjenjača.
Uklonite pročistač zraka.
Uklonite upravljački kabel.
Odvojite konektor osjetnika brzinomjera.
Odvojite konektore za generator impulsa, sklopku mjenjača, servo sklopku za niži stupanj prijenosa, solenoid i osjetnik temperature ulja.
Uklonite starter.
Uklonite stabilizator, odvojite krajeve poluge upravljača, uklonite polugu donjeg kuglastog zgloba, donji poklopac poluosovine.
Uklonite poklopac kućišta konusa mjenjača.
Odvojite crijevo hladnjaka ulja
OPREZ: Začepite krajeve crijeva hladnjaka ulja i otvore prijenosa kako biste spriječili curenje tekućine.
Otpustite pričvrsne vijke (riža. MCC13.026), uklonite automatski mjenjač.
Montaža
Mjenjač se postavlja obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
Pričvrstite pretvarač momenta prije ugradnje (1) sa strane mjenjača (riža. MCC13.027).
OPREZ: Ako je pretvarač zakretnog momenta prvotno ugrađen na motor, brtva ulja na strani mjenjača može se oštetiti. Stoga prvo instalirajte pretvarač zakretnog momenta na kutiju.