Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Deconectați firele și scoateți bateria și raftul. Scoateți filtrul de aer.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Goliți lichidul transmisiei automate.
4. Scoateți carcasa convertizorului de cuplu.
8.5 Marcați poziția de instalare a convertizorului de cuplu pe placa de antrenare cu vopsea albă
5. Marcați poziția de instalare a convertizorului de cuplu pe placa de antrenare cu vopsea albă (8.5).
6. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează convertizorul de cuplu de discul de antrenare.
7. Scoateți demarorul.
8. Deconectați arborii axului de la cutia de viteze.
9. Deconectați toate furtunurile de vid, firele și cablurile de la transmisie.
10. Instalați suporturi pentru motor și cutie de viteze.
11. Scoateți elementele de suspensie care interferează cu demontarea cutiei de viteze.
12. Scoateți șuruburile care fixează cutia de viteze de motor.
13. Deșurubați piulițele și șuruburile și deconectați suportul transmisiei.
14. Coborâți ușor cutia de viteze, deconectați și conectați conductele sistemului de răcire.
15. Îndepărtați transmisia de motor și scoateți-o din vehicul.
Instalare
16. Înainte de instalare, verificați dacă butucul convertizorului de cuplu este bine instalat în pompă.
17. Ridicați transmisia la loc și conectați furtunurile de lichid de răcire.
18. Rotiți convertizorul de cuplu astfel încât găurile pentru șuruburile de montare să se alinieze cu semnele făcute mai devreme.
19. Instalați cutia de viteze pe motor.
20. Montați șuruburile de la transmisie la motor și strângeți-le bine. Instalați suportul cutiei de viteze.
21. Introduceți șuruburile care fixează convertizorul de cuplu pe discul de antrenare și strângeți-le la cuplul de strângere necesar.
22. Montați toate componentele îndepărtate anterior și strângeți șuruburile și piulițele la cuplul necesar.
23. Umpleți cu lichid de transmisie automată și efectuați un test rutier.
