Model z silnikiem 4M4
1. Wyjmij akumulator główny i pomocniczy.
2. Zdejmij dolną płytę nośną i osłonę skrzyni korbowej silnika.
3. Spuść płyn chłodzący.
4. Spuść olej z silnika.
5. Zdejmij osłonę silnika.
6. Wyjmij filtr powietrza i kanał dolotowy powietrza.
7. Zdejmij górną osłonę chłodnicy.
8. Wyjmij wentylator chłodzący i sprzęgło wentylatora chłodzącego.
9. Zdejmij pasek napędowy sprężarki klimatyzacji, pasek napędowy alternatora i koło pasowe wału korbowego.
10. Zdjąć chłodnicę układu recyrkulacji spalin i wspornik chłodnicy egr.
11. Wyjmij termostat.
12. Wyjmij rurę próżniową, rurę powrotną nagrzewnicy i obudowę termostatu.
13. Zdejmij zespół przepustnicy.
14. Wyjmij wtryskiwacze paliwa i listwę paliwową z otworu.
15. Wyjmij pompę próżniową.
16. Zdejmij głowicę cylindra i uszczelkę głowicy cylindra.
17. Zdemontuj zespół turbosprężarki i zespół kolektora wydechowego.
18. Zdejmij rurę dolotu powietrza i zespół kolektora dolotowego.
19. Zdejmij zespół wałka rozrządu.
20. Zdejmij miskę olejową.
21. Wymontować czujniki położenia wałka rozrządu i wału korbowego.
22. Wyjmij pompę wody.
23. Wyjmij pompę wspomagania kierownicy.
24. Zdejmij wspornik montażowy okablowania elektrycznego (1).
25. Zdjąć osłonę łańcucha napędowego (2).
26. Zdjąć zacisk przewodów elektrycznych (3).
27. Zdjąć żebro usztywniające obudowy łańcucha napędu pomocniczego (4).
28. Zdejmij tarczę stykową wału korbowego (5).
29. Zdejmij wspornik łańcucha rozrządu (6).
30. Zdjąć podkładkę pośrednią A (7).
31. Zdejmij dyszę rozpylającą olej (8).
32. Wyjąć sworzeń sprężynowy (9).
33. Zdjąć podkładkę pośrednią (10).
34. Zdejmij koło zębate wałka rozrządu (11).
35. Zdejmij łańcuch rozrządu (12).
Uwaga: Nanieś znaki rozrządu na koła zębate wałka rozrządu i łańcuch rozrządu.
36. Zdejmij dźwignię napinacza (13).
37. Zdejmij zespół wału dźwigni napinacza (14).
38. Zdejmij płytę prowadzącą (15).
39.Zdejmij dolną płytę prowadzącą (16).