Proiectarea acționării frânei de mână la modelele Galant fabricate în 1994÷1995, echipate cu frâne cu disc pentru roțile din spate
1 - Montarea mecanismului de frana; 2 - Disc de frana; 3 - Arc de ancorare al sabotului de frână spate; 4 - Arc de ancorare al sabotului de frana fata; 5 - Reglarea arcului roții; 6 - Regulator; 7 - Bară distanțier; 8 - Arcul de revenire al barei distanțiere; 9 - Placa arc ghidaj pantofi; 10 - Arc ghidaj pantofi; 11 - Știft de ancorare; 12 - Ansambluri de saboţi de frână; 13 - Reținere; 14 - Cablu frână de parcare
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu echipamentul corespunzător, înainte de a continua cu scoaterea cablurilor frânei de mână, opriți SRS (airbag-uri)!
Modele Mirage cu frane cu tambur pe roata din spate
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați secțiunea din spate a consolei centrale.
Atenţie! La modelele echipate cu sistem suplimentar de securitate, încercați să nu șocheți unitatea de diagnostic SRS!
3. Scoateți perna banchetei din spate.
4. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
5. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
6. Scoateți roțile din spate, tamburele de frână și ansamblurile de saboți (vezi secțiuni Demontarea, instalarea și verificarea stării unui tambur de frână Și Verificarea stării saboților de frână).
7. Deconectați vârful cablului de transmisie de la maneta frânei de mână.
8. Comprimați clemele și deconectați un cablu de antrenare de la o placă a mecanismului de frână.
9. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne colorate. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
3. Instalați saboți de frână și tambur.
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din mașină.
6. Reglați saboții de frână din spate.
7. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează în poziție în toate dispozitivele de blocare furnizate.
8. După finalizarea tuturor ajustărilor, aplicați și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de mână eliberată.
10. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
11. Conectați cablul negativ la baterie.
12. Verificați fiabilitatea deducerii mașinii a frânei de parcare pe o pantă.
Modele Mirage cu frane pe disc pe roata spate
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați secțiunea din spate a consolei centrale.
Atenţie! La modelele echipate cu sistem suplimentar de securitate, încercați să nu șocheți unitatea de diagnostic SRS!
3. Scoateți perna banchetei din spate.
4. Slăbiți piulița de reglare și deconectați cablurile de antrenare de la servomotor.
5. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
6. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
7. Deconectați vârful cablului de transmisie de la ansamblul frânei de mână.
8. Comprimați clemele și deconectați un cablu de antrenare de la o placă a mecanismului de frână.
9. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne colorate. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
3. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
4. Conectați cablurile la actuatorul din mașină.
5. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează în poziție în toate dispozitivele de blocare furnizate.
6. Strângeți piulița de reglare pentru a elimina jocul cablului.
7. Reglați frâna de parcare (vezi Sectiunea Reglarea frânei de parcare).
8. Când ați terminat reglarea, aplicați și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de mână eliberată.
10. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
11. Conectați cablul negativ la baterie.
Modele Galant până în 1993 nr. cu frâne cu tambur pe roțile din spate
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți panourile laterale de finisare ale consolei centrale.
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta de viteze. La modelele cu АТ, îndepărtați fața manetei selectorului.
4. Scoateți panoul de comutare/torpedoul consolei și deșurubați cele două șuruburi de fixare situate sub acesta.
5. Scoateți panoul de față al unui receptor radio.
6. Scoateți radioul.
7. Scoateți panoul intern de finisare al consolei la rândul său, două șuruburi situate sub ea.
8. Scoateți șuruburile de montare rămase situate pe părțile laterale ale ansamblului consolei.
9. Scoateți consola centrală.
10. Apăsați în jos marginea din față a pernei banchetei din spate, eliberați pârghiile de blocare și scoateți perna.
11. Slăbiți dispozitivul de reglare a cablului de pe ansamblul egalizatorului.
12. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
13. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
14. Scoateți roțile din spate, tamburele de frână și ansamblurile de saboți (vezi secțiuni Demontarea, instalarea și verificarea stării unui tambur de frână Și Verificarea stării saboților de frână).
15. Deconectați vârful cablului de transmisie de la maneta frânei de mână.
16. Strângeți clemele și deconectați cablul de antrenare de la scutul de frână.
17. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne colorate. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
3. Instalați saboți de frână și tambur.
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din mașină. Rotiți piulița de reglare pentru a elimina jocul din ansamblul cablului.
6. Reglați frâna de parcare (vezi Sectiunea Reglarea frânei de parcare).
7. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează în poziție în toate dispozitivele de blocare furnizate.
