1. Стартирайте двигателя и го загрейте до температура от 80°C, след което го изключете.
2. Откачете маркуча за всмукване на въздух от дроселната клапа.
3. Напръскайте аерозолен почистващ разтворител в дроселната клапа през входа и изчакайте 5 минути.
4. Стартирайте двигателя няколко пъти и го оставете да работи на празен ход за 1 минута.
5. Ако мръсотията върху дроселната клапа все още не е отстранена, повторете стъпките в параграфи (3) И (4).
6. Свържете маркуча за вземане на проби от въздух.
7. Използвайте MUT-II, за да изчистите диагностичните кодове за неизправност или изключете кабела от отрицателната клема на батерията за 10 секунди, след което го свържете отново към отрицателната клема на батерията. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за около 10 минути.