Spis treści: Modele Mirage z tylnymi hamulcami…⤓ Modele Mirage z tylnymi hamulcami…⤓ Modele Galanta do 1993 roku z…⤓ Modele Galanta do 1993 roku z…⤓ Modele Galanta od 1994 roku z…⤓ Modele Galanta od 1994 roku z…⤓ Modele diamentowe ⤓
Projekt napędu hamulca postojowego w modelach Galant z lat 1994-1995 wyposażonych w hamulce tarczowe na kołach tylnych
1 - Zespół hamulca; 2 - Tarcza hamulcowa; 3 - Sprężyna kotwiąca tylnego szczęki hamulcowej; 4 - Sprężyna kotwiąca przedniego szczęki hamulcowej; 5 - Sprężyna koła regulacyjnego; 6 - Regulator; 7 - Listwa dystansowa; 8 - Sprężyna powrotna listwy dystansowej; 9 - Płytka prowadząca sprężyny buta; 10 - Sprężyna prowadząca buta; 11 - Kołek kotwiący; 12 - Zespoły szczęk hamulcowych; 13 - Zamek; 14 - Linka hamulca postojowego
Uwaga! Jeżeli pojazd jest wyposażony w odpowiednie wyposażenie, przed przystąpieniem do demontażu linek hamulca postojowego należy wyłączyć SRS (poduszki powietrzne)!
Modele Mirage z tylnymi hamulcami bębnowymi
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Odkręć śruby mocujące i zdemontuj tylną część konsoli środkowej.
Uwaga! W modelach wyposażonych w dodatkowy system bezpieczeństwa staraj się nie narażać jednostki diagnostycznej SRS na obciążenia udarowe!
3. Wymontuj poduszkę tylnego siedzenia.
4. Zdejmij obejmę mocującą środkową część linki napędowej i zwolnij tuleję.
5. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
6. Zdemontuj tylne koła, bębny hamulcowe i zespoły szczęk (patrz rozdziały Demontaż, montaż i sprawdzenie stanu bębna hamulcowego и Sprawdzenie stanu szczęk hamulcowych).
7. Odłącz końcówkę linki napędowej od dźwigni hamulca postojowego.
8. Ściśnij zaciski i odłącz linkę napędową od tarczy hamulcowej.
9. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Czasami kable napędowe są oznaczane w celach identyfikacyjnych za pomocą oznaczeń wielokolorowych. Sprawdź kable pod kątem oznaczeń identyfikacyjnych.
2. Podłącz kabel do siłownika tylnego i zabezpiecz go specjalną obejmą i zaciskiem sprężynowym.
3. Zamontuj szczęki i bęben hamulcowy.
4. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
5. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu.
6. Wyreguluj szczęki hamulcowe tylnych kół.
7. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
8. Po dokonaniu wszystkich regulacji należy kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec postojowy.
9. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
10. Zamontuj konsolę środkową i zespół tylnego siedzenia.
11. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
12. Sprawdź, czy hamulec postojowy bezpiecznie utrzymuje pojazd na pochyłości.
Modele Mirage z tylnymi hamulcami tarczowymi
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Odkręć śruby mocujące i zdemontuj tylną część konsoli środkowej.
Uwaga! W modelach wyposażonych w dodatkowy system bezpieczeństwa staraj się nie narażać jednostki diagnostycznej SRS na obciążenia udarowe!
3. Wymontuj poduszkę tylnego siedzenia.
4. Poluzować nakrętkę regulacyjną i odłączyć kable napędowe od siłownika.
5. Zdejmij obejmę mocującą środkową część linki napędowej i zwolnij tuleję.
6. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
7. Odłącz końcówkę linki napędowej od zespołu hamulca postojowego.
8. Ściśnij zaciski i odłącz linkę napędową od tarczy hamulcowej.
9. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Czasami kable napędowe są oznaczane w celach identyfikacyjnych za pomocą oznaczeń wielokolorowych. Sprawdź kable pod kątem oznaczeń identyfikacyjnych.
2. Podłącz kabel do siłownika tylnego i zabezpiecz go specjalną obejmą i zaciskiem sprężynowym.
3. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
4. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu.
5. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
6. Dokręć nakrętkę regulacyjną, aby usunąć luz linki.
7. Wyreguluj hamulec postojowy (patrz rozdz Regulacja hamulca postojowego).
8. Po zakończeniu regulacji kilkakrotnie zaciągnij i zwolnij hamulec postojowy.
9. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
10. Zamontuj konsolę środkową i zespół tylnego siedzenia.
11. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
Modele Galanta do 1993 roku z hamulcami bębnowymi na tylnych kołach
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Zdemontuj boczne panele wykończeniowe konsoli środkowej.
3. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdejmij uchwyt z dźwigni zmiany biegów. W modelach z AT zdemontuj osłonę dźwigni zmiany biegów.
4. Zdejmij panel przełączników/schowek konsoli i wykręć dwie śruby mocujące znajdujące się pod nim.
5. Zdejmij panel wykończenia radia.
6. Wyjmij radio.
7. Zdejmij panel poszycia konsoli wewnętrznej i wykręć dwie śruby znajdujące się pod nim.
8. Wykręć pozostałe śruby mocujące znajdujące się po bokach zespołu konsoli.
9. Zdemontuj konsolę środkową.
10. Naciśnij przednią krawędź poduszki tylnego siedzenia, zwolnij dźwignie blokujące i wyjmij poduszkę.
11. Poluzuj regulator naciągu linki na zespole korektora.
12. Zdjąć obejmę mocującą środkową część linki napędowej i zwolnić tulejkę.
13. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
14. Zdemontuj tylne koła, bębny hamulcowe i zespoły szczęk (patrz rozdziały Demontaż, montaż i sprawdzenie stanu bębna hamulcowego и Sprawdzenie stanu szczęk hamulcowych).
15. Odłącz końcówkę linki napędowej od dźwigni hamulca postojowego.
16. Ściśnij zaciski i odłącz linkę napędową od tarczy hamulcowej.
17. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Czasami kable napędowe są oznaczane w celach identyfikacyjnych za pomocą oznaczeń wielokolorowych. Sprawdź kable pod kątem oznaczeń identyfikacyjnych.
2. Podłącz kabel do siłownika tylnego i zabezpiecz go specjalną obejmą i zaciskiem sprężynowym.
3. Zamontuj szczęki i bęben hamulcowy.
4. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
5. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu. Obróć nakrętkę regulacyjną, aby wybrać luz w zespole linki.
6. Wyreguluj hamulec postojowy (patrz rozdz Regulacja hamulca postojowego).
7. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
8. Po dokonaniu wszystkich regulacji należy kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec postojowy.
9. Wyreguluj szczęki hamulcowe tylnych kół.
10. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
11. Zamontuj konsolę środkową i zespół tylnego siedzenia.
12. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
13. Sprawdź poprawność działania osprzętu elektrycznego zamontowanego w zespole konsoli.
14. Sprawdź, czy hamulec postojowy bezpiecznie utrzymuje pojazd na pochyłości.
Modele Galanta do 1993 roku z hamulcami tarczowymi na tylnych kołach
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Zdemontuj boczne panele wykończeniowe konsoli środkowej.
3. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdejmij uchwyt z dźwigni zmiany biegów. W modelach z AT zdemontuj osłonę dźwigni zmiany biegów.
4. Zdejmij panel przełączników/schowek konsoli i wykręć dwie śruby mocujące znajdujące się pod nim.
5. Zdejmij panel wykończenia radia.
6. Wyjmij radio.
7. Zdejmij panel poszycia konsoli wewnętrznej i wykręć dwie śruby znajdujące się pod nim.
8. Wykręć pozostałe śruby mocujące znajdujące się po bokach zespołu konsoli.
9. Zdemontuj konsolę środkową.
10. Naciśnij przednią krawędź poduszki tylnego siedzenia, zwolnij dźwignie blokujące i wyjmij poduszkę.
11. Poluzować nakrętkę regulacyjną i odłączyć tylne odcinki zespołu linki od siłownika.
12. Zdjąć obejmę mocującą środkową część linki napędowej i zwolnić tuleję.
13. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
14. Zwolnij obejmę i pierścień ustalający mocujące linkę do zacisku hamulca tylnego koła.
15. Odłącz końcówkę linki od zacisku.
16. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Czasami kable napędowe są oznaczane w celach identyfikacyjnych za pomocą oznaczeń wielokolorowych. Sprawdź kable pod kątem oznaczeń identyfikacyjnych.
