Spis treści: Model z silnikiem 6V31 ⤓ Model z silnikiem 6G7 ⤓
Model z silnikiem 6V31
Uwaga: Podczas montażu dokręcaj śruby momentami podanymi na rysunku.
1. Zamontuj zespół rolki napinającej (13).
2. Zamontuj pasek rozrządu (12).
3. Zamontuj automatyczny napinacz paska rozrządu (11).
1) Za pomocą prasy lub imadła delikatnie ściskaj pręt napinacza automatycznego, aż otwór A pręta zrówna się z otworem B w cylindrze napinacza.
Uwaga: Jeśli prędkość sprężania tłoczyska jest zbyt duża, tłoczysko może ulec uszkodzeniu, dlatego należy zachować ostrożność i wykonywać tę operację powoli.
2) Po wyrównaniu otworów włóż w nie kołki.
Uwaga: Podczas wymiany napinacza automatycznego na nowy, sworzeń będzie w niego włożony.
3) Wyjmij napinacz automatyczny z imadła.
4) Wyrównaj znaki rozrządu na kołach zębatych wałka rozrządu ze znakami na tylnej osłonie paska rozrządu, a znaki rozrządu na kole zębatym wału korbowego ze znakami na bloku cylindrów silnika, jak pokazano na rysunku.
Koło zębate wałka rozrządu
5) Zamontuj pasek rozrządu w następującej kolejności: koło zębate wału korbowego, koło pasowe pompy wody, lewe koło zębate wałka rozrządu, koło pasowe pośrednie, prawe koło zębate wałka rozrządu i koło napinacza.
Uwaga: Jeżeli pasek rozrządu ma być ponownie użyty, należy go założyć tak, aby strzałka oznaczona podczas demontażu paska wskazywała kierunek obrotów zgodny z ruchem wskazówek zegara.
6) Sprawdź, czy wszystkie znaki montażowe są wyrównane.
4. Zamontuj przedni kołnierz (10).
5. Zamontuj wspornik silnika (9).
6. Zamontuj przedni wspornik mocowania silnika.
7. Zamontuj dolną osłonę paska rozrządu (8).
8. Zamontuj lewą górną osłonę paska rozrządu (7).
9. Zamontuj prawą górną osłonę paska rozrządu (6).
10. Zamontuj koło pasowe wału korbowego (5).
11. Zamontuj pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy (4).
12. Zamontuj wspornik rolki napinającej paska napędowego pompy wspomagania kierownicy (3).
13. Zamontuj pasek napędowy generatora (2).
14. Zamontuj automatyczny napinacz paska rozrządu (1).
15. Sprawdź i wyreguluj napięcie paska rozrządu.
16. Zamontuj dolną i boczną osłonę silnika.
17. Zamontuj osłonę silnika.
Model z silnikiem 6G7
1. Zamontuj wspornik pompy wspomagania kierownicy (20).
2. Zamontuj koło pośrednie paska rozrządu (19).
3. Zamontuj dźwignię napinacza paska rozrządu (18).
4. Zamontuj napinacz automatyczny (17).
1) Za pomocą prasy lub imadła delikatnie ściskaj pręt napinacza automatycznego, aż otwór A pręta zrówna się z otworem B w cylindrze napinacza.
Uwaga: Jeśli prędkość sprężania tłoczyska jest zbyt duża, tłoczysko może ulec uszkodzeniu, dlatego należy zachować ostrożność i wykonywać tę operację powoli.
2) Po wyrównaniu otworów włóż w nie kołki.
Uwaga: Podczas wymiany napinacza automatycznego na nowy, sworzeń będzie w niego włożony.
5. Zamontuj pasek rozrządu (16).
1) Wyrównaj znaki rozrządu na kołach zębatych wałka rozrządu, kole zębatym wału korbowego i kole zębatym pompy oleju.
2) Zamontuj pasek rozrządu na kołach zębatych wału korbowego, kole pośrednim i kole zębatym wałka rozrządu (lewa głowica cylindra), koło pasowe pompy płynu chłodzącego, koło zębate wałka rozrządu (prawa głowica cylindra) i napinacza w tej kolejności, aby nie doszło do zaburzania napięcia paska.
Uwaga: Jeżeli pasek rozrządu ma być ponownie użyty, należy go założyć tak, aby strzałka oznaczona podczas demontażu paska wskazywała kierunek obrotów zgodny z ruchem wskazówek zegara.
6. Zamontuj rolkę napinającą (15) tak, aby otwory na kołki były skierowane do góry, lekko dociśnij rolkę napinającą do paska, a następnie tymczasowo dokręć śrubę mocującą.
7. Wyreguluj napięcie paska rozrządu.
8. Zamontuj przednią dolną osłonę paska rozrządu (14).
9. Zamontuj koło pasowe wału korbowego (13).
1) Zamontuj koło pasowe wału korbowego (13).
2) Zamontuj podkładkę koła pasowego wału korbowego.
3) Dokręć centralną śrubę koła pasowego wału korbowego.
Moment dokręcania: 185 Nm.
10. Zamontuj przednią prawą górną osłonę paska rozrządu (12).
(Materiał jest oparty na danych ze strony internetowej: www.MitsubishiMan.ru)
11. Zamontuj przednią lewą górną osłonę paska rozrządu (11).
12. Zamontuj wspornik (10).
13. Zamontuj wspornik wskaźnika paska rozrządu (9).
14. Zamontuj wspornik wentylatora chłodzącego (8).
15. Zamontuj wspornik sprężarki klimatyzatora (7).
16. Zamontuj zespół sprzęgła sprężarki i klimatyzatora (6).
17. Zamontuj pompę wspomagania kierownicy (5).
18. Zamontuj wspornik montażowy (4).
19. Zamontuj napinacz paska napędowego (3).
20. Zamontuj koło pasowe wentylatora chłodzącego (2).
21. Zamontuj zespół wentylatora chłodzącego i sprzęgła wentylatora chłodzącego (1).
22. Zamontuj zespół generatora.
23. Zamontuj pasek napędowy.
24. Zamontuj zespół filtra powietrza.
25. Zainstaluj baterię i tackę baterii.
26. Sprawdź napięcie paska napędowego.
27. Zamontuj dolną płytę nośną i osłonę skrzyni korbowej silnika.