Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Eltávolítás
Az eltávolításhoz hajtsa végre a következő lépéseket egymás után.
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a motor védőburkolatát.
3. Szüntesse meg az üzemanyagnyomást (elakadályozza az üzemanyag fröccsenését).
Üzemanyag nyomás érzékelő
Rajz. 8.12. Injektorok: 1 – csavar (10-13 Nm); 2 – "B" tartógyűrű; 3 – gyűrűs tömítés; 4 – "A" tartógyűrű; 5 – üzemanyagcső; 6 – csavar (22-26) Nm; 7 – üzemanyagnyomás-érzékelő csatlakozója; 8 – karima; 9 – üzemanyagnyomás-érzékelő; 10 – tartógyűrű; 11 – gyűrűs tömítés; 12 – csavar (11–13 Nm); 13 – csavar (12-14 Nm); 14 – tartókonzol az injektor kábelkötegéhez; 15 – csavar (10–14 Nm); 16 – injektor kábelköteg; 17 – csavar (21–25 Nm); 18 – alátét; 19 – fúvókatartó; 20 – szigetelő; 21 – üzemanyag-elosztó; 22 – üzemanyag-elosztócső és befecskendező egység; 23 – "A" tartógyűrű; 24 – gyűrűs tömítés; 25 – "B" tartógyűrű; 26 – fúvóka; 27 – alakos alátét; 28 – fúvóka tömítés
1. Válassza le az üzemanyagnyomás-érzékelő 7 csatlakozóját (8.12. ábra).
Rajz. 8.13. Jelölés a karima eltávolítása előtt: 1 – karima; 2 – üzemanyagnyomás-érzékelő; 3 – beépítési jelek
2. Az üzemanyagnyomás-érzékelő újrafelhasználásakor helyezzen beszerelési jeleket a karimára és az érzékelőre (8.13. ábra).
Figyelem! A karima biztosítja az üzemanyagnyomás-érzékelő megbízható beszerelését, rögzítve a megfelelő formát. Ezért az érzékelő eltávolítása előtt (és újrafelhasználás esetén) a telepítési jelek segítenek a későbbi beszerelésben. Ha új üzemanyagnyomás-érzékelőt szerelnek be, azt a karimával együtt ki kell cserélni.
3. Távolítsa el a 9. üzemanyagnyomás-érzékelőt, a 11. gyűrűtömítést és a 10. tartógyűrűt (lásd: 8.12. ábra).
Injektorok
1. Távolítsa el a légszűrőt.
2. Távolítsa el a fojtószelepházat.
3. Távolítsa el a szívócsonkot.
4. Csavarja ki a csavarokat, válassza le a csatlakozókat, és távolítsa el a 16. befecskendezők kábelkötegét.
5. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az injektor kábelköteg tartókonzolját 14.
6. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az üzemanyagcsövet 5.
7. Távolítsa el az "A" tartógyűrűt 4
8. Távolítsa el az O-gyűrűt 3.
9. Távolítsa el a "B" tartógyűrűt 2
10. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a 18 alátétet és a 19 befecskendező szeleptartót.
11. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az üzemanyag-elosztócső és a befecskendező egységet anélkül, hogy szétválasztaná őket.
Jegyzet. Legyen óvatos az üzemanyag-elosztócső eltávolításakor, nehogy leessen az injektorok.
12. Csavarja ki a csavart és távolítsa el a 20 szigetelőt.
13. Távolítsa el az injektor tömítéseket 16, injektorokat 26, formázott alátéteket 27, tartógyűrűt "A" 23, gyűrűtömítést 24 és támasztógyűrűt "B" 25.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Rajz. 8.9. Tartógyűrűk és tömítések beszerelése: 1 – "A" tartógyűrű; 2 – "B" tartógyűrű; 3 – gyűrűs tömítés; 4 – ferde felület
1. Szerelje fel a tartógyűrűket és az O-gyűrűt az ábra szerint. 8.9.
Figyelem! Szerelje be a "B" támasztógyűrűt úgy, hogy a ferde felület távol legyen az O-gyűrű hátuljától (lásd 8.9. ábra).
2. Győződjön meg arról, hogy az "A" tartógyűrű megfelelően van felszerelve (az "A" tartógyűrű külső átmérője 14,8 mm). Ne keverje össze az üzemanyagnyomás-érzékelő tartógyűrűjével.
Rajz. 8.14. Formás alátét felszerelése (1)
3. Kenje be zsírral az alakos alátét felületét, nehogy leessen az injektor felszerelésekor, szerelje fel az injektorra az ábra szerint. 8.14.
