1. Pripremite vozilo za pregled (zagrijte motor na normalnu temperaturu rashladne tekućine).
2. Spojite MUT-III uređaj na dijagnostički konektor.
3. Ugradite stroboskopsko svjetlo.
4. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
5. Provjerite brzinu praznog hoda, koja bi trebala odgovarati nominalnoj vrijednosti.
Nominalna vrijednost: 700±100 min⁻¹
6. Odaberite broj 17 u načinu rada (Actuator test) "Provjera aktuatora" MUT-III uređaja.
7. Provjerite je li osnovna vrijednost kuta vremena paljenja unutar nominalnih vrijednosti.
Nominalna vrijednost: 5°±3° prije GMT-a
8. Ako osnovni kut paljenja ne odgovara nominalnoj vrijednosti, provjerite komponente sustava ubrizgavanja (MPI).
(Materijal je posuđen s web stranice: «MitsubishiMan.ru»)
9. Pritisnite gumb za resetiranje (način prisilne aktivacije i otkazivanja aktuatora) za izlazak iz načina rada (Actuator test) "Provjera aktuatora".
Napomena: Ako provjera nije otkazana, način rada (Actuator test) "Provjera izvršnog uređaja" trajat će 27 minuta. Vožnja u ovim uvjetima može oštetiti motor.
10. Provjerite je li kut paljenja u skladu sa specifikacijama (nominalna vrijednost).
Nominalna vrijednost: približno 10° BGMT
Napomena: Čak i pri normalnom radu motora, kut paljenja mijenja se unutar ±7°. S povećanjem nadmorske visine, kut paljenja automatski se povećava za otprilike 5° od nominalne vrijednosti.