Мал. 19.4. Підключення проводів та приладів до генератора під час перевірки струму віддачі генератора двигуна 4G9
Мал. 19.5. Підключення проводів та приладів до генератора під час перевірки струму віддачі генератора двигуна 4G1
Ця перевірка дозволяє визначити, чи відповідає піток віддачі генератора номінальному значенню.
1. Перед випробуванням перевірте такі елементи:
- стан генератора;
- стан акумуляторної батареї;
- натяг ременя приводу генератора;
- плавку вставку, що перепалюється;
- відсутність аномального шуму з генератора під час роботи двигуна.
Текст статті взято із сайту (MitsubishiMan)
Примітка. Акумуляторна батарея повинна бути частково розряджена. При повністю зарядженій батареї перевірка не може бути виконана через недостатню навантаження генератора.
2. Вимкніть запалювання.
3. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
4. Від'єднайте провід від клеми В генератора. Підключіть амперметр постійного струму з межею вимірювання 0-100 А послідовно між клемою і проводом, від'єднаним від генератора. Переконайтеся, що негативний щуп амперметра приєднали до від'єднаного від генератора дроту.
Попередження. Для з'єднання проводів і приладів не використовуйте затискачі, а з'єднання затягуйте болтами і гайками. В іншому випадку ненадійне з'єднання може призвести до нещасного випадку.
5. Підключіть вольтметр з межею вимірювання 0-20 В до клеми В генератора та "маси". Переконайтеся, що позитивний щуп вольтметра приєднали до клеми генератора.
6. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
7. Підключіть тахометр або пристрій MUT-II.
8. Залишіть капот відкритим.
9. Переконайтеся, що вольтметр показує напругу на клемах акумулятора. Якщо вольтметр показує напругу 0, значить, перегоріла плавка вставка або незамкнутий електричний ланцюг, що з'єднує клему В генератора і позитивну клему акумуляторної батареї.
10. Пустіть двигун і увімкніть освітлення та фари.
11. Після включення далекого світла фар і вентилятора обігрівача в режимі максимальної подачі повітря негайно короткочасно збільште частоту обертання колінчастого валу двигуна до 2 500 хв⁻¹ і прочитайте значення на приладах, при цьому амперметр покаже струм, що віддається генератором.
Граничне значення струму: 70% номінального вихідного струму
12. Покази амперметра повинні бути вищими за граничне значення. Якщо показання амперметра нижче та вихідний провід генератора нормальний, зніміть генератор та перевірте його стан.
13. Переведіть двигун у режим холостого ходу.
14. Вимкніть запалювання.
15. Від'єднайте тахометр або пристрій MUT-II.
16. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
17. Від'єднайте дмперметр та вольтметр.
18. Підключіть провід виходу генератора до клеми генератора.
19. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.