Avertizare! Vaporii de hidrogen conținuți în secțiunile bateriei sunt explozivi. Acidul sulfuric diluat servește ca electrolit, care va provoca
arsuri chimice la contactul cu pielea sau ochii. Când deconectați cablurile bateriei, deconectați întotdeauna primul cablul terminalului negativ al bateriei și conectați-l ultimul.
11.1 Instrumente și materiale necesare pentru întreținerea bateriei
1. Ochelari de protecție sau ecran pentru față; 2. Bicarbonat de sodiu; 3. Vaselina tehnică; 4. Instrument de curățare a contactului bateriei; 5. Saibe din fetru; 6. Extractor; 7. Contactați instrumentul de curățare; 8. Mănuși de cauciuc
Inspectie, intretinere
1. Dacă mașina dumneavoastră are o baterie instalată din fabrică care nu necesită întreținere, atunci nu trebuie să verificați nivelul electrolitului și să adăugați apă distilată. Dacă bateria a fost înlocuită cu una obișnuită, trebuie efectuate următoarele operațiuni de întreținere.
2. Scoateți capacele și verificați nivelul electrolitului din secțiunile bateriei. Ar trebui să acopere complet farfuriile. Dacă este necesar, adăugați apă distilată.
11.3a Cu o cheie, verificați dacă șurubul de prindere a cablului este bine strâns
11.3b Coroziune la borna bateriei
11.3g Curăţaţi bine bornele bateriei
11.3c La curățarea contactelor, este necesar să îndepărtați toate urmele de coroziune
3. Verificați starea carcasei bateriei, fiabilitatea și curățenia contactelor (11.3a, 11.3b, 11.3c și 11.3d).
4. Verificați raftul bateriei și fiabilitatea clemei de montare. Îndepărtați orice coroziune rezultată folosind bicarbonat de sodiu.
Încărcarea bateriei
5. Scoateți toate capacele bateriilor. Deconectați firul terminalului negativ și conectați încărcătorul.
6. Când curentul de încărcare este mai mare de 2 Amperi, verificați regulat bateria pentru a vă asigura că nu se supraîncălzește. Dacă utilizați un încărcător cu un curent de încărcare scăzut, bateria poate fi lăsată să se încarce peste noapte.
7. Verificați densitatea electrolitului cu un hidrometru la fiecare oră în ultimele ore de încărcare. Bateria poate fi considerată încărcată atunci când densitatea electrolitului nu se modifică timp de două ore. Densitatea electrolitului ar trebui să fie aproximativ aceeași în toate secțiunile bateriei. Dacă nu, unele secțiuni sunt probabil deteriorate.