Az alapjárati fordulatszám és az üzemanyagkeverék beállítása
1. Lásd 1. fejezet.
A gyors üresjárati rendszer ellenőrzése
11.2a Ellenőrizze a gyors üresjárati membrántömlőt (1) repedések és kopás jelei esetén - a membrán ellenőrzése előtt válassza le a tömlőt; csavarja ki a két csavart (2) a membrán eltávolításához; állítócsavar a membrán beállítására szolgál (3)
11.2b Vizsgálja meg a gyors alapjárati rendszer membránjához csatlakoztatott tömlőket és vezetékeket (1) - csavarja ki a két csavart (2) és távolítsa el a mágnesszelep tartókonzolját
2. Ellenőrizze a vákuumtömlőket és a gyors üresjárati mágnesszelep vezetékeit (11.2a és 11.2b).
3. Csatlakoztasson egy vákuumszivattyút a gyors üresjárati rendszer membránjához. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
4. A szivattyú segítségével hozzon létre 295 Hgmm vákuumot. A vákuumnak növekednie kell. Ha nem, cserélje ki a membránt.
A gyors alapjárati rendszer membránjának cseréje és beállítása, amely növeli a motor fordulatszámát az elektromos berendezés vagy a hidraulikus szervokormány bekapcsolásakor
Csere
11.9 Húzza vissza a szárat a nyíl irányába, és válassza le a membránszárat a karról
9. Kösse le a fojtószelep kar visszatérő rugóját. Lazítsa meg a két rögzítőcsavart (11.2a), válassza le a membránrudat a kioldókarról (11.9) és távolítsa el a membránt.
10. Szereljen be egy új membránt, és csatlakoztassa a vákuumtömlőt.
Beállítás
11. Ellenőrizze és állítsa be az alapjárati fordulatszámot.
12. Távolítsa el a mágnesszelep tartókonzolját (11.26). Húzza ki a csatlakozót, és csatlakoztassa a mágnesszelepet közvetlenül az akkumulátorhoz.
" 13. Nyissa ki kissé a gázkart, és növelje a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, majd lassan zárja le.
14. Ellenőrizze a motor fordulatszámát és állítsa be a beállító csavar elforgatásával (11.2a).
15. Ismételje meg a 13. pontban leírt műveleteket, és ellenőrizze újra a motor fordulatszámát.
A membrán beállítása, amely növeli a motor fordulatszámát, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva
11.16 A motor fordulatszámának gyors alapjárati üzemmódban történő beállításához, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, húzza meg a fojtószelep-beállító csavart (nyíl jelzi)
16. Indítsa be a motort és kapcsolja be a légkondicionálót. A mágnesszelepnek ki kell nyílnia, és a szívócsatorna vákuumjának ki kell nyitnia a membránt. Ebben az üzemmódban ellenőrizze a motor fordulatszámát, és szükség esetén állítsa be a beállító csavar meghúzásával (11.16).
A gyors alapjárati rendszer mágnesszelepének ellenőrzése
17. Kapcsolja ki a gyújtást. Távolítsa el a mágnesszelepet, és válassza le a csatlakozót (11.2b).
18. Ellenőrizze a mágnestekercs ellenállását, és szükség esetén cserélje ki a szelepet.
Az üzemanyag-elzáró szelep, a dúsító szelep, a keverékszabályozó szelep és az úszókamra légtelenítő szelepének ellenőrzése
11.19a A mágnesszelep tekercseinek ellenőrzéséhez válassza le a csatlakozót, és mérje meg az ellenállást a jelzett kivezetések között (az úszókamra légtelenítő szelepénél mérje meg az ellenállást a megadott kivezetés és az akkumulátor negatív kivezetése között) és hasonlítsa össze a kapott értékeket a műszaki adatok részben megadott értékekkel:
1. Mágnesszelep a keverék összetételének beállításához; 2. Dúsító szelep; 3. Üzemanyag elzáró szelep; 4. Úszókamra légtelenítő szelep
11.19b Az üzemanyag-elzáró szelep elhelyezkedése
11.19c Dúsítószelep helye
11,19g A keveréket vezérlő mágnesszelep helye
11.19e A mágnesszelep cseréjekor távolítsa el a terminált (1) a csatlakozó csatlakozó hátoldalán, csavarhúzóval megnyomva a kivezetés közelében található fület. Az úszókamra szellőző mágnesszelepének eltávolításához (2) csavarja ki a három rögzítőcsavart
19. Húzza ki a csatlakozó csatlakozót. Ellenőrizze a mágnesszelep tekercseinek ellenállását, és szükség esetén cserélje ki azokat (11.19a, 11.19b, 11.19c, 11.19d és 11.19e).
A fojtószelep helyzetérzékelő ellenőrzése és beállítása
Vizsgálat
11.20 A fojtószelep helyzetérzékelőjének teszteléséhez válassza le a csatlakozót, és mérje meg az ellenállást a 2. és 3. kapocs között
20. Ellenőrizze az ellenállást az érzékelő 2. és 3. kapcsa között, és ellenőrizze, hogy az ellenállás fokozatosan változik-e a fojtószelep nyitásakor (11.20).
