Figyelem! A töltőnyomás-tesztet két mérőnek kell elvégeznie olyan helyen, ahol a jármű teljesen lenyomott gázpedállal gyorsítani tud.
Figyelem! A nyomásmérőn lévő nyomást a jobb első ülésen ülő ellenőrnek kell leolvasnia.
1. Válasszuk le a tömlőt az üzemanyag-befecskendező szivattyú nyomásfokozójáról, csatlakoztassuk a vezérlőnyomás-mérőt a pólón keresztül, és helyezzük be az autó belsejébe.
2. Gyorsítsa fel az autót 2. fokozatban, miközben a gázpedált teljesen lenyomja, és körülbelül 3000 fordulat/perc főtengely-fordulatszámon ellenőrizze a töltőnyomást a nyomásmérő segítségével, amelynek meg kell felelnie az alszakaszban megadott értékeknek 6.1.
3. Ha a kapott érték kisebb a szükségesnél, ennek oka lehet a nyomásfokozó szabályozó hibás működése, a légcsatornák és a turbófeltöltő tömlőinek szivárgása, valamint a turbófeltöltő hibás működése.
4. Ha a kapott érték nagyobb a normálnál, a következő működési zavarok lehetségesek a nyomásfokozó rendszerben:
- a nyomásfokozó szabályozó pneumatikus hajtásának vákuumtömlőjének leválasztása vagy sérülése;
- nyomásfokozó vezérlő hibás működése;
- nyomásfokozó szelep meghibásodása.
A cikk a weboldal adatain alapul MitsubishiMan.ru