Odłącz wtyczkę od termostatu.
Zmostkuj dwa styki wtyczki kawałkiem izolowanego drutu. Jeśli wentylator zacznie działać, oznacza to uszkodzenie przekaźnika termicznego, co w tym przypadku przerywa obwód prądowy.
Aby kontynuować ruch, załóż zworkę pomiędzy stykami. W takim przypadku wentylator chłodnicy będzie stale działał.
Aby zapobiec zwarciom luźnych przewodów, zaizoluj je taśmą elektryczną lub taśmą.
Jeżeli zmostkowanie przekaźnika termicznego nie pomoże, należy podać napięcie akumulatora bezpośrednio na styki silnika.
Jeśli silnik się nie obraca, oznacza to, że sam silnik jest uszkodzony. W takim przypadku konieczna jest wymiana silnika elektrycznego.
UWAGA: Jeżeli jest zworka, należy ją rozłączyć po jeździe, w przeciwnym razie silnik wentylatora będzie pracował do czasu rozładowania akumulatora.