Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Rozwiązywanie problemów z silnikiem wentylatora (Mitsubishi Colt 4)

  • Główna
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Rozwiązywanie problemów z silnikiem wentylatora
0
Silnik wentylatora pracuje z czterema prędkościami, przełączanie prędkości odbywa się za pomocą regulatora na przednim panelu.

Prędkości przełączania realizuje się poprzez podłączenie dodatkowych rezystancji o różnych rozmiarach. Rezystory są podłączone do dodatniego przewodu zasilania silnika wentylatora. Połączenie z ziemią jest stałe.

UWAGA: Wentylator zasysa powietrze zewnętrzne do kanału odwadniającego. Na rurze wlotowej znajduje się kratka. Mimo to drobne liście mogą przedostać się do wentylatora i podczas jego pracy powodować irytujący hałas. W takim przypadku należy odłączyć plastikowy wspornik na kratce, zdjąć kratkę i spróbować usunąć ciała obce z góry.


Jeżeli wentylator nie działa w żadnym położeniu przełącznika, należy najpierw sprawdzić bezpiecznik.

Jeżeli pomimo działającego bezpiecznika wycieraczka również nie działa, przyczyną może być przekaźnik rozładowujący styki.

Zapewniony dostęp do silnika wentylatora.

Odłącz wtyczkę na silniku wentylatora, podłącz dwa przewody pomocnicze do styków, które się teraz pojawią.



Jeżeli silnik wentylatora działa prawidłowo, powinien pracować z pełną prędkością. Jeśli nie, wymień go.

Jeśli wentylator pracuje tylko z pełną prędkością, może przepalić się bezpiecznik przegrzania na płytce oporowej.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Colt 4 i 5: Ogrzewanie i klimatyzacja
Następny ▶

Sprawdzenie działania ogrzewania i wentylacji
Ogólny opis systemu grzewczego
Wyjmowanie i instalacja wentylatora
Opis układu klimatyzacji
Podstawowe elementy układu klimatyzacji
Sprawdzanie napędu klimatyzatora
Procedura przeglądu technicznego układu klimatyzacji
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Rozwiązywanie problemów Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Rozwiązywanie problemów z silnikiem Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Układ sterowania silnikiem – opis konstrukcji Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie i rozwiązywanie problemów z ABS Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Rozwiązywanie problemów Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Rozwiązywanie problemów Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 38 + 44

       





Colt 5 (1995-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Specyfikacje
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4G1 do 1995 roku
  • Silniki 4G1 od 1995 roku
  • Naprawa silników 4G9
  • Układ chłodzenia
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ wtrysku MPI
  • Gaźniki
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów F4M21/F5M21
  • Skrzynia biegów F4M41
  • Automatyczna skrzynia F4A21
  • Automatyczna skrzynia F4A41
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Colt 4 i 5 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Naprawa silnika (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa MPI
  • Wtrysk paliwa GDI
  • Redukcja emisji
  • System zasilania (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Awarie podwozia
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
Colt 2 i 3 (1983-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna pielęgnacja
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i elementów
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.