Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Клипни прстенови — уградња (Mitsubishi Galant 5)

  • Главна
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Клипни прстенови — уградња
0
1. Пре уградње нових клипних прстенова, потребно је да проверите размак између крајева ових прстенова. Претпоставља се да је бочни зазор у жлебовима проверен и да је у оквиру спецификације (одељак 18).

2. Распоредите склопове клипова/шипке и нове прстенове тако да сетови прстенова одговарају клиповима и облогама цилиндара када мерите зазор врха прстена и када поново састављате мотор.

3. Уметните горњи (први) прстен у први цилиндар без изобличења у односу на његове зидове, гурајући га врхом клипа (погледајте илустрацију). Прстен треба да се налази у доњем делу цилиндра на доњој граници хода прстена.



22.3. Приликом провере зазора између врхова клипног прстена, поставите прстен без изобличења (ово се постиже гурањем прстена у цилиндар са главом клипа као што је приказано)


4. Да бисте измерили размак између крајева прстена, уметните равни мерач одговарајуће величине у зазор (погледајте илустрацију). Мерач треба да прође кроз отвор са малим отпором. Упоредите измерену вредност са спецификацијом. Ако празнина није у оквиру спецификације, поново измерите пре него што наставите.



22.4. Након што сте уградили прстен у цилиндар без изобличења, измерите крајњи зазор равним мерачем




5. Ако је размак премали. мора се повећати, иначе се крајеви прстена могу наслонити један на други током рада мотора. што ће му нанети озбиљну штету. Размак се може повећати. брусећи крајеве прстена фином турпијом. Причврстите турпију у шкрипац меким чељустима, ставите прстен на турпију тако да крајеви прстена додирују турпију и полако померајте прстен да бисте самљели материјал. Када изводите ову операцију, брусите материјал само споља ка унутра (погледајте илустрацију).



22.5. Ако је размак између крајева премали, држите турпију у шкрипцу и избрусите крајеве (само споља према унутра) да бисте повећали размак


6. Повећани зазор није од велике важности осим ако не прелази 1 мм. Поновите мерење да бисте били сигурни да сте заиста инсталирали исправан прстен.

7. Поновите поступак за све прстенове који ће бити уграђени у први цилиндар и за све остале прстенове који ће бити уграђени у друге цилиндре. Не мешајте прстенове, клипове и цилиндре који су међусобно усклађени.

8. Након провере/подешавања крајњих зазора, прстенови се могу уградити на клипове.

9. Прстен за стругање уља (доњи на клипу) се обично први уграђује. Састоји се од три одвојена елемента. Уградите одстојник/екпандер у жлеб (погледајте илустрацију). Ако се користи језичак за закључавање, уметните га у отвор направљен у жлебу. Затим поставите доњи стругач. Немојте користити алат за уградњу клипних прстенова када постављате стругаче за уљне прстенове да бисте избегли њихово оштећење. Уместо тога, уметните један крај бочног стругача у жлеб између одстојника/експандера и вођице жлеба и, држећи га на месту, прођите прстом око клипа, гурајући стругач у жлеб (погледајте илустрацију). Затим поставите горњи стругач на исти начин.





22.9а. Уградња одстојника/експандера у жлеб прстена за стругање уља




22.9b. Када постављате бочне стругаче за уљне прстенове, немојте користити алат за уградњу прстенова


10. Након постављања три прстенаста елемента за стругање уља, уверите се да и горњи и доњи стругачи могу слободно да се ротирају у жлебу.

11. Следећи је инсталиран други (средњи) прстен. Обично има утиснуту ознаку која треба да буде окренута нагоре према круни клипа (погледајте илустрацију).



22.11. Прстенови бр. 1 (горе) и бр. 2 имају различите попречне пресеке - поставите их на исправна места са ознакама окренутим нагоре




Напомена: На моторима 1,8L Turbo и 2,0L (само Cordia/Tredia) Дебљина прстена варира у зависности од мотора. Димензије су приказане у табели.


БројМоторДебљина прстенаИдентификовати ознака
№11.8L1,5 ммт
2.0L2,0 ммN
№21.8L1,5 мм2Т
2.0L2,0 ммN

Напомена: Увек пратите упутства одштампана на паковању клипног прстена - различити произвођачи могу имати различите захтеве. Не мешајте горњи и средњи прстен јер имају различите попречне пресеке.


12. Користећи алат за уградњу клипних прстенова и уверите се да је идентификациона ознака окренута ка врху клипа, уметните прстен у средњи отвор клипа (погледајте илустрацију). Не ширите прстен даље него што је потребно да бисте га поставили на клип.



22.12. Инсталирајте компресиони прстен помоћу алата - ознака (стрелица) треба да буде на врху


13. Инсталирајте први (горњи) прстен на исти начин. Уверите се. да је ознака окренута нагоре. Не мешајте први прстен са другим.

14. Поновите поступак са преосталим клиповима и прстеновима.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Владимир Глазунов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Галант 5: Главне поправке мотора
Следеће ▶

Ремонт мотора — редослед монтаже
Главни и клипњачи лежајеви — проверити
Радилица — проверите
Клипови/шипке — проверите
Хонинг цилиндара
Радилица — уградња и провера зазора главног лежаја
Уградите задњу манжетну радилице
Клипови/шипке — Уградња и провера зазора лежаја клипњаче
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Клипни прстенови — уградња Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Уклањање и уградња бензинског мотора Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Уклањање и уградња јединице за напајање Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Поклопци точкова — скидање и уградња Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Свећице — уклањање и уградња Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Метлице брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 20 + 18

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Демонтажа мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила и раздатка
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме Галант
  • Електричне шеме Мираге
  • Електричне шеме Диаманте
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Опште информације
  • Дијагностика квара
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и издувни
  • Електрична опрема мотора
  • Смањена издувна токсичност
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.