Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
Подигни ауто, види став 29.

Притисните зглобове управљача из зглоба управљача. Пре него што то урадите, извуците сигурносни клин и отпустите матицу.

Отпустите задње монтажне завртње "4" на средњу греду.
Дајте монтажни вијак "5" тихог блока.

Одврните стабилизатор са прикључног елемента (естрих). У исто време, држите шарку унутрашњим шестоугаоним кључем.
Пажња: На аутомобилима произведеним од јануара 19894. до августа 1988. стабилизатор је повезан чаурама са пролазним вијком, кугличним плочама и гуменим лежајевима.
Одврните монтажне стезаљке стабилизатора.
Извуците стабилизатор заједно са гуменим носачима кроз отвор за шипке управљача каросерије.
Инсталација
Пре уградње проверите стање гумених носача замените напукнуте и оштећене гумене носаче.
Уметните стабилизатор.

Пажња: Са леве и десне стране су постављене различите стезаљке за причвршћивање гумених носача стабилизатора. Да бисте разликовали, обратите пажњу на карактеристичне ознаке. На десној стезаљци је ознака Р, на левој је ознака L.

Поставите стезаљке гумених носача стабилизатора на дно тако да безбедно притискају носове чаура стабилизатора.

Поставите чахуру стабилизатора на леву страну тако да буде на удаљености од око 5 мм од краја обележеног дела стабилизатора, погледајте слику. Затегните стезаљке, а затим поставите десну чахуру на исти начин. Затегните монтажне завртње на 25 Нм.

Проверите везе. Да бисте то урадили, ручно окрените носаче вучне шипке у свим правцима. Требало би да се окрећу лако, али без игре.
Причврстите споне са новим самоконструирајућим наврткама са силом од 70 Нм на попречну полугу и стабилизатор. Када затегнете матице, држите шарку имбус кључем.
Возила од 1,84 до 8,88: Причврстите стабилизатор са чахуром и гуменим ослонцима на попречну кост. Заврните матицу за причвршћивање тако да излаз навоја пролазног вијка буде 21-23 мм.
Затегните вијак који учвршћује задњи тихи блок.
Уврните вијке за монтажу средње греде.
Убаците главу зглоба управљача у зглоб и затегните на 15 Нм. Уметните и савијте нови клин. Ако се клин не може уметнути, затегните вијак (макс. 35 Нм) док се отвор за клин не отвори.
Спусти ауто.
