Szelepműködtető egység alkatrészei 1,5 literes motorokhoz
1 - Légtelenítő cső; 2 - PCV tömlő; 3 - Hengerfej burkolat; 4 - Tömítő tömítés; 5 - Olajtömítés; 6 - A szelephajtás összeszerelése; 7 - A szelephajtás összeszerelése; 8 - D billenőkarok; 9 - Hullámos alátét; 10 - Távoli perselyek; 11 - Rocker C; 12 - A kipufogószelep-hajtás lengőkarjainak tengelye; 13 - Rocker B; 14 - Billenőrugók; 15 - Rocker A; 16 - A szívószelep-hajtás lengőkarjainak tengelye; 17 - Beállító csavar; 18 - Dió; 19 - Vezérműtengely; N - csere
Szelepműködtető egység alkatrészei 1,8 literes motorokhoz
1 - Légtelenítő cső; 2 - PCV tömlő; 3 - Hengerfej burkolat; 4 - Tömítő tömítés; 5 - Olajtömítés; 6 - Olajtömítés; 7 - A szelephajtás összeszerelése; 8 - A szelephajtás összeszerelése; 9 - A lengőkarok tengelyének rugók; 10 - Rocker A; 11 - Rocker B; 12 - A szívószelep-hajtás lengőkarjainak tengelye; 13 - Beállító csavar; 14 - Dió; 15 - Rocker C; 16 - A kipufogószelep-hajtás lengőkarjainak tengelye; 17 - Beállító csavar; 18 - Dió; 19 - Vezérműtengely
SOHC 2.0L motorszelep működtető egység alkatrészei
1 - Légtelenítő cső; 2 - PCV tömlő; 3 - Tömítés; 4 - Tömítő hüvely; 5 - Hengerfej burkolat; 6 - Tömítő tömítés; 7 - Félgyűrűs tömítések; 8 - A szelephajtás összeszerelése; 9 - Hátsó csapágyfedél; 10 - D billenőkar; 11 - Rugók; 12 - D billenőkar; 13 - 4. számú csapágyfedél; 14 - Rocker C; 15 - Rocker C; 16 - Rugó; 17 - 3. számú csapágysapka; 18 - Rocker D; 19 - Rugó; 20 - Rocker D; 21 - 2. számú csapágysapka; 22 - Rocker C; 23 - Rocker C; 24 - Rugó; 25 - Hullámos alátét; 26 - A lengőkarok jobb tengelye; 27 - Lengőkarok bal tengelye; 28 - Első csapágyfedél; 29 - Szelephézag hidraulikus korrektor; 30 - Olajtömítés; 31 - Vezérműtengely
Szelepműködtető egység alkatrészei 2,4 literes motorokhoz
1 - Légtelenítő cső; 2 - PCV tömlő; 3 - Motorolaj-betöltő sapka; 4 - Hengerfejfedél; 5 - Tömítő tömítés; 6 - Olajtömítés; 7 - Olajtömítés; 8 - A szelephajtás összeszerelése; 9 - A szelephajtás összeszerelése; 10 - Rugók; 11 - Rocker A; 12 - Rocker B; 13 - A szívószelep-hajtás lengőkarjainak tengelye; 14 - Szelephézag hidraulikus korrektor; 15 - Rocker C; 16 - A kipufogószelep-hajtás lengőkarjainak tengelye; 17 - Szelephézag hidraulikus korrektor; 18 - Vezérműtengely; N - Cserélje ki
3,0 literes SOHC szelepműködtető egység alkatrészei
13 - Csapágyfedél; 14 - Rocker; 15 - Rugó; 16 - Rocker; 17 - Rugó; 18 - 3. számú csapágysapka; 19 - Rocker; 20 - Rugó; 21 - Rocker; 22 - Rugó; 23 - 2. számú csapágysapka; 24 - Rocker; 25 - Rugó; 26 - Rocker; 27 - Rugó; 28 - Lengőkarok tengelye; 29 - Lengőkarok tengelye; 30 - 1. sz. csapágyfedél
Szelepműködtető egység alkatrészei 3,5 literes DOHC motorokhoz
1 - Hengerfej burkolat; 2 - Tömítő tömítés; 3 - Tömítő hüvely; 4 - Vezérműtengely tömítés; 5 - A szelephajtás összeszerelése; 6 - A szelephajtás összeszerelése; 7 - Rugók; 8 - Rocker A; 9 - Rocker B; 10 - A lengőkarok tengelye; 11 - Szelephézag hidraulikus korrektor; 12 - Rocker C; 13 - Lengőkarok tengelye; 14 - Szelephézag hidraulikus korrektor; 15 - Nyomólap; 16 - O-gyűrű; 17 - Vezérműtengely
1,5 literes és 1,8 literes motorok
Visszavonás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Az 1,8 literes modelleken jelölje meg és válassza le a BB vezetékeket a gyújtógyertyákról.
