Фарсункі — зняцце і ўстаноўка (Mitsubishi Carisma)

Зняцце

Для зняцця паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.

1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце ахоўнае вечка рухавіка.

3. Зніміце ціск паліва (прадухіленне распырсквання паліва).

Датчык ціску паліва

Мал. 8.12. Фарсункі: 1 - ніт (10-13 Н·м); 2 - апорнае кольца "У"; 3 – колцавая пракладка; 4 - апорнае кольца "А"; 5 - паліўная трубка; 6 – ніт (22–26) Н·м; 7 - раз'ём датчыка ціску паліва; 8 – фланец; 9 - датчык ціску паліва; 10 - апорнае кольца; 11 - кальцавая пракладка; 12 - ніт (11-13 Н·м); 13 - ніт (12-14 Н·м); 14 – кранштэйны падтрымкі джгута правадоў фарсунак; 15 - ніт (10-14 Н·м); 16 - паляць правадоў фарсунак; 17 - ніт (21-25 Н·м); 18 - шайба; 19 - трымальнік фарсункі; 20 - ізалятар; 21 - паліўная рампа; 22 - паліўная рампа і фарсунка ў зборы; 23 - апорнае кольца "А"; 24 - кальцавая пракладка; 25 - апорнае кольца "У"; 26 - фарсунка; 27 - фігурная шайба; 28 - пракладка фарсункі

1. Адлучыце раз'ём датчыка ціску паліва 7 (мал. 8.12).

Мал. 8.13. Нанясенне пазнак перад здыманнем фланца: 1 – фланец; 2 - датчык ціску паліва; 3 – усталявальныя пазнакі

2. Пры паўторным выкарыстанні датчыка ціску паліва вырабіце ўсталявальныя пазнакі на фланцы і на датчыку (мал. 8.13).

Увага! Фланец забяспечвае надзейнасць усталёўкі датчыка ціску паліва, прымаючы адпаведную форму пры яго замацаванні. Таму перад здыманнем датчыка (і ў выпадку яго паўторнага выкарыстання) усталявальныя пазнакі дапамагаюць пры наступнай яго ўсталёўцы. Калі ўсталёўваецца новы датчык ціску паліва, тое неабходна замяніць яго ў камплекце з фланцам.

3. Зніміце датчык ціску паліва 9, колцавую пракладку 11 і апорнае кольца 10 (гл. мал. 8.12).

Фарсункі

1. Зніміце паветраны фільтр.

2. Зніміце корпус дросельнага вузла.

3. Зніміце впускны калектар.

4. Адкруціце балты, адлучыце раздымы і зніміце паляць правадоў фарсунак 16.

5. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны падтрымкі джгута правадоў фарсунак 14.

6. Адкруціце балты і зніміце паліўную трубку 5.

7. Зніміце апорнае кольца "А" 4

8. Зніміце кальцавую пракладку 3.

9. Зніміце апорнае кольца "У" 2

10. Адкруціце ніт і зніміце шайбу 18 і трымальнік фарсункі 19.

11. Адкруціце балты і зніміце паліўную рампу з фарсункамі ў зборы, не раз'ядноўваючы іх.

Заўвага. Будзьце асцярожныя пры зняцці паліўнай рампы - не выпусціце фарсункі.

12. Адкруціце ніт і зніміце ізалятар 20.

13. Зніміце пракладкі фарсунак 16, фарсункі 26, фігурныя шайбы 27, апорнае кольца "А" 23, колцавую пракладку 24 і апорнае кольца "У" 25.

Ўстаноўка

Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.

Мал. 8.9. Устаноўка апорных кольцаў і пракладкі: 1 - апорнае кольца "А"; 2 - апорнае кольца "У"; 3 – колцавая пракладка; 4 - скошаная паверхня

1. Усталюйце апорныя кольцы і колцавую пракладку так, як паказана на мал. 8.9.

Увага! Усталюеце апорнае кольца "У" скошанай паверхняй ад зваротнага боку колцавай пракладкі (гл. мал. 8.9).

2. Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі апорнага кольца "А" (вонкавы дыяметр апорнага кольца "А" роўны 14,8 мм). Не пераблытайце яго з апорным кольцам датчыка ціску паліва.

Мал. 8.14. Устаноўка фігурнай шайбы (1)

3. Вырабіце пластычную змазку на паверхню фігурнай шайбы для прадухілення яе падзення падчас усталёўкі фарсункі, усталюеце яе на фарсунку так, як паказана на мал. 8.14.

