Cuprins: Alinierea roților ⤓ Camberul roții ⤓
1. Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților trebuie efectuate cu vehiculul parcat pe o suprafață plană.
Alinierea roților
2. Vârful roții: 0°09'±06'. Reglarea vârfului roților din spate se realizează prin rotirea șurubului de reglare situat în interiorul pârghiei de comandă (Fig. 12.8). Stânga: rotație în sensul acelor de ceasornic - vârf pozitiv. Dreapta: Rotire în sensul acelor de ceasornic - vârf negativ. Reglarea degetului se modifică cu 2,6 mm la fiecare rotire.
Figura. 12.8. Verificarea și reglarea vârfului roții din spate
Camberul roții
3. Cambra roții: 0°00'±30'. Dacă cambra nu atinge valoarea cerută, aceasta trebuie ajustată.
4. Cambra este reglată prin rotirea șurubului de reglare care fixează brațul transversal și grinda transversală spate (Fig. 12.9). Stânga: Rotire în sensul acelor de ceasornic - unghi de cambra pozitiv. Dreapta: Rotire în sensul acelor de ceasornic - unghi de cambra negativ.
Figura. 12.9. Verificarea și reglarea cambra roții
Sursa originală de informații [www.MitsubishiMan.ru]