Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Galant 6 i 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Klipni prstenovi — ugradnja (Mitsubishi Galant 5)

  • Glavna
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Klipni prstenovi — ugradnja
0
1. Prije ugradnje novih klipnih prstenova, morate provjeriti razmak između krajeva ovih prstenova. Pretpostavlja se da je bočni zazor prstena u utorima provjeren i unutar specifikacije (odjeljak 18).

2. Rasporedite sklopove klipova/šipke i nove prstenove tako da setovi prstenova odgovaraju klipovima i košuljicama cilindra prilikom mjerenja zazora vrha prstena i prilikom ponovnog sastavljanja motora.

3. Umetnite gornji (prvi) prsten u prvi cilindar bez iskrivljenja u odnosu na njegove stijenke, gurajući ga vrhom klipa (vidi sliku). Prsten bi trebao biti smješten u donjem dijelu cilindra na donjoj granici hoda prstena.



22.3. Prilikom provjere zazora između vrhova klipnog prstena, ugradite prsten bez izobličenja (to se postiže guranjem prstena u cilindar s glavom klipa kao što je prikazano)


4. Kako biste izmjerili razmak između krajeva prstena, umetnite plosnati mjerač odgovarajuće veličine u razmak (vidi sliku). Mjerna pipa treba proći kroz otvor uz mali otpor. Usporedite izmjerenu vrijednost sa specifikacijom. Ako razmak nije unutar specifikacije, ponovno izmjerite prije nastavka.



22.4. Nakon ugradnje prstena u cilindar bez izobličenja, izmjerite krajnji zazor ravnim mjeračem




[Izvornik se može pronaći na web stranici: MITSUBISHIMAN]

5. Ako je razmak premali. mora se povećati, inače se krajevi prstena mogu nasloniti jedan na drugi tijekom rada motora. što će ga ozbiljno oštetiti. Razmak se može povećati. brušenje krajeva prstena finom turpijom. Mekim čeljustima učvrstite turpiju u škripac, stavite prsten na turpiju tako da krajevi prstena dodiruju turpiju i polako pomičite prsten kako biste brusili materijal. Prilikom izvođenja ove operacije brusite materijal samo izvana prema unutra (vidi sliku).



22.5. Ako je razmak između krajeva premali, držite turpiju u škripcu i brusite krajeve (samo izvana prema unutra) kako biste povećali razmak


6. Povećani razmak nije od velike važnosti osim ako ne prelazi 1 mm. Ponovite mjerenje kako biste bili sigurni da ste zaista postavili ispravan prsten.

7. Ponovite postupak za sve prstenove koji će biti ugrađeni u prvi cilindar i za sve ostale prstenove koji će biti ugrađeni u druge cilindre. Ne brkajte međusobno usklađene prstenove, klipove i cilindre.

8. Nakon provjere/podešavanja krajnjih zazora, prstenovi se mogu postaviti na klipove.



9. Prsten za struganje ulja (niže na klipu) obično se postavlja prvi. Sastoji se od tri odvojena elementa. Ugradite odstojnik/proširivač u utor (vidi sliku). Ako se koristi jezičak za zaključavanje, umetnite ga u rupu napravljenu u utoru. Zatim postavite donji strugač. Ne koristite alat za ugradnju klipnih prstenova kada postavljate strugače uljnih prstenova kako biste izbjegli njihovo oštećenje. Umjesto toga, umetnite jedan kraj bočnog strugala u utor između odstojnika/ekspandera i vodilice utora i, držeći ga na mjestu, prijeđite prstom oko klipa, gurajući strugač u utor (vidi sliku). Zatim na isti način ugradite gornji strugač.



22.9a. Ugradnja odstojnika/ekspandera u utor prstena za struganje ulja




22.9b. Prilikom postavljanja bočnih strugača uljnog prstena, nemojte koristiti alat za ugradnju prstena




10. Nakon ugradnje tri elementa prstena za struganje ulja, uvjerite se da se i gornji i donji strugač mogu slobodno okretati u utoru.

11. Drugi (srednji) prsten je sljedeći. Obično ima utisnutu oznaku koja bi trebala biti okrenuta prema gore prema kruni klipa (vidi sliku).



22.11. Kompresijski prstenovi br. 1 (gore) i br. 2 imaju različite presjeke - postavite ih na ispravna mjesta s oznakama prema gore


Napomena: Na 1.8L Turbo i 2.0L motorima (samo Cordia/Tredia), debljina prstena varira ovisno o motoru. Dimenzije su prikazane u tablici.


BrojMotorDebljina prstenaID oznaka
№11.8L1,5 mmt
2.0L2,0 mmN
№21.8L1,5 mm2T
2.0L2,0 mmN

Napomena: uvijek slijedite upute otisnute na pakiranju klipnog prstena - različiti proizvođači mogu imati različite zahtjeve. Nemojte brkati gornji i srednji prsten jer imaju različite presjeke.


12. Pomoću alata za ugradnju klipnog prstena i pazeći da je identifikacijska oznaka okrenuta prema vrhu klipa, umetnite prsten u srednji provrt klipa (vidi sliku). Nemojte raširiti prsten dalje nego što je potrebno da biste ga postavili na klip.



22.12. Ugradite kompresijski prsten pomoću alata - oznaka (strelica) bi trebala biti na vrhu




13. Ugradite prvi (gornji) prsten na isti način. Uvjerite se. da je oznaka okrenuta prema gore. Nemojte brkati prvi prsten s drugim.

14. Ponovite postupak s preostalim klipovima i prstenovima.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Vladimir Glazunov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Galant 5: Remont motora
Sljedeći ▶

Remont motora — redoslijed montaže
Glavni i klipnjačni ležajevi — provjera
Radilica — provjera
Klipovi/šipke — provjeriti
Honanje cilindra
Radilica — ugradnja i provjera zazora glavnog ležaja
Ugradite stražnju manžetu radilice
Klipovi/klipnice — Ugradnja i provjera zazora ležaja klipnjače
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Klipni prstenovi — ugradnja Mitsubishi Colt 2 i 3 (1983-1993)
➤ Demontaža i ugradnja benzinskog motora Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Uklanjanje i ugradnja jedinice za napajanje Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Uklanjanje i ugradnja sklopa motora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Dječja sjedalica — ugradnja Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Metlice brisača — skidanje i ugradnja Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 27

       





Galant 6 i 7 (1987-1998) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Demontaža motora
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Sustavi upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Pogonska vratila i prijenosno kućište
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja Galant
  • Dijagrami ožičenja Mirage
  • Dijagrami ožičenja Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rješavanje problema
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Smanjena toksičnost ispušnih plinova
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.