Skrzynia biegów i skrzynia rozdzielcza a/m 1992-98
N - część podlega obowiązkowej wymianie podczas demontażu-montażu; 1. Obudowa (sprawa); 2–6. złącza; 7. Czujnik poza przednim mostem napędowym; 8. Linka prędkościomierza; 9, 12, 13. Tarcza; 10. Cylinder główny; 11. Rozrusznik; 14, 15. Wspornik boczny; 16. Pokrywa obudowy sprzęgła; 17. Przekładnia wspomagania skrętu; 18. Wspornik; 19. 2. poprzeczka; 20. Amortyzowane tylne mocowanie silnika; 21. Wspornik osłony skrzynki rozdzielczej; 22. Amortyzator; 23. Skrzynia biegów ze skrzynią rozdzielczą; 24. Obudowa dźwigni sterowania skrzynią biegów; 25. Uszczelka; A. Wymiary i gwinty śrub oznaczone literami A, B itp.
Demontaż i montaż
Samochody 1983-89
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów i zamknij otwór.
3. Odłącz akumulator od masy i podnieś auto.
4. Zaznacz położenie kołnierzy wału kardana i odłącz wały od skrzyni biegów.
5. Wyznaczyć i odłączyć wszystkie kable i przewody od obudowy skrzyni biegów, odłączyć przewody od rozrusznika.
6. Lekko zawieś silnik, podnosząc go na palecie przez drewniany klocek.
7. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą.
8. Wyjmij rozrusznik.
9. Podeprzyj skrzynię biegów podnośnikiem.
10.. Najpierw odkręć śruby obudowy sprzęgła, następnie śruby i nakrętki mocujące belkę poprzeczną, zdejmij belkę poprzeczną i elementy mocujące belki poprzecznej.
11. Nieznacznie opuścić podnośnik silnika i odłączyć skrzynię biegów od silnika, przesuwając wózek tak, aby zwolnił się wał wejściowy skrzyni biegów.
12. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
13. Dokręcić połączenia następującymi momentami: śruby obudowy sprzęgła - 49 Nm, nakrętki rozrusznika - 27 Nm, śruby skrzyni rozdzielczej - 12 Nm.
Samochody 1990-98
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.
2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów i zamknij otwór.
3. Odłącz akumulator od masy i podnieś auto.
4. Zdejmij osłonę skrzynki rozdzielczej.
5. Zdejmij przednią rurę wydechową.
6. Spuść olej ze skrzyni biegów.
7. Zaznacz położenie kołnierzy wału kardana i odłącz wały od skrzyni biegów.
8. Zdejmij osłonę z ogona skrzyni biegów.
9. Wyznacz i odłącz wszystkie kable i przewody od obudowy skrzyni biegów.
10. Zdejmij osłonę głównego cylindra sprzęgła, wyjmij cylinder, odłóż na bok i zabezpiecz.
11. Wyjmij rozrusznik.
12. Lekko wywieś silnik, podnosząc go na palecie przez drewniany klocek.
13. Podeprzyj skrzynię biegów podnośnikiem.
14. Odłącz wsporniki boczne od obudowy skrzyni biegów.
15. Zdejmij dolną pokrywę obudowy sprzęgła.
16. Zdejmij wspornik skrzynki rozdzielczej.
17. Najpierw odkręć śruby mocujące skrzynię biegów do belki poprzecznej, podnieś skrzynię biegów o 6 mm i zdejmij belkę poprzeczną.
18. Wymontuj skrzynię biegów ze skrzynią rozdzielczą.
19. W tym celu odkręć śruby i przesuń skrzynię biegów nieco w kierunku tyłu samochodu, przesuwając wózek.
20. Opuść i wyjmij skrzynię biegów, pochylając lekko przód i pchając do przodu, aby nie dotknąć skrajnej tylnej belki poprzecznej.
21. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
22. Montując skrzynię biegów na silniku, wyrównaj otwory z kołkami napędowymi, jednocześnie lekko przechylając silnik.
23. Dokręcić połączenia wymaganym momentem obrotowym.