Spis treści: Cykl pracy ⤓ Regulacja temperatury ⤓
Schemat działania układu klimatyzacji
1 - sprężarka; 2 - kondensator; 3 - parownik; 4 - bateria; 5 - rura rozprężna (rura wydechowa); 6 - zawór obejściowy; A - ciekły czynnik chłodniczy; B - osuszacz; C - kanał do spuszczania wycieku oleju.
Elementy funkcjonalne układu klimatyzacji
A - przewód tłoczny - gorąca para pod wysokim ciśnieniem; B - przepływ czynnika chłodniczego; C - linia ssąca - zimna para o niskim ciśnieniu; D - rurociąg cieczy - ciepła ciecz pod wysokim ciśnieniem; E - przyłącze serwisowe strony wysokiego ciśnienia; F - przyłącze serwisowe strony niskiego ciśnienia; 1 - sprężarka; 2 - kondensator; 3 - parownik; 4 - bateria; 5 - rurka rozprężna - wyjście; 6 - zawór obejściowy; 7 - przełącznik niskiego ciśnienia.
Cykl pracy
Cyrkulacja czynnika chłodniczego odbywa się zgodnie ze standardowym schematem. Sprężarka wtłacza pary czynnika chłodniczego do skraplacza, gdzie następuje ich skraplanie i oddawanie ciepła do ścianek skraplacza. Ze skraplacza ciekły czynnik chłodniczy przepływa do zbiornika, skąd przedostaje się do parownika pod wpływem podciśnienia wytwarzanego przez sprężarkę. Parowanie czynnika chłodniczego powoduje obniżenie temperatury ścianek parownika. Opary czynnika chłodniczego przepływają z powrotem do sprężarki. Przepływ czynnika chłodniczego przez parownik kontrolowany jest za pomocą zaworu rozprężnego umieszczonego w obudowie parownika.
Regulacja temperatury
Sprężarka pracuje z przerwami, aby utrzymać temperaturę parownika w określonym zakresie. Gdy temperatura spadnie poniżej ustawionej wartości, termostat zatrzymuje sprężarkę. Gdy temperatura wzrośnie, termostat ponownie załączy sprężarkę.