Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Злийте моторне масло з двигуна.
3. Вийміть вказівник (масловимірювальний щуп) рівня моторного масла.
4. Зніміть захисний кожух.
5. Зніміть правий вал.
Мал. 4.19. Піддон картера двигуна: 1 - болт, 39 Н·м; 2 - болт, 22 Н·м; 3 – вигнутий елемент жорсткості; 4 - болт, 40 Н·м; 5 - болт, 13 Н·м; 6 – пробка зливного отвору, 25 Н·м; 7 – піддон картера двигуна
6. Відкрутіть болти та зніміть вигнутий елемент жорсткості 3 (рис. 4.19).
7. Після відвертання болтів кріплення піддону збийте піддон за допомогою спеціального інструменту, латунного стрижня або пластикового молотка.
Увага! Виконуйте цю операцію обережно, щоб не деформувати фланець піддону картера двигуна.
8. Відкрутіть пробку 6 зливного отвору і зніміть кільце ущільнювача.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
1. Очистіть піддон картера двигуна гасом або відповідним розчинником і видаліть з нього бруд та внутрішні відкладення. Очистіть від залишків старої прокладки поверхні, що сполучаються піддоном і блоком циліндрів двигуна. Перевірте, щоб поверхні були чистими та сухими.
2. Нанесіть на фланець піддону картера двигуна шар діаметром 4 мм герметика Mitsubishi Genuine Part MD970389 або подібного.
Рис. 4.20. Послідовність попереднього затягування болтів кріплення зігнутого елементу жорсткості
3. Встановіть та попередньо вкрутіть болти кріплення вигнутого елемента жорсткості у послідовності 1, 2, 3, 4, 5, 6 (рис. 4.20).
4. Остаточно затягніть болти кріплення необхідним моментом у послідовності 5, 1, 2, 3, 4, 6 (див. рис. 4.20).
5. Залийте у двигун моторне масло.
6. Встановіть вказівник (масловимірювальний щуп) рівня моторного масла.
7. Встановіть захисний кожух.
8. Встановіть правий вал.