3. Válassza le a fojtószelep-kábelt, a légtelenítő csövet és a PCV-szelepet a hozzá csatlakoztatott tömlővel.
4. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfej fedelének eltávolítása és felszerelése). A szelepmeghajtó szerkezet kialakítása az ábrákon látható.
5. Több lépésben egyenletesen lazítsa meg a rögzítőelemeket, és távolítsa el a tengelyeket a ráhelyezett lengőkarokkal a motorról.
6. Ha le kell szerelni a lengőkarokat a tengelyekről, ügyeljen az alkatrészek szervezett tárolásának lehetőségére (összeszereléskor szigorúan az eredeti helyükre kell felszerelni).
Telepítés
1. Kenje meg a lengőtengelyeket tiszta motorolajjal, és szerelje fel rájuk a lengőkarokat és a rugókat (szigorúan az eredeti helyükre).
2. Szerelje be a tengelyszerelvényeket a lengőkarokkal a motorba, és húzza meg a rögzítésük csavarjait a szükséges erővel (32 H m).
3. Ellenőrizze a szelephézagok helyes beállítását, szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat, majd szerelje fel a hengerfejfedelet és húzza meg a rögzítés csavarjait a szükséges erővel (1,8 N·m - 1,5 l-es motorokhoz és 3,3 N·m - 1,8 l-es motorokhoz).
4. Ha eltávolította, csatlakoztassa a BB vezetékeket a gyújtógyertyákhoz.
5. Helyezze vissza a fojtószelep-kábel, a légtelenítő cső és a PCV-tömlő eredeti csatlakozását.
6. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
2,0 literes SOHC motorok
Visszavonás
1. Ezeken a motorokon a szelepek hidraulikus szelepemelőkkel vannak felszerelve. Ha szükséges, a tolókar eltávolítható a billenőben lévő helyéről. A jelen Útmutató összeállítói azt javasolják, hogy egyidejűleg cseréljék ki az összes toló és szelephézag hidraulikus korrektort. A szelepmeghajtó szerkezet kialakítása az ábrán látható.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
4. Jelölje meg a gyújtáselosztó házának helyzetét egy hengerfejhez képest. Távolítsa el az elosztót.
5. Távolítsa el a vezérműszíjat.
6. A középponttól egyenletesen, több lépésben, átlósan kifelé haladva lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedeleinek rögzítőit.
7. Távolítsa el a lengőkarok tengelyeit a ráhelyezett lengőkarokkal együtt, csapágyfedelekkel kiegészítve - ne feledje, hogy az összeszerelés során minden alkatrészt szigorúan az eredeti helyére és a korábbi helyzetére kell szerelni!
8. Szerelje szét a szelepmeghajtó egységet, - először vegye le a hátsó csapágyfedelet, majd váltson át az egyik alkatrészről a másikra.
9. Ellenőrizze a lengőkarok görgőinek állapotát és forgási szabadságát, értékelje a fészkek belső falainak kopottsági fokát a tolókarok leszállásához. Ha szükséges, cserélje ki a lengőkarokat.
Telepítés
1. Enyhén zsírozza be a végcsapágyfedelek hátsó széleit.
2. Helyezze be a szerelvényeket az elülső csapágysapkába (tengelyek felfelé). Csavarja be, de még ne húzza meg a rögzítőcsavart.
3. Csavarja be a megmaradt csapágyfedelek csavarjait, és egyenletesen húzza meg őket a szükséges nyomatékkal (20 Nm). Távolítsa el a szelephézag beállító tartókat.
