Skidanje i ugradnja
1 Prije početka uklanjanja dijelova, otpustite preostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo.
Uklanjanje dijelova provodi se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici "Uklanjanje mlaznica".
Uklanjanje brizgaljki (4G15 motor).1 - priključak pozitivnog crijeva za ventilaciju kartera, 2 - priključak kabela papučice gasa, 3 - priključak injektora, 4 - priključak vakuumskog crijeva, 5 - priključak crijeva za povrat goriva, 6 - regulator tlaka goriva, 7 - brtva prstena, 8 - visokotlačno gorivo tlak priključka crijeva, 9 - prstenasta brtva, 10 - sklop razvodnika goriva, 11 - izolator, 12 - izolator, 13 - sklop injektora, 14 - prstenasta brtva, 15 - o-prsten, 16 - injektor, 17 - držač kabelskog svežnja injektora, 18 - razvodnik goriva.
Uklanjanje brizgaljki (4G93 motor).1 - priključak pozitivnog ventilacijskog crijeva kartera, 2 - konektor servomotora ventila za recirkulaciju ispušnih plinova, 3 - konektor senzora položaja leptira za gas, 4 - konektor servomotora regulatora broja okretaja u praznom hodu, 5 - konektor brizgaljke, 6 - priključak visokotlačnog crijeva za gorivo, 7 - prstenasta brtva, 8 - priključak povratnog crijeva goriva, 9 - priključak vakuumsko crijevo, 10 - regulator tlaka goriva, 11 - brtva prstena, 12 - crijevo za gorivo, 13 - povratna cijev goriva, 14 - razvodnik goriva, 15 - izolator, 16 - izolator, 17 - sklop injektora, 18 - brtva prstena, 19 - brtveni prsten.Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na postupak uklanjanja otopljenog razdjelnika.
Pažnja: Budite oprezni kada postavljate razvodnik goriva na vrh mlaznica, nemojte ispustiti mlaznice.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Prilikom ugradnje dijelova obratite pozornost na postupak ugradnje mlaznica, regulatora tlaka goriva (prirubnica) i visokotlačnog crijeva za gorivo (prirubnica).
a) Nanesite malo čistog motornog ulja na O-prsten elementa.
Oprez: Pazite da motorno ulje ne uđe u razvodnik goriva.
6) Pazite da ne oštetite O-prsten prilikom postavljanja. Okrećući element s jedne na drugu stranu, spojite ih na razvodnik goriva. Nakon spajanja provjerite okreće li se element slobodno bez zaglavljivanja.
c) Ako se element ne okreće glatko, O-prsten bi mogao biti priklješten. U tom slučaju odvojite element, provjerite stanje brtve i zamijenite je ako je potrebno. Zatim ponovno spojite i ponovno provjerite glatku rotaciju.
d) Zategnite vijke koji pričvršćuju prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo i prirubnicu regulatora tlaka goriva na nominalni moment.
Moment pritezanja:
- vijak prirubnice regulatora tlaka goriva - 9,0 ±2 Nm
- vijak prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo - 5,0 ±1 Nm
Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- a) Provjerite curi li gorivo kroz spojeve.
- 6) (4G15 motor) Podesite kabel papučice gasa.