Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

A féktárcsa ellenőrzése (Mitsubishi Space Star)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • A féktárcsa ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: Táblázat a féktárcsa paramétereinek…⤓ A féktárcsa vastagságának ellenőrzése ⤓ A féktárcsa kifutásának ellenőrzése ⤓ A féktárcsa kifutásának korrekciója ⤓
Figyelmeztetés. A tárcsafékek szervizelésekor kiemelt figyelmet kell fordítani a tárcsafékekre vonatkozó műszaki követelmények betartására, amelyek biztosítják a tárcsafékek normál működését.


A féktárcsa megmunkálásával vagy csiszolásával járó javítási műveletek előtt ellenőrizni kell a táblázatban szereplő alábbi paramétereket.

Táblázat a féktárcsa paramétereinek ellenőrzéséhez az átépítés előtt





A féktárcsa vastagságának ellenőrzése



1. Mikrométerrel mérje meg a féktárcsa vastagságát nyolc ponton Körülbelül 45°-onként a tárcsa külső szélétől 10 mm-es távolságban (15.22. ábra).



Rajz. 15.22. Mikrométer használata a fékrotor vastagságának mérésére




A tárcsavastagság különbsége a mért pontok között nem haladhatja meg a 0,015 mm-t.

Féktárcsa vastagság:
  • névleges: 24,0 mm;
  • minimálisan megengedett: 22,4 mm.

2. A féktárcsát ki kell cserélni, ha a vastagsága a minimálisan megengedettnél kisebb lett. Ha a tárcsavastagság különbség meghaladja a megengedett értéket, cserélje ki a tárcsát, vagy fordítsa rá egy speciális esztergagépre.

A féktárcsa kifutásának ellenőrzése



1. Távolítsa el a féknyereg két rögzítőcsavarját, emelje fel a féknyerget és rögzítse dróttal az első felfüggesztés rugóstagjához (15.23. ábra).



Rajz. 15.23. Az első féknyereg rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése


2. Lassan forgassa el a féktárcsát, és szemrevételezéssel ellenőrizze az állapotát; mindkét oldalon. Féktárcsa kopás; a párnáktól az elfogadható határokon belül kell lennie. Ha repedések vannak a lemezen, a lemezt ki kell cserélni.

A féktárcsa feldolgozása előtt ellenőrizze annak állapotát.

3. Nyíl típusú jelzővel ellenőrizze a féktárcsa kifutását. Rögzítse a visszajelzőt bármilyen kényelmes helyen, és a féktárcsa elfordításával határozza meg annak kifutását a külső éltől 5 mm-re (15.24. ábra). A féktárcsa kifutásának ellenőrzése előtt győződjön meg arról, hogy a kerékcsapágy jó állapotban van.





Rajz. 15.24. A féktárcsa kifutásának ellenőrzése


A féktárcsa legnagyobb megengedett kifutása: 0,06 mm

Jegyzet. A féktárcsa rögzítéséhez az agyhoz húzza meg a kerékanyákat.


A féktárcsa kifutásának korrekciója



1. Ha a féktárcsa kifutása eléri vagy meghaladja a határértéket, meg kell változtatni a tárcsa és az agy egymáshoz viszonyított helyzetét, majd ismét meg kell mérni a féktárcsa kifutását.

(1) A féktárcsa eltávolítása előtt krétával i jelölje be a maximális kifutási pontot a kerékcsap mindkét oldalán (15.25. ábra).



Rajz. 15.25. Helyezze a jeleket a féktárcsa maximális kifutási pontjára


(2) Távolítsa el a féktárcsát, és szerelje fel a mérőórát a 15.26. ábrán látható módon. Miközben az agyat axiálisan mozgatja, mérje meg az agycsapágy tengelyirányú játékát. Ha a végjáték egyenlő vagy meghaladja a határértéket, távolítsa el az agyat, és ellenőrizze a kormánycsuklót és az agyat.





Rajz. 15.26. Számlapjelző felszerelése a kerékcsapágy végjátékának mérésére


Maximális megengedett tengelyirányú játék: 0,05 mm

(3) Ha az agycsapágy tengelyirányú játéka nem haladja meg a határértéket, forgassa el a féktárcsát 180°-kal a krétavonalhoz képest, szerelje fel az agyra, és ismételje meg a féktárcsa kifutási mérését (15.27. ábra).



Rajz. 15.27. A féktárcsa kifutásának ellenőrzése


2. Ha az elvégzett műveletek nem szüntetik meg a megnövekedett tárcsafutást, cserélje ki a féktárcsát vagy dolgozza fel speciális esztergagépen.

Jegyzet. Ha féktárcsát kell cserélni, akkor az egyenletes fékezés érdekében a második féktárcsát is ki kell cserélni. Féktárcsák cseréjekor a fékbetétek cseréje is szükséges.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Space Star: Fékrendszer
Következő ▶

Első tárcsafékek fékbetéteinek ellenőrzése és cseréje
A hidraulikus fékhajtás rendszer légtelenítése
A fékfolyadék szint érzékelő ellenőrzése
A hátsó féknyomás-szabályozó ellenőrzése
Az egyirányú vákuumszelep ellenőrzése
A fékbetétek vastagságának ellenőrzése dobfékeken
A fékdob belső átmérőjének ellenőrzése
Fékpedál
Főfékhenger, majd vákuum emlékeztető
Első tárcsafék
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Az első féktárcsa vastagságának és oldalirányú kifutásának… Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Az olajszint ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Folyadékszint ellenőrzése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A féktárcsa vastagságának ellenőrzése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A féktárcsa ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A féktárcsa ellenőrzése Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 43

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.