Cuprins: Modele Mirage cu frâne cu tambur…⤓ Modele Mirage cu frane pe disc spate ⤓ Modele Galant până în 1993 cu frâne…⤓ Modele Galant până în 1993 cu frane…⤓ Modele Galant din 1994 cu frâne cu…⤓ Modele Galant din 1994 cu frane cu…⤓ Modele Diamante ⤓
Proiectarea transmisiei franei de parcare la modelele Galant 1994÷1995, echipate cu frane cu disc pe rotile din spate
1 - Ansamblu frână; 2 - Disc de frana; 3 - Arc de ancorare a saboţilor de frână spate; 4 - Arc de ancorare a saboţilor de frână faţă; 5 - Reglarea arcului roții; 6 - Regulator; 7 - Bară distanțier; 8 - Arcul de revenire al barei distanțiere; 9 - Placa de ghidare a arcului sabotului; 10 - Arc ghidaj pantofi; 11 - Știft de ancorare; 12 - Ansambluri de saboți de frână; 13 - Blocare; 14 - Cablu frână de parcare
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu echipamentul corespunzător, înainte de a trece la scoaterea cablurilor frânei de mână, dezactivați SRS (airbag-urile)!
Modele Mirage cu frâne cu tambur spate
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateți șuruburile de montare și îndepărtați secțiunea din spate a consolei centrale.
Atenţie! La modelele echipate cu un sistem suplimentar de siguranță, încercați să nu supuneți unitatea de diagnostic SRS la sarcini de șoc!
3. Scoateți perna banchetei din spate.
4. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
5. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
6. Scoateți roțile din spate, tamburele de frână și ansamblurile de saboți (vezi secțiunile Demontarea, montarea și verificarea stării tamburului de frână и Verificarea stării saboților de frână).
7. Deconectați capătul cablului de transmisie de la maneta frânei de mână.
8. Strângeți clemele și deconectați cablul de antrenare de la scutul de frână.
9. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne multicolore. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
3. Montați saboții de frână și tamburul.
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului.
6. Reglați saboții de frână ai roților din spate.
7. Verificaţi dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
8. După ce ați finalizat toate ajustările, puneți și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
10. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
11. Conectați cablul negativ la baterie.
12. Verificați dacă frâna de parcare ține vehiculul în siguranță pe o pantă.
Modele Mirage cu frane pe disc spate
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateți șuruburile de montare și îndepărtați secțiunea din spate a consolei centrale.
Atenţie! La modelele echipate cu un sistem suplimentar de siguranță, încercați să nu supuneți unitatea de diagnostic SRS la sarcini de șoc!
3. Scoateți perna banchetei din spate.
4. Slăbiți piulița de reglare și deconectați cablurile de antrenare de la servomotor.
5. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
6. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
7. Deconectați capătul cablului de transmisie de la ansamblul frânei de mână.
8. Strângeți clemele și deconectați cablul de antrenare de la scutul de frână.
9. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne multicolore. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
3. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
4. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului.
5. Verificați dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
6. Strângeți piulița de reglare pentru a elimina orice slăbire a cablului.
7. Reglați frâna de parcare (vezi Secțiunea Reglarea frânei de parcare).
8. După finalizarea reglajului, acţionaţi şi eliberaţi frâna de parcare de mai multe ori.
9. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
10. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
11. Conectați cablul negativ la baterie.
Modele Galant până în 1993 cu frâne cu tambur pe roțile din spate
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateţi panourile laterale ale ornamentelor consolei centrale.
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze. La modelele cu AT, scoateți ornamentul manetei selectorului.
4. Scoateți panoul de comutare/torpedoul consolei și scoateți cele două șuruburi de montare situate sub acesta.
5. Scoateți panoul de ornamentare a radioului.
6. Scoateți radioul.
7. Scoateți panoul ornamental al consolei interioare și scoateți cele două șuruburi situate dedesubt.
8. Scoateți șuruburile de montare rămase situate pe părțile laterale ale ansamblului consolei.
9. Scoateți consola centrală.
10. Apăsați în jos marginea din față a pernei banchetei din spate, eliberați pârghiile de blocare și scoateți perna.
11. Slăbiți dispozitivul de reglare a tensiunii cablului de pe ansamblul egalizatorului.
12. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
13. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
14. Scoateți roțile din spate, tamburele de frână și ansamblurile de saboți (vezi secțiunile Demontarea, montarea și verificarea stării tamburului de frână и Verificarea stării saboților de frână).
15. Deconectați capătul cablului de transmisie de la maneta frânei de mână.
16. Strângeți clemele și deconectați cablul de antrenare de la scutul de frână.
17. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne multicolore. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
3. Montați saboții de frână și tamburul.
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului. Rotiți piulița de reglare pentru a selecta jocul din ansamblul cablului.