2. Podłącz kabel do siłownika na zespole zacisku i zabezpiecz go za pomocą zacisku i pierścienia ustalającego.
3. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
4. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu. Dokręcając nakrętkę regulacyjną, usuń luz w zespole linki.
5. Wyreguluj skok linki napędowej (patrz rozdz Regulacja hamulca postojowego).
6. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
7. Po dokonaniu wszystkich regulacji należy kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec postojowy.
8. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
9. Zamontuj konsolę środkową i zespół tylnego siedzenia.
10. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
11. Sprawdź poprawność działania osprzętu elektrycznego zamontowanego w zespole konsoli.
12. Przeprowadzić badania drogowe pojazdu.
13. Sprawdź, czy hamulec postojowy bezpiecznie utrzymuje pojazd na pochyłości.
Modele Galanta od 1994 roku z hamulcami bębnowymi na tylnych kołach
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdejmij uchwyt z dźwigni zmiany biegów. W modelach z AT zdemontuj osłonę dźwigni zmiany biegów.
3. Wymontuj sekcję wskaźników z konsoli środkowej.
4. Wymontuj schowek konsoli.
5. Wykręć dwie śruby mocujące środkową część konsoli.
6. Odkręć cztery śruby mocujące panele boczne i wyjmij konsolę z samochodu.
7. Poluzuj nakrętkę regulacyjną i wyjmij linkę napędową z wnętrza pojazdu.
8. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
9. Zdemontuj tylne koła, bębny hamulcowe i zespoły szczęk (patrz rozdziały Demontaż, montaż i sprawdzenie stanu bębna hamulcowego и Sprawdzenie stanu szczęk hamulcowych).
10. Odłącz końcówkę linki napędowej od dźwigni hamulca postojowego.
11. Ściśnij zaciski i odłącz linkę napędową od tarczy hamulcowej.
12. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Podłącz kabel do siłownika tylnego i zabezpiecz go specjalną obejmą i zaciskiem sprężynowym.
2. Zamontuj szczęki i bęben hamulcowy.
3. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
4. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu.
5. Obróć nakrętkę regulacyjną, aby wybrać luz w zespole linki.
6. Wyreguluj hamulec postojowy (patrz rozdz Regulacja hamulca postojowego).
7. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
8. Po dokonaniu wszystkich regulacji należy kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec postojowy.
9. Wyreguluj szczęki hamulcowe tylnych kół.
10. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
11. Zamontuj konsolę środkową.
12. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
13. Sprawdź poprawność działania osprzętu elektrycznego zamontowanego w zespole konsoli.
14. Sprawdź, czy hamulec postojowy bezpiecznie utrzymuje pojazd na pochyłości.
Modele Galanta od 1994 roku z hamulcami tarczowymi na tylnych kołach
Wyjmowanie
1. W przeciwieństwie do wcześniej omówionych opcji, w tych modelach hamulec postojowy nie jest wbudowany w zacisk hamulca. W tym przypadku stosuje się osobne klocki cierne, montowane za tarczą hamulcową.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdejmij uchwyt z dźwigni zmiany biegów. W modelach z AT zdemontuj osłonę dźwigni zmiany biegów.
4. Wymontuj sekcję wskaźników z konsoli środkowej.
5. Wymontuj schowek konsoli.
6. Wykręć dwie śruby mocujące środkową część konsoli.
7. Wykręć cztery boczne śruby i wyjmij zespół konsoli.
Oryginalny materiał znajduje się tutaj: MitsubishiMan
8. Poluzuj nakrętkę regulacyjną i wyjmij zespół linki z wnętrza pojazdu.
9. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
10. Zdemontuj tylne koło, zacisk hamulcowy i tarczę (patrz rozdziały Wyjmowanie i instalacja zacisków hamulców tarczowych и Wymontowanie, sprawdzenie stanu i instalacja tarczy hamulcowej).
11. Zdemontuj szczęki cierne hamulca postojowego (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja szczęk ciernych hamulca postojowego (modele z hamulcami tarczowymi tylnych kół)).
12. Odłącz zespół linki od dźwigni sterującej hamulca postojowego.
13. Zwolnić zaciski i zdjąć linkę z tarczy hamulcowej.
14. Zwolnij obejmę i pierścień ustalający mocujące linkę do zacisku hamulca tylnego koła.
15. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Podłącz kabel do tylnego siłownika i zabezpiecz go obejmą i pierścieniem blokującym.
