Ambreiajul alunecă?
Puneți frâna de mână, porniți motorul.
Treceți în treapta a treia, cuplați încet ambreiajul și dați-i gaz. Cu frâna de parcare în stare bună de funcționare, motorul ar trebui să se oprească.
Dacă funcționează, atunci este necesar să verificați jocul liber al pedalei de ambreiaj și, dacă este necesar, să o reglați.
Repetați verificarea. Dacă motorul încă poate funcționa, atunci este nevoie de o reparație mai serioasă.
Ambreiajul se decuplează corect?
Dacă transmisia este dificil de schimbat atunci când motorul este cald sau procesul de schimbare a vitezei este însoțit de trosnet și zdrăngănit, atunci ambreiajul probabil nu se decuplează corect. Mult mai rar, acest efect se datorează unei defecțiuni a cutiei de viteze. Pentru a verifica acest lucru, este necesar să verificați cu treapta de marșarier.
Lăsați motorul să funcționeze la ralanti.
Apăsați complet pedala de ambreiaj, așteptați aproximativ 3 secunde, apoi încercați să treacă înapoi.
Dacă în același timp se aude un trosnet din motor, atunci ambreiajul nu este complet decuplat - discul antrenat nu se rotește liber.
Verificați conducerea, reglați, curățați.
Verificați din nou. Dacă trosnetul este încă acolo, atunci consultați secțiunea «Depanarea ambreiajului».