Cordia/Tredia (1984-1986), Colt, Lancer, Mirage (1985) and Precis (1987)
Uzavierací ventil paliva
13.1a Systém spätnej väzby motora karburátora - prvé modely
1. Tlmič; 2. Membrána systému rýchleho voľnobehu; 3. Solenoidový ventil rýchlej voľnobehu; 4. Pre modely so 4-stupňovou manuálnou prevodovkou; 5. Elektromagnetický ventil rozdeľovača zapaľovania; 6. Rozdeľovač zapaľovania; 7.Dvojitá membrána; 8. Z uhlíkového filtra; 9. Preplachovací ventil; 10. Snímač teploty vstupujúceho vzduchu; 11. Vstrekovací ventil; 12. Obohacovací ventil; 13. Uzavierací ventil paliva; 14. Snímač polohy škrtiacej klapky; 15. Prídavný regulačný ventil; 16. Regulačný ventil recirkulácie výfukových plynov; 17. Teplotný ventil; 18. Snímač teploty chladiacej kvapaliny; 19. Vákuový spínač; 20. Katalyzátor; 21. Katalyzátor; 22. Senzor kyslíka; 23. Doskový ventil; 24. Vzduchový ventil; 25. Prídavný vzduchový ventil
1. Keď sa škrtiaca klapka prudko zatvorí, zvyšné palivo v sacom potrubí vytvorí presýtenú palivovú zmes. Aby sa tomu zabránilo, elektromagnetický ventil zastaví prívod paliva (13.1a).
2. Ventil tiež zastaví prívod paliva, keď je motor vypnutý.
Obohacovací ventil
3. Tento ventil slúži na doplnenie paliva pri studenom motore alebo pri prudkom zvýšení otáčok (13.1a)
Vstrekovací ventil
4. Tento ventil reguluje zloženie palivovej zmesi (13.1a). Pri požiadavke na bohatšiu zmes sa ventil otvorí na dlhší čas.
Cordia/Tredia (1987 a 1988), Colt, Lancer, Mirage (1988-1988) a Precis (1988 a 1989)
Solenoidový ventil systému spätnej väzby
13.1b Systém spätnej väzby motora karburátora - neskoršie modely
Mechanizmus automatického sýtiča
1. Vyhrievacie teleso; 2. K relé sýtiča; 3. Vzduchová klapka; 4. Prerušovač; 5. Do sacieho potrubia; 6. Škrtiaca klapka; 7. Rýchla voľnobežná vačka; 8. Otváracia membrána vzduchovej klapky; 9. Bimetalová špirála
Systém spätnej väzby karburátora
1. Z karburátora; 2. Membrána systému kompenzácie nízkeho atmosférického tlaku; 3. Atmosférický tlak; 4. Nízky tlak – vysoký tlak; 5. Do primárnej komory karburátora; 6. Solenoidový ventil otvárania škrtiacej klapky; 7. On-Off; 8. Regulačný ventil; 9. On-Off; 10. Solenoidový ventil časovania zapaľovania studeného motora; 11. Solenoidový ventil časovania zapaľovania; 12. On-Off; 13. Distribútor; 14. Z uhlíkového filtra; 15. Vákuová membrána; 16. Membrána otvárania klapky a škrtiacej klapky; 17. Regulačný ventil palivovej zmesi; 18. Uzatvárací ventil paliva; 19. Snímač polohy škrtiacej klapky; 20. Vyhrievacie teleso; 21. K relé vykurovacieho telesa; 22. Snímač teploty chladiacej kvapaliny; 23. Katalyzátor; 24. Senzor kyslíka; 25. Vákuová membrána; 26. Zo vzduchového filtra; 27. Doskový ventil; 28. Vzduchový ventil; 29. Prídavný vzduchový ventil; 30. Studený vzduch; 31. Horúci vzduch; 32. Ventilačný ventil plavákovej komory; 33. K uhlíkovému filtru
5. Tento ventil slúži na prívod dodatočného vzduchu a chudnutie palivovej zmesi (13.1b).
Solenoidový ventil na uzatváranie paliva
6. Tento ventil znižuje nasýtenie palivovej zmesi pri poklese otáčok motora (13.1b).
Regulačný ventil palivovej zmesi (1988 a 1989 Precis)
7. Keď sa počas brzdenia náhle zatvorí škrtiaca klapka, zvyšné palivo v sacom potrubí má za následok presýtenú zmes paliva. Aby sa tomu zabránilo, solenoidový ventil pripúšťa ďalší vzduch.