Visszavonás
1. Engedje le a sebességváltó folyadékot.
2. Távolítsa el az alsó védőburkolatot.
3. Távolítsa el a légszűrő egységet.
4. Távolítsa el az akkumulátort és a tálcát.
5. Távolítsa el az üzemanyaggőz-tartályt.
Rizs. 12.22. Az automata sebességváltó rögzítőelemei: 1 – egy sebességváltó tartójának ütközője; 2 – erőátviteli tartókar; 3 - anya (118 Nm); 4 - anya (98 Nm); 5 - a sebességváltó kart a vezérlőszelep blokkjával összekötő kábel hegye; 6 - anya (13 Nm); 7 – az elektromágneses szelepblokk aljzata; 8 – egy sebességváltó választó kapcsolójának aljzata; 9 - sebességérzékelő csatlakozója «BAN BEN»; 10 - sebességérzékelő csatlakozója «A»; 11 – a sebességváltó olajhűtő rendszerének tömlőinek csatlakoztatása; 12 – a sebességváltó felső rögzítőcsavarjai (48 Nm); 13 - indító; 14 – sebességmérő hajtókábel csatlakozása
6. Csavarjon el egy anyát, és húzza ki a kábelt 5 (rizs. 12.22), a választókar csatlakoztatása a vezérlőszelep blokkhoz.
7. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a munkafolyadék-hűtőrendszer tömlőit.
8. Válassza le a 10, 9, 8, 7 sebességérzékelő elektromos csatlakozóit «A» És «BAN BEN», választókapcsoló és mágnesszelep blokk rendre.
9. Csavarjon el egy anyát, és válassza le a sebességmérő meghajtójának kábelét.
10. Csavarja ki a csavarokat, távolítsa el az önindítót 13 a hozzáerősített vezetékekkel együtt, és rögzítse a motortérben.
11. Csavarja el egy sebességváltó felső összekötő csavarjait 12 rögzítőelemeit.
12. Óvatosan emelje meg a sebességváltót hidraulikus emelővel, majd csavarja ki az anyát, távolítsa el a csavart, távolítsa el a sebességváltó reteszelő támaszait és válassza le a sebességváltó tartókonzolját 2.
13. Szereljen fel egy speciális szerszámot az autóra (motoros emelő kézi emelővel és tolózárral) hogy támogassa a motort.
Figyelem! -val jelölt csavarok (*), először elő kell húzni, csak akkor húzza meg teljesen a megadott értékekre, ha a jármű a talajon, terheletlenül áll.
Rizs. 12.23. Automatikus átvitel: 1 - sebességváltó-szerelvény; 2 – a sebességváltó alsó rögzítőcsavarjai (48 Nm); 3 – a hidrotranszformátor meghajtó lemezének rögzítőcsavarjai (45-52 Nm); 4 - jobb oldali hajtótengely; 5 - sebességváltó támogatása; 6 - lendkerék ház pajzsa; 7 - csavar (10-12 Nm); 8 - csavar (22-25 Nm); 9 - központi gerenda; 10 - csavar (69 Nm); 11 – csavar* (59 Nm); 12 - csavar (69 Nm); 13 – csavar* (59 Nm); 14 – a kormányhuzat csúcsának csuklója; 15 - anya (15–33 Nm); 16 - az alsó felfüggesztő kar golyóscsapágya; 17 - anya (44 Nm); 18 – a féktömlő konzolja; 19 - stabilizátor csatlakozás; 20 - anya (58-71 Nm); 21 - sebességérzékelő csatlakozója (ABS-sel felszerelt járművek); 22 - bal oldali hajtótengely
14. Csavarja el az anyákat és válassza le a huzatot 19 (rizs. 12.23) a keresztirányú stabilitás stabilizátora.
15. Távolítsa el a féktömlő tartóját 18.
16. Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő 21 csatlakozóját (ABS-sel felszerelt járművek).
17. Egy speciális szerszám segítségével lazítsa meg a gömbcsukló csap anyáját, és egy lehúzóval válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklóról, majd végül csavarja ki az anyát.
Figyelem! Akassza fel a lehúzót egy huzalra vagy zsinórra, nehogy leugorjon.
18. Speciális szerszámmal lazítsa meg az alsó lengőkar gömbcsukló csapjának anyáját, és egy lehúzóval válassza le az alsó felfüggesztőkart a kormánycsuklóról, majd végül csavarja le az anyát.
19. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a középső gerendát 9 a gyűjtőhelyen.
Rizs. 12.24. A hajtótengely eltávolítása: 1 - tartó; 2 - hajtótengely; 3 - tömszelence; 4 - sebességváltó ház
20. A hajtótengely eltávolításához helyezzen be egy feszítőrudat a tengely és a sebességváltó háza közé, ahogy az ábra mutatja. 12.24.
Figyelem! Ne távolítsa el az agyat és a kormánycsuklót a hajtótengelyről.
Figyelem! A CV-csukló károsodásának elkerülése érdekében mindig használjon kifeszítő rudat.
Figyelem! A tömítés megrongálódásának elkerülése érdekében ne helyezze be túl mélyre a kifeszítő rudat.
21. Az eltávolított hajtótengelyt kösse fel egy zsinórral úgy, hogy ne legyenek nagy hajlítások a CV illesztésekben.
22. A szennyeződések és idegen részecskék hajtóműházba való behatolása elleni védelem érdekében zárja le a lyukat egy speciális fedéllel.
23. Csavarja el a csavarokat és távolítsa el a tartót 5 (lásd az ábrát. 12.23) sebességváltók.
24. Fordítsa el a csavarokat, és távolítsa el a 6-os burkolatú lendkerék védőburkolatát.
25. Enyhén emelje fel a sebességváltót.
Rizs. 12.25. Csavarok lazítása (1) nyomatékváltó meghajtó lemez
26. A motor főtengelyének forgatásával csavarja ki a nyomatékváltó hajtólemezét rögzítő csavarokat (rizs. 12.25).
Figyelem! A hajtótengely beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítőajakot a tengelybordájának éles széleivel.
27. Nyomja a nyomatékváltót a sebességváltó felé, hogy ne maradjon a motoron.
28. Csavarja ki a sebességváltó alsó rögzítőcsavarjait, és engedje le a padlóra.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Rizs. 12.26. A nyomatékváltó helyes beszerelése a sebességváltó házába: A = 12,2 mm
1. Amikor a nyomatékváltót a hajtóműházba szereli, tartsa be az A méretet (rizs. 12.26) és szerelje fel a sebességváltó szerelvényt a motorra.
2. Ideiglenesen szerelje be a hajtótengelyt, ügyelve a hajtótengely és a hajtóműház rögzítőfuratának egy vonalba a CV-csuklóház beszerelésekor.
Rizs. 12.27. A sebességváltó rögzítőperemének felszerelése: A - a motor helye; 1 – a sebességváltó tartójának ütközője; 2 - sebességváltó támogatási korlátozó; 3 - nyíl
3. Szerelje fel a sebességváltó tartójának ütközőjét úgy, hogy a nyíl az 1. ábrán látható módon legyen irányítva. 12.27.
4. Töltse fel a munkafolyadékot.
5. Szerelje fel az alsó védőburkolatot.
6. Szerelje be az üzemanyaggőz-tartályt.
7. Helyezze be az akkumulátort.
8. Szerelje be a levegőszűrő szerelvényt.
9. Ellenőrizze a választókar működését.
10. Ellenőrizze a sebességmérő működését.