6. Reglați frâna de parcare (vezi Secțiunea Reglarea frânei de parcare).
7. Verificaţi dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
8. După ce ați finalizat toate ajustările, puneți și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Reglați saboții de frână ai roților din spate.
10. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
11. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificati buna functionare a echipamentului electric montat in ansamblul consola.
14. Verificați dacă frâna de parcare ține vehiculul în siguranță pe o pantă.
Modele Galant până în 1993 cu frane cu disc pe rotile din spate
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateţi panourile laterale ale ornamentelor consolei centrale.
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze. La modelele cu AT, scoateți ornamentul manetei selectorului.
4. Scoateți panoul de comutare/torpedoul consolei și scoateți cele două șuruburi de montare situate sub acesta.
5. Scoateți panoul de ornamentare a radioului.
6. Scoateți radioul.
7. Scoateți panoul ornamental al consolei interioare și scoateți cele două șuruburi situate dedesubt.
8. Scoateți șuruburile de montare rămase situate pe părțile laterale ale ansamblului consolei.
Articolul a fost preluat de pe site MITSUBISHIMAN
9. Scoateți consola centrală.
10. Apăsați în jos marginea din față a pernei banchetei din spate, eliberați pârghiile de blocare și scoateți perna.
11. Slăbiți piulița de reglare și deconectați secțiunile din spate ale ansamblului de cabluri de la servomotor.
12. Scoateți clema care fixează secțiunea centrală a cablului de antrenare și eliberați bucșa.
13. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
14. Eliberați clema și inelul de reținere care fixează cablul de etrierul de frână al roții din spate.
15. Deconectați capătul cablului de la etrier.
16. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Uneori, cablurile unității sunt marcate în scopuri de identificare prin aplicarea de semne multicolore. Verificați cablurile pentru marcajele de identificare.
2. Conectați cablul la actuatorul de pe ansamblul etrierului și fixați-l folosind clema și inelul de reținere.
3. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
4. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului. Prin strângerea piuliței de reglare, îndepărtați jocul din ansamblul cablului.
5. Reglați cursa cablului de transmisie (consultați Secțiunea Reglarea frânei de parcare).
6. Verificaţi dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
7. După ce ați finalizat toate ajustările, puneți și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
8. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
9. Instalaţi consola centrală şi ansamblul banchetei din spate.
10. Conectați cablul negativ la baterie.
11. Verificati buna functionare a echipamentului electric montat in ansamblul consola.
12. Efectuați teste rutiere ale vehiculului.
13. Verificați dacă frâna de mână ține vehiculul în siguranță pe o pantă.
Modele Galant din 1994 cu frâne cu tambur pe roțile din spate
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze. La modelele cu AT, scoateți ornamentul manetei selectorului.
3. Scoateți secțiunea instrumentului de pe consola centrală.
4. Scoateți torpedoul consolei.
5. Scoateți cele două șuruburi care fixează secțiunea centrală a consolei.
6. Scoateți cele patru șuruburi care fixează panourile laterale și scoateți consola din mașină.
7. Slăbiți piulița de reglare și eliberați cablul de antrenare din interiorul vehiculului.
8. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
9. Scoateți roțile din spate, tamburele de frână și ansamblurile de saboți (vezi secțiunile Demontarea, montarea și verificarea stării tamburului de frână и Verificarea stării saboților de frână).
10. Deconectați capătul cablului de transmisie de la maneta frânei de mână.
11. Strângeți clemele și deconectați cablul de antrenare de la scutul de frână.
12. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu o clemă specială și o clemă cu arc.
2. Montați saboții de frână și tamburul.
3. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
4. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului.
5. Rotiți piulița de reglare pentru a selecta slăbirea ansamblului cablului.
6. Reglați frâna de parcare (vezi Secțiunea Reglarea frânei de parcare).
7. Verificaţi dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
8. După ce ați finalizat toate ajustările, puneți și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
9. Reglați saboții de frână ai roților din spate.
10. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
11. Instalaţi consola centrală.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificati buna functionare a echipamentului electric montat in ansamblul consola.
14. Verificați dacă frâna de parcare ține vehiculul în siguranță pe o pantă.
Modele Galant din 1994 cu frane cu disc pe rotile din spate
Demontarea
1. Spre deosebire de opțiunile discutate anterior, la aceste modele frâna de mână nu este încorporată în etrierul de frână. În acest caz, se folosesc saboți de frecare separati, instalați în spatele discului de frână.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze. La modelele cu AT, scoateți ornamentul manetei selectorului.