8. După finalizarea tuturor ajustărilor, aplicați și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Reglați saboții de frână din spate.
10. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de mână eliberată.
11. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificați funcționalitatea echipamentului electric care este încorporat în ansamblul consolei.
14. Verificați fiabilitatea deducerii mașinii de către o frână de parcare pe o pantă.
Modele Galant până în 1993 nr. cu frâne pe disc pe roata spate
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. Scoateți panourile laterale de finisare ale consolei centrale.
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta de viteze. La modelele cu АТ, îndepărtați fața manetei selectorului.
4. Scoateți panoul de comutare/torpedoul consolei și deșurubați cele două șuruburi de fixare situate sub acesta/el.
5. Scoateți panoul de față al unui receptor radio.
6. Scoateți radioul.
7. Scoateți panoul intern de finisare al consolei la rândul său, două șuruburi situate sub ea.
8. Scoateți șuruburile de montare rămase situate pe părțile laterale ale ansamblului consolei.
9. Scoateți consola centrală.
10. Apăsați în jos marginea din față a pernei banchetei din spate, eliberați pârghiile de blocare și scoateți perna.
11. Slăbiți piulița de reglare și deconectați secțiunile din spate ale ansamblului de cabluri de la servomotor.
12. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
13. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
14. Eliberați elementul de reținere și inelul de reținere care fixează cablul de etrierul de frână al roții din spate.
15. Deconectați vârful cablului de la etrier.
16. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne colorate. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul de pe ansamblul etrierului și fixați-l cu dispozitivul de reținere și inelul de siguranță.
3. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
4. Conectați cablurile la actuatorul din mașină. După strângerea piuliței de reglare, eliminați orice slăbiciune din ansamblul cablului.
5. Reglați cursa cablului de transmisie (vezi Sectiunea Reglarea frânei de parcare).
6. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează în poziție în toate dispozitivele de blocare furnizate.
7. După finalizarea tuturor ajustărilor, acţionaţi şi eliberaţi frâna de parcare de mai multe ori.
8. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de parcare eliberată.
9. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
10. Conectați cablul negativ la baterie.
11. Verificați funcționarea echipamentului electric care este încorporat în ansamblul consolei.
12. Efectuați un test rutier al vehiculului.
13. Verificați fiabilitatea deducerii mașinii de către o frână de parcare pe o pantă.
Modele Galant din 1994 cu frâne cu tambur pe roțile din spate
Retragere
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
2. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta de viteze. La modelele cu АТ, îndepărtați fața manetei selectorului.
3. Scoateți secțiunea instrumentului de pe consola centrală.
4. Scoateți cutia de depozitare a consolei.
5. Scoateți două șuruburi de fixare a secțiunii centrale a consolei.
6. Scoateți patru șuruburi de fixare a panourilor laterale și scoateți consola din mașină.
7. Slăbiți piulița de reglare și eliberați cablul de antrenare din interiorul vehiculului.
8. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
9. Scoateți roțile din spate, tamburele de frână și ansamblurile de saboți (vezi secțiuni Demontarea, instalarea și verificarea stării unui tambur de frână Și Verificarea stării saboților de frână).
10. Deconectați vârful cablului de transmisie de la maneta frânei de mână.
11. Strângeți clemele și deconectați cablul de antrenare de la scutul de frână.
12. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
2. Montați saboți de frână și tambur.
3. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
4. Conectați cablurile la actuatorul din mașină.
5. Rotiți piulița de reglare pentru a elimina orice slăbiciune din ansamblul cablului.
6. Reglați frâna de parcare (vezi Sectiunea Reglarea frânei de parcare).
7. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează în poziție în toate dispozitivele de blocare furnizate.
8. După finalizarea tuturor ajustărilor, aplicați și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Reglați saboții de frână din spate.
10. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de mână eliberată.
11. Instalaţi consola centrală.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificați funcționalitatea echipamentului electric care este încorporat în ansamblul consolei.
14. Verificați fiabilitatea deducerii mașinii de către o frână de parcare pe o pantă.
Modele Galant din 1994 cu frâne pe disc pe roata spate
Retragere
1. Spre deosebire de opțiunile discutate mai devreme, la aceste modele, frâna de mână nu este încorporată în etrierul de frână. În acest caz, se folosesc saboți de frecare separati, instalați în spatele discului de frână.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta de viteze. La modelele cu АТ, îndepărtați fața manetei selectorului.
