Demontaż mechanizmu zmiany biegów
Uwaga: Podczas demontażu i montażu linek i połączeń zmiany biegów należy zachować ostrożność, aby nie dotknąć ani nie uderzyć jednostki sterującej SRS.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
2. Zdejmij dźwignię zmiany biegów (1).
3. Zdejmij tuleję (2).
4. Zdejmij uchwyt zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (3).
5. Zdejmij zespół panelu wskaźnika prędkości.
6. Zdejmij zespół przełącznika dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (4).
7. Wyjąć przełącznik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (5).
8. Zdejmij wspornik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (6).
9. Zdejmij płytkę montażową osłony przeciwpyłowej (7).
10. Zdejmij osłonę przeciwpyłową (8).
11. Zdjąć pierścień sprężynowy (9).
12. Zdejmij zespół dźwigni sterującej skrzynią biegów (10).
Montaż mechanizmu zmiany biegów
1. Zamontuj zespół dźwigni sterowania skrzynią biegów (10).
2. Zamontuj pierścień sprężynowy (9).
3. Zamontuj osłonę przeciwpyłową (8).
4. Zamontuj płytę montażową osłony przeciwpyłowej (7).
5. Zamontuj wspornik przełącznika dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (6).
6. Zamontuj przełącznik dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (5).
7. Zamontuj zespół przełącznika dźwigni zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (4).
8. Zamontuj zespół panelu wskaźnika prędkości.
9. Zamontuj uchwyt zmiany biegów skrzyni rozdzielczej (3).
10. Zamontuj tuleję (2).
1) Zamontuj tuleję, jak pokazano na rysunku, a następnie zamontuj dźwignię zmiany biegów.
11. Zamontuj dźwignię zmiany biegów (1).
12. Sprawdź poprawność i płynność działania dźwigni zmiany biegów i skrzyni rozdzielczej.