2. Okrenite motor.
3. Odvijte vijke kapica glavnih ležajeva i uklonite kapice. Položite poklopce kako biste osigurali pravilnu montažu.
4. Uklonite stare čahure ležaja s bloka cilindra i čepova glavnih ležajeva. Obrišite potporne površine jedinice i poklopce čistom krpom koja ne ostavlja dlačice. Moraju biti apsolutno čisti.
Provjera zazora glavnog ležaja
5. Očistite donje strane novih glavnih ležajeva i umetnite ležajeve s utorom za podmazivanje u provrte ležajeva u bloku cilindra. Umetnite druge školjke ležaja u njihove kape. Uvjerite se da jezičci košuljica ulaze u utore bloka i poklopaca.
Pažnja: Rupe za podmazivanje u bloku moraju se podudarati s rupama u košuljicama. Nemojte čekićem udarati obloge na mjesto niti grebati potporne površine. U ovoj fazi ne koristi se lubrikant.
6. Obloge s potisnim prirubnicama moraju biti ugrađene u središnji poklopac i provrt bloka (vidi sliku 8.5).
7. Očistite ležajne površine u bloku i rukavce radilice čistom krpom koja ne ostavlja dlačice.
8. Provjerite i očistite rupe za ulje na koljenastom vratilu - inače će sva prljavština otići u nove ležajeve.
9. Nakon provjere čistoće koljenastog vratila pažljivo ga postavite na glavne nosače.
10. Prije konačne ugradnje koljenastog vratila potrebno je provjeriti zazor podmazivanja glavnih ležajeva.
11. Izrežite nekoliko komada Plastigage trake na odgovarajuću veličinu (trebaju biti malo kraći od širine glavnih ležajeva) i postavite po jedan komad na svaki rukavac radilice paralelno s njegovom osi (vidi sliku).
23.11. Postavite traku Plastigage (strelice) na rukavce glavnog ležaja paralelno s vratilom radilice
12. Očistite ležajne površine u poklopcima i postavite poklopce na staro mjesto (nemojte ih miješati) tako da strelice budu okrenute prema prednjoj strani motora. Nemojte ometati položaj Plastigage trake.
13. Počevši od središnjeg krova i krećući se prema van, zategnite vijke poklopca glavnog ležaja na potrebni moment u tri faze. Tijekom ovog postupka radilica se ne smije okretati.
14. Odvijte vijke i pažljivo uklonite poklopce glavnih ležajeva. Stavite ih jednu po jednu. Nemojte ometati položaj Plastigage trake niti okretati radilicu. Ako se neki poklopci glavnih ležajeva ne skidaju, lupkajte ih s jedne na drugu stranu mekim čekićem.
15. Usporedite širinu zgnječene Plastigage trake na svakom vratu s ljestvicom otisnutom na Plastigage omotnici. i odredite veličinu zazora ležaja (vidi sliku). Usporedite izmjerene vrijednosti sa specifikacijama.
23.15. Odredite širinu zgnječene Plastigage trake kako biste odredili zazor ležaja krune (koristite ispravnu ljestvicu; uključene standardne i metričke ljestvice)
16. Ako razmak nije unutar specifikacije, moguće je da su ugrađene obloge pogrešne veličine (što znači da je potrebno ugraditi različite obloge). Prije nego odlučite jesu li potrebne druge čahure, uvjerite se da nema ulja ili prljavštine prilikom mjerenja razmaka između čahura i bloka ili poklopca. Ako je Plastigage traka primjetno šira s jedne strane od druge, tada je vrat sužen (vidi odjeljak 19).
17. Pažljivo uklonite sve tragove Plastigage trake s glavnih rukavaca i/ili ležajnih površina. Noktima uklonite traku bez ogrebanja potpornih površina.
Završna ugradnja radilice
18. Pažljivo uklonite radilicu s motora.
19. Očistite površine ležaja u bloku, zatim nanesite tanak, ravnomjeran sloj čistog maziva na bazi molibdena ili maziva za sklop motora. Također podmažite potisne površine, kao i površine rukavaca potisnog ležaja.
Članak je preuzet s ovog portala MITSUBISHIMAN.ru
20. Provjerite čistoću rukavaca radilice, a zatim ugradite radilicu na svoje mjesto u bloku.
21. Očistite ležajne površine u poklopcima i premažite ih uljem.
22. Postavite poklopce na njihova mjesta tako da strelice budu okrenute prema prednjem dijelu motora.
23. Ponovno postavite vijke.
24. Zategnite sve vijke osim krovnih vijaka s potisnim ležajem prema specifikaciji (radeći od sredine i izvodeći završno zatezanje u tri faze).
25. Zategnite krovne vijke potisnog ležaja momentom od 14-16 Nm.
26. Lupkajte po krajevima koljenastog vratila s jedne i druge strane olovnim ili bakrenim čekićem kako biste poravnali potisne površine glavnih ležajeva i koljenastog vratila.
27. Zategnite sve vijke poklopca glavnog ležaja na moment zatezanja, počevši od središnjeg glavnog ležaja i prema van.
28. Na modelima s ručnim mjenjačem ugradite novi vodeći ležaj (vidi Poglavlje 8).
29. Okrenite radilicu nekoliko okretaja kako biste provjerili vrti li se glatko.
30. Provjerite zazor koljenastog vratila pomoću mjerača ili mikrometra kako je opisano u odjeljak 14. Aksijalni zazor trebao bi biti unutar normalnog raspona ako potisne površine radilice nisu istrošene ili oštećene i ako su ugrađeni novi ležajevi.
31. Prema odjeljak 24 postavite novu stražnju brtvu na mjesto, zatim pričvrstite držač na blok cilindra.