Подготовка за основен ремонт (Mitsubishi Galant 6)

Почистете двигателното отделение и външните повърхности на силовия агрегат, като използвате един от широката гама специални разтворители. Тази обработка ще предотврати навлизането на мръсотия в двигателя.

Ако е необходимо, определено от естеството на предстоящата работа, можете да свалите капака, за да осигурите свободен достъп до компонентите, които ще се обслужват (вижте глава Тяло). Покрийте калниците на колата със специални покривала или просто стари одеяла, за да избегнете случайно увреждане на боята.

Ако има съмнение за загуба на вакуум или изтичане на масло, охлаждаща течност, изгорели газове и др. показва необходимостта от смяна на подходящите гарнитури или уплътнения, почти всяка от изброените процедури може да се извърши без да се демонтира двигателят от автомобила (in situ). Горното се отнася за процедурите за смяна на уплътненията на всмукателния и изпускателния колектори, масления съд, цилиндровите глави и двете маслени уплътнения на коляновия вал.

Демонтаж, ремонт и монтаж на външни компоненти и приспособления като всмукателни колектори, изпускателни колектори, маслен съд, маслени и водни помпи, стартер, алтернатор и компоненти на захранващата система също могат да се извършват на място.

Тъй като цилиндровите глави могат да бъдат свалени от двигателя, без първо да се демонтира силовото предаване, ремонт на клапанния механизъм може да се извърши и на превозното средство. В допълнение, разпределителните валове, зъбните ремъци и зъбните колела обикновено се сменят на място.

В случай на авария, без демонтаж на силовия агрегат, също е възможно да се ремонтират и подменят бутални пръстени, бутала, биели и лагери на биелните пръти на коляновия вал. Тази възможност обаче не трябва да се злоупотребява поради трудностите, свързани с необходимостта от поддържане на чистота и извършване на редица подготвителни процедури.