Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓
Rajz. 14.39. Kardántengelyek benzinmotoros járművekhez: 1 - csavar a hajtótengely rögzítéséhez, 216-255 Nm; 2 - az alsó kar gömbcsuklója; 3 - a hajtórúd végének gömbcsuklója; 4 - bal oldali hajtótengely (autó 1,3 literes motorral); 5 - rugós hengeres csap (autó 1,3 literes motorral); 6 - Jobb hajtótengely (autó 1,3 literes motorral); 7 - hajtótengely (autó 1,8 literes motorral); 8 osztott biztosítógyűrű (1,8 literes motorral rendelkező jármű)
Rajz. 14.40. F9Q1 dízelmotoros jármű hajtótengelyei: 1 - hajtótengely rögzítő csavar, 216-255 Nm; 2 - az alsó kar gömbcsuklója; 3 - a hajtórúd végének gömbcsuklója; 4 - bal oldali hajtótengely; 5 - csapágytartó bilincs; 6 - közbenső tengely és jobb oldali hajtótengely; 7 - csapágytartó
Eltávolítás
Figyelmeztetés. Az ABS-szel szerelt járműveknél a hajtótengely eltávolításakor és beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne üsse el a BJ állandó sebességű csuklóházán található ABS-érzékelő forgórészét, különben az megsérül.
- Lazítsa meg az első kerék anyáját. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét és rögzítse az emelőállványokhoz. Távolítsa el a megfelelő első kereket.
- Az F9Q1 motorral szerelt autókon távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt.
- Az ABS-szel szerelt autóknál húzza ki a csatlakozót, távolítsa el a csavart és távolítsa el az első kerék fordulatszám-érzékelőjét (lásd az ábrát. 14.8).
- Csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a stabilizátor rudat az alsó karokhoz rögzítő csavarokat.
- Egy speciális eszközzel, hogy megakadályozza az agy elfordulását, csavarja le a hajtótengely rögzítő anyáját (lásd az ábrát. 14.9).
Figyelmeztetés. A hajtótengelyt az első kerékagyhoz rögzítő csavar meglazítása után ne szerelje fel a járművet a kerekeire, különben az agycsapágy megsérül.
- Távolítsa el a sasszeget, és lazítsa meg az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóhoz rögzíti.
Figyelmeztetések
- Ne csavarja ki az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsuklóját a kormánycsuklóhoz rögzíti. A gömbcsuklós csap meneteinek sérülésének elkerülése érdekében használja az MV991113 vagy MV990635 speciális szerszámot.
- Az MV991113 vagy MV990635 célszerszám leesésének elkerülése érdekében rögzítse egy zsinórral az első felfüggesztés rugóstagjához.
- Szerelje be az MV991113 vagy MV990635 célszerszámot az ábra szerint 14.10. ábra, miközben ügyeljen arra, hogy a szerszám pofái párhuzamosak legyenek. Forgassa el a csavart a speciális szerszámmal, hogy kinyomja a hajtórúd végének gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból, majd csavarja ki az anyát, és távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból.
- Csavarja ki az anyát, távolítsa el a csavart és az alsó kar gömbcsukló csapját a kormánycsuklóból.
- Az agyra erősített speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengelyt az első kerékagyból (14.41. ábra).
Rajz. 14.41. Egy speciális szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengelyt az első kerékagyból
- Egy 1,3 literes motorral szerelt autón távolítsa el a csavart (bal oldali hajtótengely), üsse ki a hasított rugós hengeres csapot (jobb hajtótengely), és vegye ki a hajtótengelyt a sebességváltóból
- 1,8 literes motorral szerelt gépkocsin helyezzen be egy feszítőrudat a hajtótengely belső CV csuklója és a sebességváltó közé, és enyhén üsse meg a feszítőrudat, hogy eltávolítsa a hajtótengelyt a sebességváltóból (14.42. ábra). Nagyon óvatosan használja a kifeszítő rudat, nehogy megsérüljön a csukló és a sebességváltó ház. A differenciálmű tömítésének károsodásának elkerülése érdekében ne helyezze be túl mélyen a feszítőrudat. Ne húzza meg a hajtótengelyt, mert ez károsítja a TJ állandó sebességű csuklóit.
Rajz. 14.42. Egy feszítőrúd segítségével távolítsa el a hajtótengelyt a sebességváltóból
Jegyzet. A hajtótengely anyájának meglazítása során a kerékcsapágyat nem terhelheti a jármű. Ha azonban az autót más helyre kell mozgatni (a csapágyat az autó súlyával kell terhelni), ideiglenesen húzza meg az anyát egy speciális szerszámmal, a 14.43. ábra szerint.
Rajz. 14.43. Speciális szerszámok segítségével ideiglenesen rögzítse az agyat a csapágyhoz
Telepítés
- A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
- Miután többcélú zsírral felkente az 1,3 literes motor jobb oldali hajtótengelyének bordáját, illessze a hajtótengely végén lévő osztott csap furatát a tengely sebességváltó végén lévő osztott csap furatához, majd szerelje be a hajtótengelyt.
- Ha a hasított csap furata kissé rosszul van beállítva, forgassa el a jobb oldali hajtótengelyt 180°-kal, majd próbálja meg újra felszerelni.
Figyelmeztetés. Tekintettel arra, hogy a hajtótengely páratlan számú bordával rendelkezik, a csapfurat az átmérő felével tolódik el, ha a tengelyt 180°-kal elforgatjuk.
- Vigyen fel MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 vagy azzal egyenértékű tömítőanyagot a hasított rugós csapra, majd helyezze be a hajtótengelybe.
- A csap felszerelése után vigyen fel MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 tömítőanyagot a csapfurat mindkét oldalára, hogy teljesen lezárja azokat (14.44. ábra).
Rajz. 14.44. Helyek a tömítőanyag felviteléhez, amikor a jobb oldali hajtótengelyt a sebességváltóhoz rögzítik egy 1,3 literes motorral rendelkező autón
- Szerelje be az alátétet a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő csavar alá az ábrán látható módon 14.12. ábra.
- Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a hajtótengelyt az agyhoz rögzítő anyát a kívánt nyomatékkal, miközben az agyat speciális szerszámmal tartsa meg az elfordulástól.
Figyelmeztetés. Mielőtt meghúzná a hajtótengelyt az agy anyához, győződjön meg arról, hogy az első kerékagy csapágya nincs-e terhelve a jármű súlyával.
- Az ABS-szel szerelt autóra szerelje fel az első kerék fordulatszám-érzékelőjét, rögzítse csavarral és csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
- Szerelje be a bukókeretet, és húzza meg az önzáró anyát úgy, hogy a stabilizátorrúd rögzítőcsavarja 22 mm-rel az csavar fölé emelkedjen.
