Eltávolítás
1. Távolítsa el a szelepfedelet.
2. Állítsa az első dugattyút a felső holtpontba.
4.3 Csavarja ki a lengőkar tengelyeit rögzítő csavarokat (nyilakkal jelölve) - az ábrán egy 2,0 literes Galant motor látható
3. Lazítsa meg a lengőkar rögzítőcsavarjait úgy, hogy minden alkalommal egynegyed fordulattal elforgatja őket, amíg a rugónyomás teljesen mentesül (4.3). Távolítsa el a csavarokat. Ha DOHC motoron dolgozik, távolítsa el a vezérműtengelyeket.
4. Távolítsa el a lengőkarokat és a lengőkar tengelyeit a hengerfejről. Ha a motorja hidraulikus szelepállítókkal rendelkezik, ügyeljen arra, hogy ne szálljanak le a lengőkarokról. Tekerje a szigetelőszalag darabjait a lengőkarok végei köré, hogy rögzítse a beállítókat a helyükön.
Vizsgálat
4.5 Lengőkarok és lengőtengelyek
1. A billenőkarok bal tengelye (hosszabb, mint a jobb tengely); 2. A lengőkarok jobb tengelye; 3. Előlap; 4. A nyíl a főtengely-tárcsa felé mutat; 5. Billenőkarok; 6. Szívószelep lengőkar; 7. Rugó - szabad hossz 53,3 mm; 8. N₂ fedél; 9. N3 fedél; 10. Borító N4; 11. Hornyolt alátét; 12. hátlap
5. A lengőkarok szétszereléséhez és ellenőrzéséhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat, távolítsa el a lengőkarokat és a rugókat a tengelyekről (4.5).
4.6 Vizsgálja meg a beállító csavarok illeszkedő felületeit és hegyeit (nyilakkal jelölve)
6. Alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket, és ellenőrizze, hogy nem kopott-e vagy sérült-e. SOHC-motorokon ellenőrizze a lengőkar felületeit, amelyek érintkeznek a vezérműtengellyel, és a beállító csavarok csúcsait (4.6). Cserélje ki a sérült vagy kopott alkatrészeket. Győződjön meg arról, hogy a lengőtengelyek olajnyílásai nincsenek eltömődve.
Telepítés
4.7 Csavarja ki a beállító csavarokat úgy, hogy a hegyük 1 mm-rel kilógjon
Az eredeti anyag a weboldalon található www.MitsubishiMan.ru
7. Lazítsa meg a lengőkar állítócsavarjait, és csavarja ki a csavarokat (4.7), amíg a végük 1 mm-rel ki nem nyúlik.
8. Kenjen meg minden alkatrészt speciális zsírral vagy motorolajjal, és szerelje össze a lengőtengelyeket (SOHC motorok). A lengőkarok, tengelyek és rugók felszerelésekor vegye figyelembe azok jelöléseit, valamint a bal és jobb oldali rész közötti különbséget. A 8 szelepes motoroknál a tengelyek végén lévő réseknek felfelé kell mutatniuk. A 16 szelepes Galant motoroknál úgy szerelje be a tengelyeket, hogy a rések kifelé nézzenek. Helyezze be a rögzítőcsavarokat (16 szelep), vagy szerelje fel a burkolatokat (8 szelep), hogy rögzítse az alkatrészeket.
9. Helyezze be a hidraulikus beállítókat a lengőkarokba, és tekerje be a lengőkarok végeit ragasztószalaggal a beállítók rögzítéséhez.
10. Szerelje fel az összeszerelt tengelyeket és a lengőkarokat a hengerfejre, helyezze be a rögzítőcsavarokat, és ujjal húzza meg a csavarokat. Ellenőrizze a jelöléseket a kupakokon. Távolítsa el a szigetelőszalagot a lengőkarokról.
11. Húzza meg a csavarokat több lépésben a szükséges meghúzási nyomatékig.
12. Állítsa be a szelephézagokat állítócsavarokkal (hideg motor)
13. Ideiglenesen szerelje fel a szelepfedelet a helyére, indítsa be a motort és melegítse fel.
14. Állítsa be újra a szelephézagokat meleg motor mellett
15. Szerelje fel a fennmaradó részeket a szétszerelés fordított sorrendjében.
16. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.