Figyelem! A formázott alátétet nem használják újra.
4. Vigyen fel kis mennyiségű tiszta motorolajat az O-gyűrűre.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a motorolaj ne kerüljön az üzemanyag-elosztócsőbe.
5. Óvatosan, ügyelve arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt, és az injektort balra és jobbra forgatva csatlakoztassa az üzemanyag-elosztócsőhöz. A művelet végén győződjön meg arról, hogy a fúvóka könnyen forog a helyén.
6. Ha a fúvóka beszorulással elfordul a helyén, akkor lehet, hogy a gyűrűtömítés "megharapott". Távolítsa el a befecskendező szelepet, ellenőrizze az O-gyűrű állapotát (sérülés esetén cserélje ki), csatlakoztassa újra a befecskendező szelepet a tüzelőanyag-elosztó csőhöz, és ismét ellenőrizze az összeszerelés minőségét (a befecskendező szelep könnyen forogjon a helyén).
Rajz. 8.15. A befecskendező szelep (2) és az üzemanyag-elosztó (3) beépítési jeleinek (1) igazítása
7. Igazítsa egy vonalba a befecskendező szelep és az üzemanyag-elosztócső beépítési jeleit (8.15. ábra).
8. Szerelje be az injektor tömítését és a szigetelőt a hengerfejbe.
9. Szerelje be a befecskendező szelepekkel ellátott üzemanyag-elosztó egységet a hengerfejbe, és rögzítse kézzel csavarokkal.
10. Szerelje fel az injektor tartót és alátétet, és húzza meg 21–25 Nm nyomatékkal.
Rajz. 8.16. Az üzemanyag-elosztó-szerelvényt és a befecskendezőket rögzítő csavarok meghúzási sorrendje
11. Húzza meg 11–13 Nm nyomatékkal a tüzelőanyag-elosztócső-szerelvényt az injektorokkal rögzítő csavarokat az ábra szerint. 8.16 jó.
12. Szerelje fel a tartógyűrűket és az O-gyűrűt (lásd: 8.9. ábra).
Figyelem! Szerelje be a "B" támasztógyűrűt úgy, hogy a ferde felület távol legyen az O-gyűrű hátuljától (lásd 8.9. ábra).
13. Győződjön meg arról, hogy az "A" tartógyűrű megfelelően van felszerelve (az "A" tartógyűrű külső átmérője 14,8 mm). Ne keverje össze az üzemanyagnyomás-érzékelő tartógyűrűjével.
14. Vigyen fel kis mennyiségű tiszta motorolajat az O-gyűrűre.
Figyelem! Ne engedje, hogy a motorolaj a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba vagy az üzemanyag-elosztóba kerüljön.
15. Szerelje be az üzemanyagcsöveket derékszögben a nagynyomású üzemanyag-szivattyú csatornáiba. Óvatosan szerelje fel a csöveket, ne csavarja el őket, majd húzza meg a csavarokat 11-13 Nm nyomatékkal.
Rajz. 8.17. A tartógyűrű és az O-gyűrű felszerelése: 1 – tartógyűrű; 2 – gyűrűs tömítés; 3 – üzemanyagnyomás-érzékelő
16. Szerelje fel a tartógyűrűt és az O-gyűrűt az ábra szerint. 8.17.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ezt az O-gyűrűt ne keverje össze a befecskendező szelep vagy az üzemanyagcső "A" O-gyűrűjével (ennek az O-gyűrűnek a külső átmérője 15,1 mm).
17. Vigyen fel kis mennyiségű tiszta motorolajat az üzemanyagnyomás-érzékelő O-gyűrűjére.
Figyelem! Ne engedje, hogy a motorolaj bejusson az üzemanyag-elosztóba.
Rajz. 8.18. A termékcímke (2) helye az üzemanyagnyomás-érzékelő (1) felszerelésekor
18. Szerelje be az üzemanyagnyomás-érzékelőt úgy, hogy a termékcímkéje a számmal az ábrán látható módon legyen elhelyezve. 8.18. Ha az üzemanyagnyomás-érzékelőt újrahasznosítják, akkor eltávolítása előtt a házon és a karimán szerelési jelöléseket kell tenni a későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében.
Figyelem! Ha új üzemanyagnyomás-érzékelőt szerelnek fel, cserélje ki a karimával együtt.
19. Szerelje fel a motor védőburkolatát.
20. Ellenőrizze az elektromos rendszer tömítettségét.
21. Távolítsa el a levegőt a nagynyomású üzemanyag-vezetékből.