4. Szerelje be a vezérműszíjat.
5. Szerelje vissza a gyújtáselosztót, - győződjön meg arról, hogy a szétszerelés során alkalmazott leszállási jelek megfelelően illeszkednek.
6. Távolítsa el a hidraulikus korrektor szerelvényeket rögzítő rögzítőelemeket.
7. Szerelje vissza a hengerfej fedelét – ne felejtse el kicserélni a tömítést és a félgyűrűs tömítéseket.
8. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
9. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítése megfelelően van-e beállítva, és szükség esetén helyesen van-e beállítva (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
1,6 literes és 2,0 literes DOHC motorok (turbós és nem turbós)
Szelepműködtető egység alkatrészei 1,6 literes és 2,0 literes DOHC motorokhoz
1 - Hátsó csapágyfedél; 2 - Első csapágyfedél; 3 - Vezérműtengely tömítés; 4 - 5. számú csapágyfedél; 5 - 2. számú csapágyfedél; 6 - 4. számú csapágyfedél; 7 - 3. számú csapágyfedél; 8 - Vezérműtengely; 9 - Rocker; 10 - Szelephézag hidraulikus korrektor; 11 - Olajelosztó ház
Visszavonás
1. Az 1,6 literes és 2,0 literes DOHC motorokhoz tartozó szelepsor működtető szerkezete az ábrán látható.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a hengerfejfedelet és a tömítést (ez utóbbit hiba nélkül ki kell cserélni).
4. Szerelje be a szerelvényeket a szelephézag hidraulikus korrektorok rögzítéséhez (MD998443 vagy azzal egyenértékű).
5. Több lépésben egyenletesen lazítsa meg és csavarja ki a szelepmeghajtó szerelvény rögzítőcsavarjait, majd távolítsa el a motorból. Ha szükséges a szerelvény szétszerelése, ügyeljen arra, hogy az eltávolított alkatrészeket szervezett módon lehessen tárolni.
6. Ellenőrizze a lengőkarok görgőinek állapotát és forgási szabadságát, értékelje a tolókarok leszállásához a foglalatok belső falainak kopottságát. Ha szükséges, cserélje ki a teljes billenőkart.
Telepítés
1. Miután előzőleg megkente az alkatrészeket, szerelje fel a szelepmeghajtó szerelvényt a lengőkarok és rugók megfelelő helyére történő felszerelésével.
2. Szerelje fel a szerelvényt a motorra, és egyenletesen húzza meg a rögzítőcsavarokat több lépésben a szükséges nyomatékkal (29÷35 H m).
3. Távolítsa el a hidraulikus korrektorok rögzítéséhez használt szerszámokat.
4. Helyezze vissza a hengerfej fedelét (ne felejtse el kicserélni a tömítést).
5. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
Motorok 2,4 l
Visszavonás
1. A 2,4 literes motorok szelepmechanizmus-hajtásának kialakítása az ábrán látható.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Oldja ki a rögzítőkapcsokat, és vegye félre a fojtószelep-kábelt.
4. Távolítsa el a légbeszívó hüvelyt.
5. Válassza le a légtelenítő csövet és a PCV tömlőt.
6. Válassza le a BB vezetékeket a gyújtógyertyákról.
7. Távolítsa el a hengerfej fedelét a tömítéssel együtt.
8. Szerelje be a szerelvényeket a szelephézag hidraulikus korrekcióinak rögzítéséhez (MD998443 vagy azzal egyenértékű).
9. Több lépésben egyenletesen lazítsa meg és csavarja ki a szelepmeghajtó szerelvény rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az utóbbit a motorból. Ha szükséges a szerelvény szétszerelése, ügyeljen arra, hogy az eltávolított alkatrészeket szervezett módon lehessen tárolni.
10. Ellenőrizze a lengőkarok görgőinek állapotát és forgási szabadságát, értékelje a tolókarok leszállásához a foglalatok belső falainak kopottsági fokát. Ha szükséges, cserélje ki a teljes billenőkart.