4. Scoateți secțiunea instrumentului de pe consola centrală.
5. Scoateți torpedoul consolei.
6. Scoateți cele două șuruburi care fixează secțiunea centrală a consolei.
7. Scoateți cele patru șuruburi laterale și scoateți ansamblul consolei.
8. Slăbiți piulița de reglare și eliberați ansamblul cablului din interiorul vehiculului.
9. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
10. Scoateți roata din spate, etrierul de frână și discul (vezi secțiunile Demontare și instalare etrierelor de frână cu disc и Demontarea, verificarea stării și montarea discului de frână).
11. Scoateți saboții de frecare a frânei de mână (vezi Secțiunea Demontare și instalare saboților de frecare a frânei de parcare (modele cu frâne cu disc pentru roțile din spate)).
12. Deconectați ansamblul cablului de la maneta de comandă a frânei de mână.
13. Eliberați clemele și eliberați cablul de pe scutul de frână.
14. Eliberați clema și inelul de reținere care fixează cablul de etrierul de frână al roții din spate.
15. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu clema și inelul de blocare.
2. Montați saboții de frecare a frânei de mână.
3. Montați discul de frână și etrierul (vezi secțiunile Demontare și instalare etrierelor de frână cu disc и Demontarea, verificarea stării și montarea discului de frână).
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului.
6. Prin strângerea piuliței de reglare, îndepărtați jocul din ansamblul cablului.
7. Reglați cursa cablului de transmisie (consultați Secțiunea Reglarea frânei de parcare).
8. Verificaţi dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
9. După ce ați finalizat toate ajustările, puneți și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
10. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
11. Instalaţi consola centrală.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificati buna functionare a echipamentului electric montat in ansamblul consola.
14. Efectuați teste rutiere ale vehiculului.
15. Verificați dacă frâna de mână ține vehiculul în siguranță pe o pantă.
Modele Diamante
Demontarea
Atenţie! Ar trebui să începeți lucrul la cel puțin 90 de secunde după ce ați rotit cheia de contact în poziția LOCK și ați deconectat cablul negativ de la baterie! Dacă vehiculul este echipat cu echipamentul corespunzător, nu uitați să dezactivați și airbagurile.
1. La modelele Diamante, rotile din spate sunt echipate cu frane cu disc cu saboti de frana de parcare separati. Saboții sunt amplasați în spatele discului de frână.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
3. La modelele cu transmisie manuală, scoateți mânerul de pe maneta schimbătorului de viteze. La modelele cu AT, scoateți ornamentul manetei selectorului.
4. Scoateți scrumiera/panoul comutatorului din ansamblul consolei centrale.
5. Scoateți cele două șuruburi situate în partea centrală a consolei.
6. Scoateți șuruburile laterale și scoateți ansamblul consolei din vehicul.
Atenţie! La modelele echipate cu un sistem suplimentar de siguranță, încercați să nu supuneți unitatea de diagnostic SRS la sarcini de șoc!
7. Slăbiți piulița de reglare și trageți în jos pentru a elibera ansamblul cablului din interiorul vehiculului.
8. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
9. Scoateți roata din spate, etrierul de frână și discul (vezi secțiunile Demontare și instalare etrierelor de frână cu disc и Demontarea, verificarea stării și montarea discului de frână).
10. Scoateți saboții de frecare a frânei de mână (vezi Secțiunea Demontare și instalare saboților de frecare a frânei de parcare (modele cu frâne cu disc pentru roțile din spate)).
11. Deconectați ansamblul cablului de la maneta de comandă a frânei de mână.
12. Eliberați clemele și eliberați cablul de pe scutul de frână.
13. Eliberați cablul de la toate clemele intermediare furnizate și scoateți-l din vehicul.
Instalare
1. Conectați cablul la actuatorul din spate și fixați-l cu clema și inelul de blocare.
2. Montați saboții de frecare a frânei de mână.
3. Montați discul de frână și etrierul (vezi secțiunile Demontare și instalare etrierelor de frână cu disc и Demontarea, verificarea stării și montarea discului de frână).
4. Fixați ușor cablul în clemele intermediare.
5. Conectați cablurile la actuatorul din interiorul vehiculului.
6. Prin strângerea piuliței de reglare, îndepărtați jocul din ansamblul cablului.
7. Reglați cursa cablului de transmisie (consultați Secțiunea Reglarea frânei de parcare).
8. Verificaţi dacă ansamblul cablului este bine fixat în toate clemele furnizate.
9. După ce ați finalizat toate ajustările, puneți și eliberați frâna de parcare de mai multe ori.
10. Ridicați partea din spate a mașinii și verificați dacă roțile din spate se pot roti liber cu frâna de parcare eliberată.
11. Instalaţi consola centrală.
12. Conectați cablul negativ la baterie.
13. Verificati buna functionare a echipamentului electric montat in ansamblul consola.
14. Verificați dacă frâna de parcare ține vehiculul în siguranță pe o pantă.