Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Hajtótengelyek (Mitsubishi Space Star)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Hajtótengelyek
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓


Rajz. 14.39. Kardántengelyek benzinmotoros járművekhez: 1 - csavar a hajtótengely rögzítéséhez, 216-255 Nm; 2 - az alsó kar gömbcsuklója; 3 - a hajtórúd végének gömbcsuklója; 4 - bal oldali hajtótengely (autó 1,3 literes motorral); 5 - rugós hengeres csap (autó 1,3 literes motorral); 6 - Jobb hajtótengely (autó 1,3 literes motorral); 7 - hajtótengely (autó 1,8 literes motorral); 8 osztott biztosítógyűrű (1,8 literes motorral rendelkező jármű)




Rajz. 14.40. F9Q1 dízelmotoros jármű hajtótengelyei: 1 - hajtótengely rögzítő csavar, 216-255 Nm; 2 - az alsó kar gömbcsuklója; 3 - a hajtórúd végének gömbcsuklója; 4 - bal oldali hajtótengely; 5 - csapágytartó bilincs; 6 - közbenső tengely és jobb oldali hajtótengely; 7 - csapágytartó




Eltávolítás



Figyelmeztetés. Az ABS-szel szerelt járműveknél a hajtótengely eltávolításakor és beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne üsse el a BJ állandó sebességű csuklóházán található ABS-érzékelő forgórészét, különben az megsérül.

  • Lazítsa meg az első kerék anyáját. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és rögzítse az emelőállványokhoz. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
  • Az F9Q1 motorral szerelt autókon távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt.
  • Az ABS-szel szerelt autóknál húzza ki a csatlakozót, távolítsa el a csavart és távolítsa el az első kerék fordulatszám-érzékelőjét (lásd az ábrát. 14.8).
  • Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a stabilizátor rudat az alsó karokhoz rögzítő csavarokat.
  • Egy speciális eszközzel, hogy megakadályozza az agy elfordulását, csavarja le a hajtótengely rögzítő anyáját (lásd az ábrát. 14.9).

Figyelmeztetés. A hajtótengelyt az első kerékagyhoz rögzítő csavar meglazítása után ne szerelje fel a járművet a kerekeire, különben az agycsapágy megsérül.

  • Távolítsa el a sasszeget, és lazítsa meg az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzíti.

Figyelmeztetések
  • Ne csavarja ki az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz rögzíti. A gömbcsuklós csap meneteinek sérülésének elkerülése érdekében használja az MV991113 vagy MV990635 speciális szerszámot.
  • Az MV991113 vagy MV990635 célszerszám leesésének elkerülése érdekében rögzítse egy zsinórral az első felfüggesztés rugóstagjához.

  • Szerelje be az MV991113 vagy MV990635 célszerszámot az ábra szerint 14.10. ábra, miközben ügyeljen arra, hogy a szerszám pofái párhuzamosak legyenek. Forgassa el a csavart a speciális szerszámmal, hogy kinyomja a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból, majd csavarja ki az anyát, és távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból.
  • Csavarja ki az anyát, távolítsa el a csavart és az alsó kar gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból.
  • Az agyra erősített speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengelyt az első kerékagyból (14.41. ábra).



Rajz. 14.41. Egy speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengelyt az első kerékagyból



  • Egy 1,3 literes motorral szerelt autón távolítsa el a csavart (bal oldali hajtótengely), üsse ki a hasított rugós hengeres csapot (jobb hajtótengely), és vegye ki a hajtótengelyt a sebességváltóból
  • 1,8 literes motorral szerelt gépkocsin helyezzen be egy feszítőrudat a hajtótengely belső CV csuklója és a sebességváltó közé, és enyhén üsse meg a feszítőrudat, hogy eltávolítsa a hajtótengelyt a sebességváltóból (14.42. ábra). Nagyon óvatosan használja a kifeszítő rudat, nehogy megsérüljön a csukló és a sebességváltó ház. A differenciálmű tömítésének károsodásának elkerülése érdekében ne helyezze be túl mélyen a feszítőrudat. Ne húzza meg a hajtótengelyt, mert ez károsítja a TJ állandó sebességű csuklóit.



Rajz. 14.42. Egy feszítőrúd segítségével távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltóból


Jegyzet. A hajtótengely anyájának meglazítása során a kerékcsapágyat nem terhelheti a jármű. Ha azonban az autót más helyre kell mozgatni (a csapágyat az autó súlyával kell terhelni), ideiglenesen húzza meg az anyát egy speciális szerszámmal, a 14.43. ábra szerint.




Rajz. 14.43. Speciális szerszámok segítségével ideiglenesen rögzítse az agyat a csapágyhoz




Telepítés


  • A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
  • Miután többcélú zsírral felkente az 1,3 literes motor jobb oldali hajtótengelyének bordáját, illessze a hajtótengely végén lévő osztott csap furatát a tengely sebességváltó végén lévő osztott csap furatához, majd szerelje be a hajtótengelyt.
  • Ha a hasított csap furata kissé rosszul van beállítva, forgassa el a jobb oldali hajtótengelyt 180°-kal, majd próbálja meg újra felszerelni.

Figyelmeztetés. Tekintettel arra, hogy a hajtótengely páratlan számú bordával rendelkezik, a csapfurat az átmérő felével tolódik el, ha a tengelyt 180°-kal elforgatjuk.

  • Vigyen fel MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 vagy azzal egyenértékű tömítőanyagot a hasított rugós csapra, majd helyezze be a hajtótengelybe.
  • A csap felszerelése után vigyen fel MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 tömítőanyagot a csapfurat mindkét oldalára, hogy teljesen lezárja azokat (14.44. ábra).



Rajz. 14.44. Helyek a tömítőanyag felviteléhez, amikor a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóhoz rögzítik egy 1,3 literes motorral rendelkező autón

  • Szerelje be az alátétet a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő csavar alá az ábrán látható módon 14.12. ábra.
  • Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő anyát a kívánt nyomatékkal, miközben az agyat speciális szerszámmal tartsa meg az elfordulástól.

Figyelmeztetés. Mielőtt meghúzná a hajtótengelyt az agy anyához, győződjön meg arról, hogy az első kerékagy csapágya nincs-e terhelve a jármű súlyával.

  • Az ABS-szel szerelt autóra szerelje fel az első kerék fordulatszám-érzékelőjét, rögzítse csavarral és csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
  • Szerelje be a bukókeretet, és húzza meg az önzáró anyát úgy, hogy a stabilizátorrúd rögzítőcsavarja 22 mm-rel az csavar fölé emelkedjen.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Space Star: Felfüggesztés és hajtótengelyek
Következő ▶

Keresztirányú stabilitás stabilizátor
Első felfüggesztés alsó kar
Első felfüggesztés lengéscsillapító rugóstag javítása
Első felfüggesztés lengéscsillapító rugóstag
Első kerékagy
Kardántengely javítás
Hátsó felfüggesztés
A hátsó kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása
A hátsó kerékagy játékának ellenőrzése
A hátsó kerékagy elfordításához szükséges erő ellenőrzése
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A hajtótengelyek gumimandzsettáinak ellenőrzése Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A hajtótengelyek gumimandzsettáinak ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A hajtótengelyek ki- és beszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Hajtótengelyek — szét- és összeszerelés Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 14 + 46

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.