Telepítés
1. Merítse a szelephézag hidraulikus korrekciós egységeit tiszta dízel üzemanyagba, és töltse fel őket úgy, hogy teljesen eltávolítja a levegőt: egy huzal segítségével mozgassa fel-le a dugattyút négy-ötször, miközben enyhén megnyomja a vezérlőgolyót (ismételje meg az eljárást mindegyik tolónál).
2. Helyezze a tolókarokat a saját billenőjébe, és rögzítse őket egy speciális szerszámmal.
3. Kenje meg a tengelyeket tiszta motorolajjal, és szerelje fel rájuk a lengőkarokat.
4. Ideiglenesen húzza meg a tengelyrögzítő csavarokat, hogy az összes bemeneti szelep lengőkarja ne nyomja meg az utóbbit.
5. Helyezze rá a tengelyrugókat a dugóra merőlegesen. Helyezze be a rugókat a kipufogószelep működtető egység felszerelése előtt.
6. Helyezze be a kipufogószelep-meghajtó szerelvényt a motorba, csavarja be, és egyenletesen, több lépésben húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (32 Nm).
7. Távolítsa el a készülék hidraulikus korrektorainak rögzítőszerelvényeit.
8. Szerelje vissza a hengerfejfedelet és húzza meg a rögzítőcsavarokat 3 Nm erővel.
9. Csatlakoztassa a BB vezetékeket a gyújtógyertyákhoz.
10. Csatlakoztassa a PCV tömlőt és a légtelenítő csövet a hengerfej fedeléhez.
11. Cserélje ki a légbeszívó hüvelyt.
12. Helyezze vissza az eredeti tömítést és fojtószelep-kábel csatlakozást.
13. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
3,0 literes SOHC motorok
Visszavonás
1. Ezeken a motorokon a szelephajtás lengőkarjai hidraulikus korrektorokkal is fel vannak szerelve.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
4. Szerelje be a szerelvényeket a szelephézag hidraulikus korrektorok rögzítéséhez (MD998443 vagy azzal egyenértékű).
5. Több lépésben egyenletesen lazítsa meg és csavarja ki a szelepmeghajtó szerelvény rögzítőcsavarjait, majd távolítsa el a motorból. Ha szükséges a szerelvény szétszerelése, ügyeljen arra, hogy az eltávolított alkatrészeket szervezett módon lehessen tárolni.
6. Távolítsa el a hátsó vezérműtengely csapágyfedelét, majd távolítsa el a szelephajtó lengőkart, a rugókat és az alátéteket a lengőkar tengelyéről - kövesse az eltávolított alkatrészek tárolásának megszervezését.
7. Mérje fel az alkatrészek állapotát és kopottsági fokát, szükség esetén cserélje ki a teljes billenőkart.
Telepítés
1. Merítse a szelephézag hidraulikus korrekcióinak szerelvényeit tiszta dízel üzemanyagba, és töltse fel őket úgy, hogy teljesen eltávolítja a levegőt: egy huzal segítségével mozgassa fel-le a dugattyút négyszer vagy ötször, miközben enyhén nyomja meg a vezérlőgolyót (ismételje meg az eljárást mindegyik tolónál).
2. Helyezze a tolókarokat a saját billenőjébe, és rögzítse őket egy speciális szerszámmal.
3. Kenje meg a tengelyeket tiszta motorolajjal, és szerelje fel rájuk a lengőkarokat.
4. Helyezze a szelepek meghajtásának szerelvényét egy hengerfejbe.
5. Enyhén kenje be tömítőanyaggal a végcsapágyfedelek hátsó széleit.
6. Győződjön meg arról, hogy a lengőtengelyek a kockázatokkal felfelé vannak elfordítva, majd szerelje fel a csapágyfedeleket (győződjön meg arról, hogy megfelelően vannak elhelyezve), csavarja be és több lépcsőben egyenletesen húzza meg a szükséges nyomatékkal (20 Nm) rögzítőcsavarjaik.
7. Távolítsa el a készülék hidraulikus korrektorainak rögzítőszerelvényeit.
8. Helyezze vissza a hengerfejfedelet.
9. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.
