Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
Pentru a elimina, efectuați următorii pași în secvență.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul de protecție a motorului.
3. Eliberați presiunea combustibilului (preveniți stropirea combustibilului).
Senzor presiune combustibil
Figura. 8.12. Injectoare: 1 – șurub (10–13 Nm); 2 – inel suport "B"; 3 – garnitura de inel; 4 – inel de sprijin "A"; 5 – conducta de combustibil; 6 – bolț (22–26) Nm; 7 – conector senzor presiune combustibil; 8 – flanșă; 9 – senzor presiune combustibil; 10 – inel de sprijin; 11 – garnitură de inel; 12 – șurub (11–13 Nm); 13 – șurub (12–14 Nm); 14 – suport suport pentru cablaj injector; 15 – șurub (10–14 Nm); 16 – cablaj injector; 17 – șurub (21–25 Nm); 18 – mașină de spălat; 19 – suport duze; 20 – izolator; 21 – șină de combustibil; 22 – ansamblu sinie de combustibil și injector; 23 – inel de sprijin "A"; 24 – garnitură de inel; 25 – inel de sprijin "B"; 26 – duză; 27 – saiba figurata; 28 – garnitura duzei
1. Deconectați conectorul senzorului de presiune a combustibilului 7 (Fig. 8.12).
Materialul original este aici MitsubishiMan
Figura. 8.13. Marcare înainte de îndepărtarea flanșei: 1 – flanșă; 2 – senzor presiune combustibil; 3 – semne de instalare
2. La reutilizarea senzorului de presiune a combustibilului, aplicați semnele de instalare pe flanșă și pe senzor (Fig. 8.13).
Atenţie! Flanșa asigură instalarea fiabilă a senzorului de presiune a combustibilului, luând forma corespunzătoare atunci când este fixat. Prin urmare, înainte de a scoate senzorul (și dacă acesta este reutilizat), marcajele de instalare ajută la instalarea lui ulterioară. Dacă este instalat un senzor nou de presiune a combustibilului, acesta trebuie înlocuit complet cu flanșa.
3. Scoateți senzorul de presiune a combustibilului 9, garnitura inelului 11 și inelul de sprijin 10 (vezi Fig. 8.12).
Injectoare
1. Scoateți filtrul de aer.
2. Scoateți corpul clapetei.
3. Scoateți galeria de admisie.
4. Deșurubați șuruburile, deconectați conectorii și scoateți cablajul pentru injectoare 16.
5. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul 14 al cablajului injectorului.
6. Deșurubați șuruburile și scoateți conducta de combustibil 5.
7. Scoateți inelul de sprijin "A" 4
8. Scoateți inelul O 3.
9. Scoateți inelul de sprijin "B" 2
10. Deșurubați șurubul și scoateți șaiba 18 și suportul injectorului 19.
11. Deșurubați șuruburile și scoateți șina de combustibil și ansamblul injector fără a le deconecta.
Nota. Aveți grijă când scoateți șina de combustibil pentru a evita căderea injectoarelor.
12. Deșurubați șurubul și scoateți izolatorul 20.
13. Scoateți garniturile injectorului 16, injectoarele 26, șaibe profilate 27, inelul suport "A" 23, garnitura inelului 24 și inelul suport "B" 25.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Figura. 8.9. Instalarea inelelor de susținere și a garniturilor: 1 – inel de sprijin "A"; 2 – inel suport "B"; 3 – garnitura de inel; 4 – suprafață teșită
1. Instalați inelele de sprijin și inelul O așa cum se arată în Fig. 8.9.
Atenţie! Instalați inelul de sprijin "B" cu suprafața teșită departe de spatele inelului O (vezi Fig. 8.9).
2. Asigurați-vă că inelul suport "A" este instalat corect (diametrul exterior al inelului suport "A" este de 14,8 mm). Nu îl confundați cu inelul suport al senzorului de presiune a combustibilului.
Figura. 8.14. Instalarea unei șaibe în formă (1)
3. Aplicați unsoare pe suprafața șaibei formate pentru a preveni căderea acesteia la instalarea injectorului, instalați-o pe injector așa cum se arată în Fig. 8.14.
