Elementy regulacyjne stabilizatora
A i B _ różne rodzaje stabilizatorów; 1 - stabilizator; 2 - stabilizator; 3 - tuleja; 4 - wspornik mocujący.
Wycofanie
Odkręcić nakrętki i wyjąć zębatkę stabilizatora stabilności przekroju.
W modelach z późniejszych lat produkcji odkręć nakrętkę na górze drążka stabilizatora i zdejmij miseczkę i gumową tuleję, a następnie zdejmij drążek stabilizatora i zdejmij z niego gumową tuleję i miseczkę.
Poluzuj nakrętki i zdejmij wspornik tulei stabilizatora.
Po wyjęciu tulei wyjmij stabilizator.
W razie potrzeby wykręć trzy śruby i zdejmij wspornik drążka stabilizatora.
Sprawdź usunięte elementy pod kątem zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę następujące kwestie:
Ponieważ położenie prawego i lewego wspornika tulei stabilizatora jest różne, zamontuj wsporniki drążka stabilizatora zgodnie z rysunkiem.
Ustaw stabilizator tak, aby oznaczenie znajdowało się po prawej stronie.
Zamontować tuleję tak, aby oznaczenie koloru wystawało z tulei na około 5 mm od wewnątrz.
Sprawdź, czy miseczki gumowej tulei stabilizatora są ustawione tak, jak pokazano na rysunku, dokręć nakrętkę samozabezpieczającą tak, aby wartość (A) było 3-5mm.
Sprawdź wyrównanie tylnych kół.