3,0 literes DOHC motorok
Ne feledje, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes vonatkozó tűzbiztonsági óvintézkedést, amikor az elektromos rendszer alkatrészein dolgozik. Ne dohányozz! Ne közelítse meg a munkavégzés helyét nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel! Ne javítsa a rendszert olyan helyiségekben, amelyek földgáztüzelésű fűtőberendezésekkel vannak felszerelve, gyújtólánggal (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő, azaz olyan anyagok közé tartozik, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához! Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön üzemanyag a test nyílt területére, használjon gumikesztyűt, ha véletlenül váratlan üzemanyaggal érintkezik, alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal. A kiömlött üzemanyagot azonnal takarítsa fel, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modellek üzemanyag-befecskendező rendszere folyamatosan nyomás alatt van. Szüntesse meg a rendszerben a maradék nyomást, mielőtt megpróbálná leválasztani az üzemanyag-vezetékeket. Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
Visszavonás
1. Ezeken a motorokon a szelephajtás lengőkarjai közvetlenül a vezérműtengely alá vannak ültetve, és egyik végük a szelepszárak végein, másik vége pedig a hidraulikus korrekciós szerelvényeken támaszkodik.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a vezérműburkolatot és a vezérműszíjat (lásd a részt A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
4. Távolítsa el a központi sapkát, a légtelenítő csövet és a PCV tömlőt. Kösse le a gyújtógyertya vezetékeit.
5. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
6. Távolítsa el a fojtószelepház rugóstagját, a fogaskerekeket és az olajtömítéseket mindkét vezérműtengelyről.
7. Távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőjét a vezérműtengely hátuljáról (SMR) fúvókával.
8. Távolítsa el a szívó és kipufogó vezérműtengelyeket.
9. Távolítsa el a szelephajtás lengőkarjait és a hidraulikus korrektorokat, mérje fel az alkatrészek kopásának mértékét, szükség esetén cserélje ki a teljes készletet.
Telepítés
1. Merítse a szelephézag hidraulikus korrekciós egységeit tiszta dízel üzemanyagba, és töltse fel őket úgy, hogy teljesen eltávolítja a levegőt: egy huzal segítségével mozgassa fel-le a dugattyút négy-ötször, miközben enyhén megnyomja a vezérlőgolyót (ismételje meg az eljárást mindegyik tolónál).
2. Kenje meg a szelephézag beállítókat, és szerelje be a hengerfejbe.
3. Zsírozza meg a vezérműtengelyeket, és helyezze őket egy hengerfejbe.
4. Szerelje fel a csapágyfedeleket, csavarja be a rögzítőcsavarokat, és egyenletesen húzza meg őket két-három lépésben. A 2., 3. és 4. csapágy burkolata az elülső részükön elhelyezett jelölésekkel van ellátva - ügyeljen arra, hogy a jelek egy vonalban legyenek a fej felületén lévő illesztési jelekkel. A bemeneti tengely fedelére I betű, kipufogó - E betű formájában jelölések vannak rányomva. Győződjön meg arról is, hogy a lengőkarok megfelelően illeszkednek a hidraulikus korrektorok és a szelepszárak szerelvényeire. Az első és a hátsó csapágyfedelek csavarjait 20 Nm, a középsőt 11 Nm erővel húzzák meg.
5. Szerelje fel a vezérműtengely tömítéseket, miután megkente őket tiszta motorolajjal.
6. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a részt A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése), a hengerfej fedelét és az összes többi alkatrészt, amelyet a hozzáférés érdekében eltávolítottak.
7. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgás jeleit.
Motorok 3,5 l
Visszavonás
1. Az ezeknél a motoroknál használt szelepmozgató kialakítása az ábrán látható.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
3. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
4. Speciális bilincsekkel rögzítse a szelephézag hidraulikus korrekciós egységeit a lengőkarokban, majd engedje el (de ne csavard) csapágyfedél csavarok.
5. Távolítsa el a lengőtengelyeket a lengőkarokkal és a csapágyfedelekkel együtt.
6. Mérje fel az alkatrészek kopásának mértékét, szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
1. Szerelje be a szelepmozgató szerelvényt csapágyfedelekkel. Húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal (31 Nm).
2. Távolítsa el a kapcsokat, amelyek a hidraulikus korrekciókat rögzítik a lengőkarok foglalataiban.
3. Szerelje fel a hengerfej fedelét (ne felejtse el kicserélni a tömítést).
4. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.