Предупреждения
- 1. Освен ако не е абсолютно необходимо, не местете сензора за положение на педала на газта, тъй като фабрично положението му е регулирано с висока точност (фиг. 6.6).
- 2. Ако позицията на сензора е била нарушена, възстановете позицията му, както следва.
Ориз. 6.6. Датчик за положение на педала на газта на автомобил произведен 1999г
1. Свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор.
2. Разхлабете двата болта, закрепващи сензора за положение на педала на газта, и поставете стоманена сонда с дебелина 0,60 mm между педала на газта и стопера (фиг. 6.7).
(Оригиналният материал е публикуван на уебсайта: MitsubishiMan)
Ориз. 6.7. Регулиране на сензора за положение на педала на газта
3. Включете запалването, но не стартирайте двигателя.
4. Разхлабете болтовете, закрепващи сензора за положение на педала на газта, и го завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато спре (фиг. 6.8).
Ориз. 6.8. Регулиране на превключвателя на сензора за положение на педала на газта
5. Уверете се, че контактите на крайния превключвател на педала на газта са затворени.
6. Завъртете бавно сензора за положение на педала на газта по часовниковата стрелка, докато контактите на превключвателя се отворят. В този момент затегнете здраво монтажните болтове на сензора за положение на педала на газта.
7. Проверете изходното напрежение на сензора за положение на педала на газта (1-ви и 2-ри канали).
Изходно напрежение на сензора: 0.4-0.9V
8. Ако изходното напрежение не отговаря на необходимата стойност, проверете сензора за положение на педала на газта (1-ви и 2-ри канал) и свързващите кабели на сензора.
Можно фото или описание. Спасибо