4. Scoateți secțiunea instrumentului de pe consola centrală.
5. Scoateți cutia de depozitare a consolei.
6. Scoateți două șuruburi de fixare a secțiunii centrale a consolei.
7. Scoateți cele patru șuruburi laterale și scoateți ansamblul consolei.
8. Eliberați o piuliță de reglare și eliberați ansamblul cablului din interiorul mașinii.
9. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
10. Scoateți roata din spate, etrierul de frână și discul (vezi secțiuni Demontarea si montarea etrierelor de frana Și Demontarea, verificarea stării și montarea unui disc de frână).
11. Scoateți saboții de frecare a frânei de mână (vezi Sectiunea Demontarea și montarea saboților de frecare ai frânei de parcare (modele cu frane pe disc spate)).
12. Deconectați ansamblul cablului de la pârghia de acţionare a frânei de mână.
13. Eliberați clemele și eliberați un cablu de pe placa de frână.
14. Eliberați elementul de reținere și inelul de reținere care fixează cablul de etrierul de frână al roții din spate.
15. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu dispozitivul de fixare și inelul de siguranță.
2. Instalați saboți de frecare a frânei de mână.
3. Montați discul de frână și etrierul (vezi secțiuni Demontarea si montarea etrierelor de frana Și Demontarea, verificarea stării și montarea unui disc de frână).
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din mașină.
6. Strângeți piulița de reglare pentru a elimina orice slăbiciune din ansamblul cablului.
7. Reglați cursa cablului de transmisie (vezi Sectiunea Reglarea frânei de parcare).
8. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează la loc în toate dispozitivele de blocare furnizate.
9. După finalizarea tuturor ajustărilor, acţionaţi şi eliberaţi frâna de parcare de mai multe ori.
10. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de mână eliberată.
11. Instalaţi consola centrală.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificați funcționalitatea echipamentului electric care este încorporat în ansamblul consolei.
14. Efectuați un test rutier al vehiculului.
15. Verificați fiabilitatea deducerii mașinii a frânei de parcare pe o pantă.
Modele Diamante
Retragere
Atenţie! Lucrările trebuie începute la cel puțin 90 de secunde după ce cheia de contact este rotită în poziția LOCK și cablul negativ este deconectat de la baterie! Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat corespunzător, asigurați-vă că dezactivați și airbagurile.
1. La modelele Diamante, rotile din spate sunt echipate cu frane cu disc cu saboti de frecare separati pentru frana de parcare. Saboții sunt amplasați în spatele discului de frână.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta de viteze. La modelele cu АТ, îndepărtați fața manetei selectorului.
4. Scoateți scrumiera/panoul comutatorului din ansamblul consolei centrale.
5. Scoateți două șuruburi situate în partea centrală a consolei.
6. Scoateți șuruburile laterale și scoateți ansamblul consolei din mașină.
Atenţie! La modelele echipate cu sistem suplimentar de securitate, încercați să nu șocheți unitatea de diagnostic SRS!
7. Eliberați piulița de reglare și, trăgând în jos, eliberați ansamblul cablului din interiorul vehiculului.
8. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi.
9. Scoateți roata din spate, etrierul de frână și discul (vezi secțiuni Demontarea si montarea etrierelor de frana Și Demontarea, verificarea stării și montarea unui disc de frână).
10. Scoateți saboții de frecare a frânei de mână (vezi Sectiunea Demontarea și montarea saboților de frecare ai frânei de parcare (modele cu frane pe disc spate)).
11. Deconectaţi ansamblul cablului de la pârghia de acţionare a frânei de mână.
12. Eliberați clemele și eliberați un cablu de pe placa de frână.
13. Eliberați un cablu de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din mașină.
Instalare
1. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu dispozitivul de fixare și inelul de siguranță.
2. Instalați saboți de frecare a frânei de mână.
3. Montați discul de frână și etrierul (vezi secțiuni Demontarea si montarea etrierelor de frana Și Demontarea, verificarea stării și montarea unui disc de frână).
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din mașină.
6. Strângeți piulița de reglare pentru a elimina orice slăbiciune din ansamblul cablului.
7. Reglați cursa cablului de transmisie (vezi Sectiunea Reglarea frânei de parcare).
8. Verificați dacă ansamblul cablului se fixează la loc în toate dispozitivele de blocare furnizate.
9. După finalizarea tuturor ajustărilor, acţionaţi şi eliberaţi frâna de parcare de mai multe ori.
10. Ridicați spatele mașinii și verificați libertatea de rotație a roților din spate cu frâna de mână eliberată.
11. Instalaţi consola centrală.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificați funcționalitatea echipamentului electric care este încorporat în ansamblul consolei.
14. Verificați fiabilitatea deducerii mașinii de către o frână de parcare pe o pantă.