Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Spuść olej silnikowy.
3. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju silnikowego (wskaźnik poziomu oleju).
4. Zdejmij osłonę ochronną.
5. Wymontuj prawy wał napędowy.
Rysunek. 4.19. Miska olejowa silnika: 1 – śruba, 39 Nm; 2 – śruba, 22 Nm; 3 – zakrzywione usztywnienie; 4 – śruba, 40 Nm; 5 – śruba, 13 Nm; 6 – korek spustowy, 25 Nm; 7 – miska olejowa silnika
6. Odkręć śruby i usuń zakrzywiony usztywniacz 3 (ryc. 4.19).
7. Po odkręceniu śrub mocujących paletę należy obić paletę za pomocą specjalnego narzędzia, pręta mosiężnego lub młotka plastikowego.
Uwaga! Czynność tę należy wykonywać ostrożnie, aby nie zdeformować kołnierza miski olejowej silnika.
8. Odkręcić korek spustowy 6 i zdjąć pierścień uszczelniający.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
1. Wyczyść miskę olejową silnika naftą lub odpowiednim rozpuszczalnikiem i usuń brud i wewnętrzne osady. Oczyść współpracujące powierzchnie miski i bloku silnika z resztek starej uszczelki. Sprawdź, czy powierzchnie są czyste i suche.
2. Nałóż warstwę 4 mm oryginalnej części Mitsubishi MD970389 lub podobnego środka uszczelniającego na kołnierz miski olejowej silnika.
Rysunek. 4.20. Kolejność wstępnego dokręcania wygiętych śrub usztywniających
3. Zamontować i wstępnie przykręcić śruby mocujące zakrzywiony usztywniacz w kolejności 1, 2, 3, 4, 5, 6 (ryc. 4.20).
4. Na koniec dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem w kolejności 5, 1, 2, 3, 4, 6 (patrz 4.20).
5. Napełnij silnik olejem silnikowym.
6. Zamontować wskaźnik poziomu oleju silnikowego (wskaźnik poziomu oleju).
7. Zamontuj osłonę ochronną.
8. Zamontuj prawy wał napędowy.