1. Készítse elő a járművet az ellenőrzésre (melegítse fel a motort normál hűtőfolyadék-hőmérsékletre).
2. Csatlakoztassa a MUT-III eszközt a diagnosztikai csatlakozóhoz.
3. Szerelje fel a stroboszkópot.
4. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
5. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, amelynek meg kell egyeznie a névleges értékkel.
Névleges érték: 700±100 perc⁻¹
6. Válassza ki a 17-es számot módban (Actuator test) a MUT-III eszköz "aktuátorainak ellenőrzése".
7. Ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítési szögének alapértéke a névleges értékeken belül van-e.
Névleges érték: 5°±3° a felső holtpont előtt
8. Ha az alapvető gyújtási időzítési szög nem egyezik meg a névleges értékkel, ellenőrizze a befecskendező rendszer alkatrészeit (MPI).
9. Nyomja meg a visszaállító gombot (aktuátorok kényszerített aktiválásának megszakítási módja) a módból való kilépéshez (Actuator test) "A működtetők ellenőrzése".
Megjegyzés: Ha az ellenőrzést nem szakítják meg, az üzemmód (Actuator test) a "végrehajtó eszköz ellenőrzése" 27 percig tart. Az ilyen körülmények között történő vezetés motorkárosodást okozhat.
10. Ellenőrizze, hogy a gyújtás időzítési szöge megfelel-e a specifikációknak (névleges érték).
Névleges érték: körülbelül 10° BTDC
Megjegyzés: Normál motorműködés mellett is a gyújtás időzítési szöge ±7°-on belül változik. A tengerszint feletti magasság növekedésével az időzítési szög automatikusan körülbelül 5°-kal nő a névleges értékhez képest.