Atenţie! Saiba formata nu este refolosita.
4. Aplicați o cantitate mică de ulei de motor curat pe inelul O.
Atenţie! Aveți grijă să nu lăsați uleiul de motor să pătrundă în șina de combustibil.
5. Cu grijă, încercând să nu deteriorați inelul O și rotind injectorul la stânga și la dreapta, conectați-l la șina de alimentare. La sfârșitul acestei operațiuni, asigurați-vă că duza se rotește ușor în locașul său.
6. Dacă duza se rotește în locașul său cu blocare, atunci garnitura inelului poate fi "mușcată". Scoateți injectorul, verificați starea inelului O (înlocuiți-l dacă este deteriorat), reconectați injectorul la șina de combustibil și verificați din nou calitatea asamblarii (injectorul ar trebui să se rotească ușor în locașul său).
Figura. 8.15. Alinierea marcajelor de instalare (1) ale injectorului (2) și ale galeriei de combustibil (3)
7. Aliniați marcajele de instalare ale injectorului și ale șinei de alimentare (Fig. 8.15).
8. Montați garnitura injectorului și izolatorul în chiulasa.
9. Montați ansamblul șinei de combustibil cu injectoare în chiulasă și fixați-l manual cu șuruburi.
10. Montați suportul injectorului și șaiba și strângeți-l la un cuplu de 21–25 Nm.
Figura. 8.16. Secvența de strângere a șuruburilor care fixează ansamblul galeriei de combustibil și injectoarele
11. Strângeți șuruburile care fixează ansamblul șinei de combustibil cu injectoare la un cuplu de 11–13 Nm în conformitate cu figura prezentată. 8.16 este bine.
12. Montați inelele de sprijin și inelul O (vezi Fig. 8.9).
Atenţie! Instalați inelul de sprijin "B" cu suprafața teșită departe de spatele inelului O (vezi Fig. 8.9).
13. Asigurați-vă că inelul suport "A" este instalat corect (diametrul exterior al inelului suport "A" este de 14,8 mm). Nu îl confundați cu inelul suport al senzorului de presiune a combustibilului.
14. Aplicați o cantitate mică de ulei de motor curat pe inelul O.
Atenţie! Nu lăsați uleiul de motor să intre în pompa de combustibil de înaltă presiune sau în galeria de combustibil.
15. Instalați conductele de combustibil în unghi drept în canalele pompei de combustibil de înaltă presiune. Montați tuburile cu grijă, evitând răsucirea lor, apoi strângeți șuruburile la un cuplu de 11–13 Nm.
Figura. 8.17. Instalarea inelului de sprijin și a inelului O: 1 – inel de sprijin; 2 – garnitura de inel; 3 – senzor presiune combustibil
16. Instalați inelul de sprijin și inelul O așa cum se arată în Fig. 8.17.
Atenţie! Aveți grijă să nu confundați acest inel O cu inelul O "A" pentru injector sau pentru conducta de combustibil (diametrul exterior al acestui inel O este de 15,1 mm).
17. Aplicați o cantitate mică de ulei de motor curat pe inelul O al senzorului de presiune a combustibilului.
Atenţie! Nu lăsați uleiul de motor să pătrundă în galeria de combustibil.
Figura. 8.18. Locația etichetei produsului (2) la instalarea senzorului de presiune a combustibilului (1)
18. Instalați senzorul de presiune a combustibilului astfel încât eticheta produsului cu numărul să fie amplasată așa cum se arată în Fig. 8.18. Dacă senzorul de presiune a combustibilului este refolosit, atunci înainte de a-l scoate, este necesar să faceți semne de instalare pe corpul și flanșa acestuia pentru a facilita instalarea ulterioară.
Atenţie! Dacă este instalat un nou senzor de presiune a combustibilului, înlocuiți-l complet cu flanșă.
19. Montați capacul de protecție a motorului.
20. Verificați etanșeitatea sistemului de alimentare.
21. Scoateţi aerul din conducta de combustibil de înaltă presiune.