Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Sprawdzanie silnika wentylatora…⤓ Kontrola rezystora ⤓ Sprawdzanie silnika przepustnicy…⤓ Instalacja ⤓
Rysunek. 18.17. Wentylator nagrzewnicy i rezystor: 1 - rezystor; 2 - wentylator nagrzewnicy; 3-silnikowy przepustnica powietrza świeżego/recyrkulowanego
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Wymontuj schowek.
- Zdejmij dolny panel po stronie pasażera z tablicy rozdzielczej.
- Odłącz złącze, odkręć śruby i wyjmij rezystor wentylatora.
- Odłącz złącze, odkręć śruby i wymontuj wentylator nagrzewnicy.
Sprawdzanie silnika wentylatora nagrzewnicy
- Za pomocą dodatkowych przewodów podać napięcie z akumulatora na styki złącza silnika wentylatora (rys. 18.18). Jeśli silnik wentylatora obraca się i nie wytwarza żadnych obcych dźwięków, oznacza to, że działa prawidłowo.
Rysunek. 18.18. Sprawdzanie silnika wentylatora nagrzewnicy
Kontrola rezystora
- Zmierz rezystancję między stykami złącza rezystora grzejnego (ryc. 18.19).
[Oryginalny materiał znajduje się tutaj: MitsubishiMan.ru]
Rysunek. 18.19. Położenie pinów złącza rezystora
Opór:
- między pinami 3-2 (LO) -2,30 oma
- między pinami 3-4 (ML) -1,10 oma
- między stykami 3-1 (MN) - 0,40 oma
Sprawdzanie silnika przepustnicy świeżego/recyrkulowanego powietrza
- Należy zwrócić uwagę, aby po podłączeniu bieguna dodatniego akumulatora do pinu 1 złącza, a bieguna ujemnego do pinu 2 złącza, napęd przepustnicy nawiewu przesunął przepustnicę w położenie nawiewu świeżego powietrza (Rys. 18.20).
Rysunek. 18.20. Lokalizacja styków złącza silnika przepustnicy świeżego/recyrkulowanego powietrza
- Upewnij się, że po podłączeniu zacisku dodatniego akumulatora do styku 3 złącza, a zacisku ujemnego do styku 1 złącza, siłownik przepustnicy nawiewu przestawia przepustnicę w położenie recyrkulacji powietrza.
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
