Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Елементи керування коробкою передач
1 - соленоїд блокування перемикання; 2 - трос управління; 3 - втулка; 4 - регулювальний болт; 5 - гайка; 6 - вимикач стоянкового положення; 7 - роз'єм світлового індикатора положення; 8 - вузол важеля перемикання передач; 9 - роз'єм вимикача прискорюючої передачі; 10 – ручка важеля перемикання передач.
Типові елементи важеля перемикання передач
1 - вузол скоби; 2 - штифт; 3 - кулька; 4 - кульова опора; 3 - пружина; 6 – штифт; 7 - вузол важеля; 8 - регулювальна втулка стрижня клапана; 9 - стрижень; 10 - пружина; 11 – втулка.
(Стаття була скопійована із сайту: www.MitsubishiMan.ru)
Зняття
Відвернувши зливну пробку, злийте рідину з пробки передач.
Зніміть очищувач повітря.
Зніміть трос керування.
Роз'єднайте роз'єм датчика спідометра.
Роз'єднайте роз'єм імпульсного генератора, перемикача коробки передач, вимикача сервомеханізму переходу на знижену передачу, соленоїда та датчика температури масла.
Зніміть стартер.
Зніміть штангу стабілізатора поперечної стійкості, від'єднайте кінці кермової тяги, зніміть важіль нижньої кульової опори, нижню кришку півосі.
Зніміть кришку конусоподібного корпусу трансмісії.
Від'єднайте шланг маслоохолоджувача
УВАГА: Закрийте пробками кінці шлангів маслоохолоджувача та отвори коробки для попередження витоку рідини.
Відкрутивши болти кріплення (мал. МЦК13.026), зніміть автоматичну коробку передач.
Встановлення
Установка коробки здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного.
Перед встановленням закріпіть гідротрансформатор (1) з боку коробки (мал. МЦК13.027).
УВАГА: Якщо гідротрансформатор спочатку встановити на двигун, можливе пошкодження сальника з боку коробки. Тому спочатку встановіть гідротрансформатор на коробку.