Масомер на въздуха
Масомерът на въздуха се намира в корпуса на въздушния филтър. Той се намира във въздушния канал и предава импулси към управляващия блок, чиято честота е пропорционална на масата на поетия въздух. Захранващото напрежение (12 V) на MPI инжекционното устройство се подава чрез управляващо реле. Издават се импулси с амплитуда 5 V спрямо земята.
Ако двигателят спре или понякога има проблеми със стартирането, причината може да е неправилно окабеляване към измервателя на въздушната маса. За да проверите, стартирайте двигателя и преместете проводниците на конектора в различни посоки. Ако двигателят спре, сменете конектора.
Двигателят не стартира поради разхлабени кабели в конектора по време на стартиране. Ако двигателят стартира и след това отново спре, сменете конектора.
Изключете съединителя на измервателя на масата на въздуха. Свържете волтметър към щифт 2 (двигател 124 к.с.: щифт 3) от страната на кабелния сноп и заземете. Включете запалването. Необходима стойност: напрежение на батерията (около 11-13 V), в противен случай проверете контролното реле.
Статията е препечатана от уебсайта: MitsubishiMan.ru
Свържете положителния проводник на измервателното устройство към щифт 1 (за двигател със 124 к.с.: към щифт 2) и измерете напрежението на щифта. Необходима стойност: 4,8-5,2 V, в противен случай проверете качеството на масата.
Проверете качеството на масата. За да направите това, изключете запалването и свържете омметър към щифт 4 (за двигател със 124 к.с.: към щифт 6) и маса. Необходима стойност: 0 Ohm.