Bemeneti gyűjtőcső (Mitsubishi Space Star)

Eltávolítás

• Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
• Csökkentse az üzemanyagnyomást az üzemanyagrendszerben. Lásd a fejezetet "Nyomás csökkentése az üzemanyagrendszerben", szakaszban megadva "Többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPI)".
• Engedje le a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszeréből.
• Távolítsa el a légszűrőt.
• Távolítsa el a fojtószelep-szerelvényt.
• Válassza le a PCV forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejfedél csőről (3.55. ábra).
• Csatlakoztassa le a vákuumtömlőt.
• Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét.
• Válassza le a csatlakozókat a kopogásérzékelőről, az injektorokról, a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőről, a tartálytisztító mágnesszelepről és a kipufogógáz-visszavezető mágnesszelepről.
• Távolítsa el a vezérlő kábelköteget a motorról.
• Távolítsa el a csavart, és válassza le a hengerfej testvezetékét.
• Távolítsa el a csavarokat, válassza le a nagynyomású üzemanyagtömlőt és távolítsa el az O-gyűrűt (lásd az ábrát. 3.36)
• Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyag-visszavezető tömlőt.
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az üzemanyag-vezeték szerelvényt, az üzemanyag-visszafolyó csövet, a befecskendezőket és a nyomásszabályozót (3.56. ábra).

Rajz. 3.55. 4G1-MPI motor szívócsonkja: 1 - PCV forgattyúház szellőző tömlő; 2 - vákuumtömlő; 3 - vákuumtömlő a fékrásegítőhöz; 4 - kopogásérzékelő csatlakozója; 5 - befecskendező csatlakozók; 6 - csatlakozó a motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjéhez; 7 - csatlakozó a mágnesszelephez az adszorber tisztításához; 8 - kipufogógáz-visszavezető (EGR) mágnesszelep csatlakozója; 9 - vezérlő kábelköteg; 10 - vezeték, amely összeköti a motor hengerblokkját a földeléssel; 11 - nagynyomású üzemanyagtömlő; 12 - üzemanyag-visszavezető tömlő

Rajz. 3.56. 4G1-MP1 motor szívócsonkja:1 - üzemanyagvezeték, üzemanyag-visszavezető cső, injektorok és nyomásszabályozó; 2 - távtartó hüvely; 3 - vákuumtömlő; 4 - a szívócső tartó felső csavarja, 18 Nm; 5 - konzol; 6 - szívócső; 7 - szívócsatorna tömítés; 8 - szívócső támaszték; 9 - vákuumtömlő és vákuumcső; 10 - mágnesszelep szerelvény; 11 - kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep; 12 - tömítés; 13 - szűrő, 13 Nm; 14 - a motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelője

Figyelmeztetés. Az üzemanyag-vezeték eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne ejtse le az üzemanyag-befecskendezőket.

• Válassza le a vákuumtömlőt a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepről.
• Távolítsa el a felső szívócsatorna tartócsavarját.
• Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a tartót.
• Távolítsa el a csavarokat és anyákat, és távolítsa el a szívócsonkot és a szívócső tömítését.
• Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szívócső tartóját.
• Távolítsa el a vákuumtömlőt és a vákuumcsövet.
• Távolítsa el a csavarokat és a mágnesszelep szerelvényt.
• Távolítsa el a csavarokat és a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepet és a tömítést.
• Csavarja ki a szűrőt és a motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjét.

Vizsgálat

• Ellenőrizze, hogy a szívócsonkon nincs-e repedés vagy egyéb sérülés.
• Ellenőrizze, hogy nincs-e eltömődés a kimeneti (vákuum) csatlakozóban.
• Fém vonalzóval és hézagmérőkkel mérje meg a szívócsatorna illeszkedő felületének síkságát.

Telepítés

• A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
• A nagynyomású üzemanyagtömlő felszerelésekor kenje meg az O-gyűrűt kis mennyiségű tiszta motorolajjal (3.36. ábra).

Figyelmeztetés. Az olaj nem kerülhet az üzemanyag-vezetékbe.

• A tüzelőanyag-tömlő karimáját enyhén jobbról balra fordítva óvatosan helyezze be az üzemanyag-vezetékbe, hogy elkerülje az O-gyűrű sérülését. A beszerelés után ellenőrizze, hogy a tömlő egyenletesen forog-e az üzemanyagvezetékben.
• Ha a tömlőkarima forgás közben beragad, az oka lehet egy sérült O-gyűrű. Válassza le a karimát (tömlővel együtt) az üzemanyagvezetékről, és ellenőrizze, hogy a tömítés nem sérült-e, majd helyezze vissza, és ellenőrizze, hogy simán forog-e.
• Csavarja be a nagynyomású üzemanyagtömlő rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
• Szerelje be a fojtószelep szerelvényt.
• Szerelje be a légszűrőt.
• Töltse fel a motor hűtőrendszerét hűtőfolyadékkal.
• Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.