Увага! Фігурную шайбу паўторна не выкарыстоўваюць.

4. Вырабіце невялікую колькасць чыстага маторнага алею на колцавую пракладку.

Увага! Будзьце асцярожныя, не дапушчайце трапленні маторнага масла ўнутр паліўнай рампы.

5. Асцярожна, імкнучыся не пашкодзіць колцавую пракладку і паварочваючы направа-налева фарсунку, злучыце яе з паліўнай рампай. Па канчатку гэтай аперацыі пераканаецеся, што фарсунка лёгка паварочваецца ў сваім пасадкавым месцы.

6. Калі ж фарсунка паварочваецца ў сваім пасадачным месцы з заяданнем, то, магчыма, "закусіла" колцавую пракладку. Зніміце фарсунку, праверце стан колцавай ушчыльняльнай пракладкі (пры наяўнасці пашкоджанняў заменіце яе), ізноў злучыце фарсунку з паліўнай рампай ізноў праверце якасць зборкі (фарсунка павінна лёгка паварочваецца ў сваім пасадкавым месцы).

Мал. 8.15. Сумяшчэнне ўсталявальных пазнак (1) фарсункі (2) і паліўнага калектара (3)

[Арыгінал можна знайсці на сайце: MitsubishiMan.ru]

7. Сумясціце ўсталявальныя пазнакі фарсункі і паліўнай рампы (мал. 8.15).

8. Устанавіце пракладку фарсункі і ізалятар у галоўку блока цыліндраў.

9. Усталюеце паліўную рампу ў зборы з фарсункамі ў галоўку блока і замацуеце яго ад рукі нітамі.

10. Устанавіце трымальнік і шайбу фарсункі і зацягніце яе момантам 21–25 Н·м.

Мал. 8.16. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання вузла паліўнага калектара і фарсунак

11. Зацягніце балты мацавання паліўнай рампы ў зборы з фарсункамі момантам 11-13 Н·м у адпаведнасці з прыведзеным на мал. 8.16 парадкам.

12. Усталюйце апорныя кольцы і колцавую пракладку (гл. мал. 8.9).

Увага! Усталюеце апорнае кольца "У" скошанай паверхняй ад зваротнага боку колцавай пракладкі (гл. мал. 8.9).

13. Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі апорнага кольца "А" (вонкавы дыяметр апорнага кольца "А" роўны 14,8 мм). Не пераблытайце яго з апорным кольцам датчыка ціску паліва.

14. Вырабіце невялікую колькасць чыстага маторнага алею на колцавую пракладку.

Увага! Не дапушчайце трапленні маторнага алею ўнутр паліўнай помпы высокага ціску ці паліўнага калектара.

15. Усталюеце пад прамым кутом паліўныя трубкі ў каналы паліўнай помпы высокага ціску. Трубкі усталёўвайце акуратна, не дапушчаючы іх скручванні, пасля чаго зацягніце ніты момантам 11–13 Н·м.

Мал. 8.17. Усталёўка апорнага кольца і колцавай пракладкі: 1 - апорнае кольца; 2 - колцавая пракладка; 3 - датчык ціску паліва

16. Усталюйце апорнае кольца і колцавую пракладку, як паказана на мал. 8.17.

Увага! Будзьце ўважлівыя, не пераблытайце гэтае ўшчыльняльнае кольца з ушчыльняльным кольцам "А" для фарсункі або для паліўнай трубкі (вонкавы дыяметр гэтага ўшчыльняльнага кольца складае 15,1 мм).

17. Вырабіце невялікую колькасць чыстага маторнага алею на колцавую пракладку датчыка ціску паліва.

Увага! Не дапушчайце трапленні маторнага алею ўнутр паліўнага калектара.

Мал. 8.18. Размяшчэнне таварнай этыкеткі (2) пры ўсталёўцы датчыка ціску паліва (1)

18. Усталюйце датчык ціску паліва такім чынам, каб яго таварная этыкетка з нумарам размяшчалася так, як паказана на мал. 8.18. Калі ж датчык ціску паліва выкарыстоўваецца паўторна, то перад яго здыманнем неабходна зрабіць на яго корпусе і фланцы ўсталявальныя пазнакі для палягчэння наступнай усталёўкі.