Beállítás
11.21 Ellenőrizze, hogy a gyors alapjárati bütyök szabad-e (a kar nem támaszkodhat a bütyök felé)
1. Gyors alapjárati bütyök; 2. Kar
21. Melegítse be a motort. Lazítsa meg a gázpedál kábelét, és ellenőrizze, hogy a gyors alapjárati bütyök szabad-e (11.21). Állítsa le a motort.
11.22 Lazítsa meg a SAS-1 és SAS-2 beállítócsavarokat, amíg a fojtószelep teljesen be nem zár, miközben számolja a fordulatszámot
22. A fordulatszám számlálásakor csavarja ki a motor fordulatszámát beállító csavarokat (SAS-1 és SAS-2) (11.22), hogy a fojtószelep teljesen zárva legyen.
11.23a Ha ilyen típusú fojtószelep helyzetérzékelő van felszerelve az autójában (1), állítsa be a csavarral (2).
11.23b Ha ilyen típusú fojtószelep helyzetérzékelő van felszerelve az autójában, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és állítsa be az érzékelőt forgatással
1. Fojtószelep helyzetérzékelő
23. Ellenőrizze az érzékelő feszültségét bekapcsolt gyújtás mellett a 2. és 3. kapocs között, és szükség esetén állítsa be a beállító csavar elfordításával vagy magának az érzékelőnek a forgatásával (11.20, 11.23a és 11.23b).
24. Kapcsolja ki a gyújtást.
25. Csavarja be a SAS-1 és SAS-2 beállítócsavarokat annyi fordulattal, mint amennyit kicsavart.
26. Állítsa be a gázpedál kábelének feszességét. Indítsa be a motort és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
A karburátor lengéscsillapítójának ellenőrzése és beállítása
27. Melegítse be a motort, és kapcsoljon ki minden elektromos berendezést.
11.28 Alapjáraton járó motornál nyissa ki a gázkart, amíg a kar hozzá nem ér a SAS-3 csavarhoz
1. Lengéscsillapító; 2. Készlet; 3. SAS-3; 4. Kar; 5. SAS-2
28. Nyissa ki teljesen a gázkart, amíg a szár hozzá nem ér a SAS-3 csavarhoz (11.28).
11.29 Zárja le a gázkart, amíg a SAS-2 csavar hozzá nem ér a kart, és ellenőrizze a motor fordulatszámát
29. Zárja le a gázkart, amíg a SAS-2 csavar hozzá nem ér a kart (11.29) és ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot.
30. Ha a sebesség nem a megadott, állítsa be a csappantyút a SAS-3 csavar elfordításával.
31. Húzza vissza a kart, és ellenőrizze, hogy a motor fordulatszáma lassan visszatér-e alapjárati fordulatszámra.
A légcsappantyú ellenőrzése
11.32 Ellenőrizze, hogy a tekercstesten és a redőnyön lévő jelölések egyeznek-e
1. Bimetall spirál; 2. Jelek
32. Ellenőrizze, hogy a csappantyú testén és a bimetál spirálon lévő jelek egybeesnek (11.32).
33. Amikor a motor hideg, nyomja le a gázpedált, a szívatónak teljesen zárva kell lennie.
34. Ellenőrizze, hogy a motor indításakor a lengéscsillapító kissé kinyílik-e 1,5 mm-rel. Ha nem, ellenőrizze a bimetál tekercset, a fojtómembránokat és a vákuumtömlőket.
Gyors üresjárat ellenőrzése és beállítása
11.35 Válassza le a vákuumtömlőt a szivatónyílás membránjáról
1. Légcsappantyú nyitó membránja
35. Melegítse be a motort, és kapcsolja ki a jármű összes elektromos berendezését. Távolítsa el a légszűrőt. Válassza le a vákuumtömlőt a fojtónyílás membránjáról (11.35).
11.36a Szerelje fel a kart (1) a gyors alapjárati bütyök második fogán (2)
36. Szerelje fel a kart a gyors alapjárati bütyök második karjára. Indítsa el a motort, és szükség esetén állítsa be a motor fordulatszámát a gyors alapjárat beállító csavar elforgatásával (11.36a).
11.36b Állítsa be a gyors alapjárati fordulatszámot a beállító csavar elforgatásával (nyíl jelzi) és 11.36b).
A bimetál spirál ellenőrzése
11.37 A bimetál tekercs ellenőrzéséhez válassza le a csatlakozót, és ellenőrizze az ellenállását ohmmérővel
1. Spirális csatlakozó; 2. Úszókamra fedele
37. Ellenőrizze a tekercs ellenállását. Szobahőmérsékleten 6 ohmnak kell lennie. Ha nem, cserélje ki a tekercset (11.37).