Marcați poziția plăcii de antrenare pe volantul motorului.
Introducând o șurubelniță sau o tijă de metal în dinții inelului, blocați volantul motorului.
Eliberați arcurile discului de antrenare pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile care fixează discul antrenat în diagonală, unul câte unul, de fiecare dată.
Apoi deșurubați șuruburile de fixare.
Curățați volantul motorului cu benzină.
Discul antrenat de ambreiaj nu trebuie curățat. Uleiul rezidual nu trebuie îndepărtat cu detergenți.
Instalare
Aplicați unsoare multifuncțională pe arborele furcii ambreiajului (locația A). Umpleți cu el canelurile de pe capacul ambreiajului conform imaginii.
Aliniați găurile de pe furca ambreiajului și arborele ambreiajului și instalați noi știfturi cu arc în găuri (1).
Slefuiți discul antrenat și volantul motorului cu șmirghel foarte fin.
Îndepărtați orice coroziune de pe canalul de antrenare și aplicați o cantitate mică de lubrifiant care conține molibden.
Așezați discurile de ambreiaj condus și condus pe volant. În acest caz, partea lungă a hub-ului de disc condus ar trebui să fie situată în exterior, de exemplu. din partea cutiei de viteze. Centrați discul condus în raport cu discul unității cu ochiul. Dar este mai bine să folosiți o tijă specială sau un arbore de antrenare vechi al cutiei de viteze pentru aceasta.
Dacă placa de antrenare a ambreiajului este remontată, trebuie respectate marcajele făcute în timpul demontării.
Strângeți șuruburile de fixare a ambreiajului în cruce în mai mulți pași. Cuplul final de strângere trebuie să fie de 20 Nm. În timp ce strângeți șuruburile, introduceți și scoateți tija de centrare (sau arborele) pentru a verifica alinierea.
Scoateți instrumentul de blocare din inelul volantului.
Dacă este îndepărtat, instalați rulmentul de deblocare.