2. Zamontuj szczęki cierne hamulca postojowego.
3. Zamontuj tarczę hamulcową i zacisk (patrz rozdziały Wyjmowanie i instalacja zacisków hamulców tarczowych и Wymontowanie, sprawdzenie stanu i instalacja tarczy hamulcowej).
4. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
5. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu.
6. Dokręcając nakrętkę regulacyjną, usuń luz w zespole linki.
7. Wyreguluj skok linki napędowej (patrz rozdz Regulacja hamulca postojowego).
8. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
9. Po dokonaniu wszystkich regulacji należy kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec postojowy.
10. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
11. Zamontuj konsolę środkową.
12. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
13. Sprawdź poprawność działania osprzętu elektrycznego zamontowanego w zespole konsoli.
14. Przeprowadzić badania drogowe pojazdu.
15. Sprawdź, czy hamulec postojowy bezpiecznie utrzymuje pojazd na pochyłości.
Modele diamentowe
Wyjmowanie
Uwaga! Pracę należy rozpocząć najpóźniej 90 sekund po przekręceniu kluczyka w pozycję LOCK i odłączeniu przewodu ujemnego od akumulatora! Jeśli pojazd jest wyposażony w odpowiednie wyposażenie, nie zapomnij wyłączyć także poduszek powietrznych.
1. W modelach Diamante koła tylne są wyposażone w hamulce tarczowe z oddzielnymi szczękami hamulca postojowego. Szczęki znajdują się za tarczą hamulcową.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. W modelach z ręczną skrzynią biegów zdejmij uchwyt z dźwigni zmiany biegów. W modelach z AT zdemontuj osłonę dźwigni zmiany biegów.
4. Wymontuj popielniczkę/panel przełączników z konsoli środkowej.
5. Wykręć dwie śruby znajdujące się w środkowej części konsoli.
6. Odkręć boczne śruby i wyjmij zespół konsoli z pojazdu.
Uwaga! W modelach wyposażonych w dodatkowy system bezpieczeństwa staraj się nie narażać jednostki diagnostycznej SRS na obciążenia udarowe!
7. Poluzuj nakrętkę regulacyjną i pociągnij w dół, aby uwolnić zespół linki z wnętrza pojazdu.
8. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
9. Zdemontuj tylne koło, zacisk hamulcowy i tarczę (patrz rozdziały Wyjmowanie i instalacja zacisków hamulców tarczowych и Wymontowanie, sprawdzenie stanu i instalacja tarczy hamulcowej).
10. Zdemontuj szczęki cierne hamulca postojowego (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja szczęk ciernych hamulca postojowego (modele z hamulcami tarczowymi tylnych kół)).
11. Odłącz zespół linki od dźwigni sterującej hamulca postojowego.
12. Zwolnić zaciski i zdjąć linkę z tarczy hamulcowej.
13. Zwolnij kabel ze wszystkich dostarczonych zacisków pośrednich i wyjmij go z pojazdu.
Instalacja
1. Podłącz kabel do tylnego siłownika i zabezpiecz go obejmą i pierścieniem blokującym.
2. Zamontuj szczęki cierne hamulca postojowego.
3. Zamontuj tarczę hamulcową i zacisk (patrz rozdziały Wyjmowanie i instalacja zacisków hamulców tarczowych и Wymontowanie, sprawdzenie stanu i instalacja tarczy hamulcowej).
4. Luźno zamocować kabel w zaciskach pośrednich.
5. Podłącz kable do siłownika wewnątrz pojazdu.
6. Dokręcając nakrętkę regulacyjną, usuń luz w zespole linki.
7. Wyreguluj skok linki napędowej (patrz rozdz Regulacja hamulca postojowego).
8. Sprawdź, czy zespół kabla jest bezpiecznie zatrzaśnięty we wszystkich dostarczonych zaciskach.
9. Po dokonaniu wszystkich regulacji należy kilkakrotnie zaciągnąć i zwolnić hamulec postojowy.
10. Podnieś tył samochodu i sprawdź, czy tylne koła mogą się swobodnie obracać przy zwolnionym hamulcu postojowym.
11. Zamontuj konsolę środkową.
12. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
13. Sprawdź poprawność działania osprzętu elektrycznego zamontowanego w zespole konsoli.
14. Sprawdź, czy hamulec postojowy bezpiecznie utrzymuje pojazd na pochyłości.