Eltávolítás és beszerelés
1 Az alkatrészek eltávolításának megkezdése előtt engedje le a maradék nyomást a nagynyomású üzemanyag-vezetékből.
Az alkatrészek eltávolítása az ábrán feltüntetett számok sorrendjében történik "Fúvókák eltávolítása".
Fúvókák eltávolítása (4G15 motor).1 - pozitív forgattyúház szellőző tömlő csatlakozás, 2 - gázpedál kábel csatlakozás, 3 - befecskendező csatlakozó, 4 - vákuumtömlő csatlakozás, 5 - üzemanyag-visszavezető tömlő csatlakozás, 6 - üzemanyagnyomás-szabályozó, 7 - O-gyűrű, 8 - nagynyomású üzemanyag tömlőcsatlakozási nyomás, 9 - O-gyűrű, 10 - üzemanyag-elosztó-szerelvény, 11 - szigetelő, 12 - szigetelő, 13 - befecskendező egység, 14 - O-gyűrű, 15 - O-gyűrű, 16 - befecskendező szelep, 17 - befecskendező vezeték kábelköteg tartókonzol, 18 - üzemanyag-elosztó.
Fúvókák eltávolítása (4G93 motor).1 - Forgattyúház szellőző tömlő csatlakozása, 2 - EGR szelep szervo csatlakozó, 3 - Fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozó, 4 - Alapjárati fordulatszám-szabályozó szervo csatlakozó, 5 - Injektor csatlakozó, 6 - Nagynyomású üzemanyagtömlő csatlakozás, 7 - O-gyűrű, 8 - üzemanyag-visszavezető tömlő csatlakozás, 9 - vákuumtömlő csatlakozás, 10 - üzemanyagnyomás-szabályozó, 11 - O-gyűrű, 12 - üzemanyagtömlő, 13 - üzemanyag-visszavezető cső, 14 - üzemanyag-elosztó, 15 - szigetelő, 16 - szigetelő, 17 - fúvóka szerelvény, 18 - O-gyűrű, 19 - O-gyűrű.
Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a fűtött kollektor eltávolításának műveletére.
Figyelem: Legyen óvatos, ha a befecskendező szelepekkel ellátott üzemanyag-elosztó csonkja van, ne ejtse le a befecskendezőket.
A beszerelés sorrendben történik, a visszatérés az eltávolításhoz.
Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen az injektorok, az üzemanyagnyomás-szabályozó beszerelésének működésére (karima) és nagynyomású üzemanyagtömlő (karima).
A) Vigyen fel tiszta motorolajat az elem O-gyűrűjére.
Figyelem: ügyeljen arra, hogy a motorolaj ne kerüljön az üzemanyag-elosztóba.
6) Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt beszereléskor. Az elemet egyik oldalról a másikra forgatva csatlakoztassa őket az üzemanyag-elosztóhoz. A csatlakoztatás után ellenőrizze, hogy az elem szabadon forog-e bekötés nélkül.
V) Ha az elem nem forog simán, az O-gyűrű becsípődhetett. Ebben az esetben válassza le az elemet, ellenőrizze a tömítés állapotát, ha szükséges, cserélje ki. Ezután csatlakoztassa újra, és ismét ellenőrizze a sima forgást.
G) Húzza meg a nagynyomású üzemanyagtömlő karimáját és az üzemanyagnyomás-szabályozó karimájának csavarjait a névleges nyomatékkal.
Nyomaték:
- üzemanyagnyomás-szabályozó karimás csavar - 9,0±2 N.m
- nagynyomású üzemanyagtömlő karimás csavarja - 5,0±1 N.m
Az alkatrészek beszerelésének befejezése után hajtsa végre a következő műveleteket:
- A) Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e üzemanyag a csatlakozásoknál.
- 6) (4G15 motor) Állítsa be a gázpedál kábelét.