Rysunek. 14.46. Lokalizacja złącza topikowego w obwodzie układu ABS: 1 – wkładka bezpiecznikowa
Zjawisko to występuje na skutek dużego poboru prądu przez układ ABS do autodiagnostyki. Aby tego uniknąć, należy albo pozwolić na ładowanie akumulatora, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, albo wyłączyć układ ABS, usuwając złącze topikowe z obwodu układu ABS (ryc. 14.46). Zaświeci się kontrolka ABS.
Gdy akumulator będzie wystarczająco naładowany, wyłącz silnik, wymień łącznik topikowy (obwody ABS) i ponownie uruchom silnik. Jednocześnie należy upewnić się, że lampka kontrolna ABS nie świeci się.
